年輕運(yùn)動(dòng)范新潮品 試駕全新伊蘭特N Line

　　眼看2023年就要過去了，盤點(diǎn)這一年的車圈大事件，可能更多人關(guān)心新能源賽道的群雄逐鹿。但其實(shí)燃油車陣營，也有不少品牌與車型在暗自努力，并做出了不小的成就。而若問在2023年，留給我印象最深的一款燃油車，我想非這款全新伊蘭特N Line莫屬。

　　說起伊蘭特，想必大家都不會(huì)陌生，北京現(xiàn)代最經(jīng)典的一款A(yù)級轎車，國內(nèi)累計(jì)銷量將近510萬臺(tái)，并且在國際市場也有1500萬的銷量成績，在運(yùn)營端與家用市場皆有不錯(cuò)的口碑基礎(chǔ)。而從這款全新伊蘭特N Line開始，伊蘭特車系似乎有了一個(gè)全新的產(chǎn)品形象。

　　如果說，2020年之前的伊蘭特是一直走品質(zhì)路線的經(jīng)典神車，2020年的第七代伊蘭特是行走在潮流前沿的時(shí)尚單品，那么這款在今年剛剛上市的全新伊蘭特N Line，就稱得上是潮流范與運(yùn)動(dòng)風(fēng)兼具的顏值天花板。

　　最近，有機(jī)會(huì)試駕了這款剛出爐的全新伊蘭特N Line，那么它是否有實(shí)力在如今的燃油車市場，樹立起年輕、運(yùn)動(dòng)的標(biāo)桿，接下來就讓我們進(jìn)行詳細(xì)的解讀。

　　夸張的改裝運(yùn)動(dòng)色彩，更具年輕范

　　全新伊蘭特N Line的整體設(shè)計(jì)，給人的最大感受就是“凌厲”，整個(gè)車身都布滿了尖銳的線條，比如車身側(cè)面的三條經(jīng)過平直切割呈現(xiàn)“Z”形的腰線，在視覺上帶來了很強(qiáng)烈的沖擊感。而值得一提的是，全新伊蘭特N Line的設(shè)計(jì)，是參照Elantra N的設(shè)計(jì)靈感而來，所以其更具有“賽道”范。

　　而若問，全新伊蘭特N Line最具特色的外觀設(shè)計(jì)在哪里？不必多說，前臉造型肯定是它最顯眼的部位。為彰顯出前臉的強(qiáng)烈的個(gè)性元素，全新伊蘭特N Line應(yīng)用了新穎的分體式格柵設(shè)計(jì)，以三條橫桿劃分出了明顯的層次，而前格柵內(nèi)部構(gòu)造采用蜂巢狀的六邊形狀規(guī)則分布，并采用全黑色質(zhì)感，看起來極具高級感。而前車燈設(shè)計(jì)借鑒了鯊魚頭部流線造型，細(xì)長平直，與亮銀色飾條結(jié)合擴(kuò)寬了車頭的視覺效果，形成了豐富前臉細(xì)節(jié)。LED燈組內(nèi)部帶有透鏡，點(diǎn)亮效果炯炯有神，具備一定的辨識(shí)度。

　　為進(jìn)一步彰顯整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，全新伊蘭特N line更搭配多處賽車外觀套件，其中包括紅色側(cè)裙裝飾條、合金刀鋒輪毅、紅色卡鉗、黑色后尾翼、單側(cè)雙出排氣管以及專屬N Line標(biāo)識(shí)等等都能給人留下非常深刻的印象。

　　此外，在車身姿態(tài)方面，得益于i-GMP平臺(tái)短前/后懸、長軸距、低重心的設(shè)計(jì)，帶來了非常低趴的形象，讓整車看起來更加運(yùn)動(dòng)；同時(shí)，其整車的長/寬/高分別為4725/1810/1415mm，軸距為2720mm，不僅讓空間尺寸數(shù)據(jù)在同級中具有優(yōu)勢，也能讓駕駛更加靈活。

　　重視體驗(yàn)的細(xì)節(jié)與配置，使其更具價(jià)值感

　　如何衡量一款產(chǎn)品的優(yōu)與劣，除了配置表中的數(shù)據(jù)以外，能否給予用戶更好的感官體驗(yàn)，相對來說更為重要。這一點(diǎn)，我覺得全新伊蘭特N Line作為老牌合資品牌推出的產(chǎn)品，做得非常優(yōu)秀。

　　走進(jìn)全新伊蘭特N Line的車內(nèi)，10.25英寸高清液晶儀表盤和觸控車機(jī)雙聯(lián)屏映入眼簾，雖然受國產(chǎn)新勢力的影響，這種聯(lián)屏設(shè)計(jì)已經(jīng)見怪不怪，但在15萬元價(jià)位內(nèi)，能夠擁有全新伊蘭特N Line同樣屏幕尺寸大小的車型，還不多見。并且該屏幕設(shè)計(jì)，向駕駛者傾斜，可以提高駕駛時(shí)的專注度，便于操作，這也是不可多得的巧思設(shè)計(jì)。在實(shí)際體驗(yàn)中，這塊雙聯(lián)屏效果清晰鮮艷，帶來很好的視覺效果，同時(shí)提升車內(nèi)的科技感。而車機(jī)搭載了主流的愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅FM等在線APP，具備較為豐富的娛樂功能，并且還帶有OTA升級功能，可以實(shí)時(shí)更新最新版本車機(jī)系統(tǒng)。

　　值得關(guān)注的是，全新伊蘭特N Line在中控區(qū)域屏幕下方設(shè)置了一排多媒體實(shí)體按鍵，可以更方便在駕駛時(shí)進(jìn)行“盲操”。此外空調(diào)區(qū)域也采用了獨(dú)立屏幕與實(shí)體功能鍵的結(jié)合，空調(diào)帶有空氣凈化功能，可監(jiān)控PM2.5濃度、可提前開啟內(nèi)循環(huán)，在同級車型中還是不多見的。

　　全新伊蘭特N Line在智能安全方面的配置水平還是很高的，最多配備了14項(xiàng)智能駕駛輔助配件，實(shí)現(xiàn)24項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能，其中9項(xiàng)功能同級獨(dú)有、7項(xiàng)功能同級領(lǐng)先，達(dá)到L2級駕駛輔助水準(zhǔn)，主動(dòng)守衛(wèi)車內(nèi)乘員安全，這些在同級車中都是罕有的。

　　動(dòng)力方面，全新伊蘭特N Line采用的是“沃德十佳”1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，擁有140Ps的最大馬力和211N·m的峰值扭矩，在實(shí)際駕駛中，擁 有良好的加速線性感受。

　　作為一款征戰(zhàn)沙場多年的家用轎車“老將”，伊蘭特單論產(chǎn)品的口碑與品質(zhì)，本身就具備極大的優(yōu)勢。而這次我們體驗(yàn)的全新伊蘭特N Line不僅在造型上做到了極致，以非常的個(gè)性化的形象與新生代年輕人的喜好靠攏，并在產(chǎn)品配置方面做到了同級領(lǐng)先，無疑是運(yùn)動(dòng)居家兩相宜。如果你的手中有十幾萬元的預(yù)算，想要購買一輛運(yùn)動(dòng)型轎車，那么全新伊蘭特絕對是一個(gè)可以認(rèn)真考慮的選擇。