芯片短缺 大眾集團(tuán)最大工廠再次減產(chǎn)

　　據(jù)外媒報(bào)道，下周，大眾汽車將在其德國沃爾夫斯堡的主要工廠削減生產(chǎn)，因?yàn)槿蛭⑿酒碗娮釉倘崩^續(xù)對這家汽車制造商造成沖擊。

　　一名大眾發(fā)言人向《歐洲汽車新聞》透露，下周一至周四，負(fù)責(zé)生產(chǎn)大眾高爾夫（Golf）的一條裝配線將僅在早班期間運(yùn)營，周五的生產(chǎn)情況還未確定。另外，負(fù)責(zé)生產(chǎn)途安（Touran）、途觀（Tiguan）和西雅特Tarraco的裝配線也將暫停生產(chǎn)，或?qū)⑾鳒p生產(chǎn)時間。

　　今年來，由于用于現(xiàn)代化汽車眾多電子系統(tǒng)的半導(dǎo)體部件短缺，大眾已經(jīng)數(shù)次被迫暫停或削減沃爾夫斯堡工廠的生產(chǎn)。沃爾夫斯堡工廠是大眾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)最大的工廠，雇傭著大約6萬名員工。

　　大眾、戴姆勒和寶馬等公司的高管在本月早些時候的慕尼黑汽車展上警告稱，芯片短缺問題可能要等到2023年才能緩解。

　　由于芯片供應(yīng)緊張，預(yù)測機(jī)構(gòu)將今年全球汽車產(chǎn)量目標(biāo)下調(diào)了6.2%。此外，咨詢公司Alixpartners預(yù)計(jì)，由于供應(yīng)鏈問題，全球汽車制造商今年的產(chǎn)量損失可能達(dá)770萬輛，營收損失將高達(dá)2100億美元，這幾乎是今年早些時候預(yù)期的兩倍。