早在2021年1月的時候,就有消息稱吉利遠景系列的部分車型將會逐漸停產(chǎn),遠景X3就是其中之一。不過短短數(shù)月,X3 PRO就橫空出世,可以看做是遠景X3的升級版車型。如此可見,在4-8萬元的小型練手代步車市場,吉利還是有著相當深厚的群眾基礎,不然也不可能迅速調(diào)整策略復活并且升級這款車型。那么今天我們就一起來看看這臺遠景X3 PRO有何過人之處。
遠景X3 PRO在遠景X3的造型基礎上,對細節(jié)部分進行了SUV特征的去除,例如更換前后包圍的樣式,修改格柵樣式等。讓這臺本就不太具有SUV氣質(zhì)的車型摒棄掉生拉硬拽來的SUV特征。這樣的做法我認為不錯,車的尺寸小,本就不容易展現(xiàn)特征,強行為它配上越野氣質(zhì),無異于給襁褓中的嬰兒畫上胡子。反倒是現(xiàn)在,突出可愛靈動即可,至于它到底是SUV還是轎車,購買它代步的消費者根本不會太關(guān)心。
全新的內(nèi)飾設計
相比起外觀,內(nèi)飾部分的變化則是翻天覆地的。首先中控臺的造型完全拋棄了從前的造型和設計理念。其次采用了全新的內(nèi)飾配色,過去大量銀色飾板被取消掉,取而代之的色系更加統(tǒng)一的暗色飾板。
在車輛內(nèi)部方面,全新的設計使得其看上去更加富有家族特點,廉價感也蕩然無存。豐富的配置在同級別中也是競爭力十足,美中不足的是車機系統(tǒng)并不算太好用。
空間足以滿足日常
空間體驗:
在空間方面,設計師對遠景X3 PRO(參數(shù)|詢價)進行了最大限度的挖掘,而且難得是還將后排座椅設置成了支持4/6分折放倒,并沒有因為定位低售價便宜就對其進行省略。
變速箱表現(xiàn)不夠完美
動力方面,這臺小車依舊搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機,傳動方面匹配的是5速手動或CVT變速箱。在這個級別內(nèi)的代步車型,這樣的動力搭配非常常見。
全文總結(jié):5-8萬元的代步車市場中,燃油車型越來越少,品質(zhì)不錯的更是鳳毛麟角。吉利正式看重了在三四線城市還是擁有大批購買此類車型的需求才會復活且升級這款車。事實證明它的確有實力占領市場。年輕可愛的外觀設計,優(yōu)秀的內(nèi)飾做工以及豐富的配置都讓他吊打同級別的車型。今晚這款車型將會正式公布價格,讓我們拭目以待呢。
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