曾經(jīng)的高端MPV市場幾乎被豪華品牌壟斷，而隨著國產(chǎn)新能源技術(shù)強(qiáng)勢崛起，自主品牌推出了多款定位高端的豪華MPV，嵐圖夢想家便是其中的佼佼者。自2021年5月上市以來，嵐圖夢想家至今累計(jì)交付超過60,000臺(tái)，成為高端MPV市場名副其實(shí)的“爆款”車型。2024年9月，嵐圖汽車又帶來了經(jīng)過升級的全新嵐圖夢想家，新車不僅整體面貌煥然一新，還實(shí)現(xiàn)了逍遙智能交互座艙與嵐圖鯤鵬智駕系統(tǒng)的全面進(jìn)化，為用戶帶來更智能、更舒適的駕乘體驗(yàn)。
外觀：堅(jiān)持中式原創(chuàng)設(shè)計(jì)，拒絕千篇一律
作為一款新能源MPV，全新嵐圖夢想家并未一味追求科技感，而是堅(jiān)持采用同級別不多見的中式原創(chuàng)設(shè)計(jì)風(fēng)格。鯤鵬展翅家族化設(shè)計(jì)語言盡顯霸氣恢弘氣質(zhì)，全新扶搖直上格柵內(nèi)部由密輻裝飾條點(diǎn)綴，視覺效果更加精致大氣。鯤鵬展翅貫穿式前大燈有效提升了前臉的寬度，同時(shí)增加了車輛的辨識度與科技感。此外，前包圍兩側(cè)的鍍鉻飾條也有所調(diào)整，一體式的設(shè)計(jì)增加了整車的精致感和商務(wù)氣息。
車身側(cè)面最大的變化在于換裝了全新的云霄振翅輪圈，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的豪華氣質(zhì)。尾部變化不多，依舊采用寬大方正的造型設(shè)計(jì)，晶鉆璀璨式尾燈組猶如鉆石鑲嵌其中，看上去頗具豪華質(zhì)感。
細(xì)節(jié)方面，評測車采用LED光源遠(yuǎn)/近光燈，并提供較為實(shí)用的自動(dòng)頭燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，提升夜間行車的安全性。密輻式輪圈采用單色設(shè)計(jì)，凸顯豪華感的同時(shí)也能有效降低風(fēng)阻。輪胎采用倍耐力ELECT電動(dòng)車輪胎，不僅具有強(qiáng)化結(jié)構(gòu)，還增強(qiáng)了抓地力，優(yōu)化了加速和制動(dòng)性能，保障駕乘安全，輪胎規(guī)格為255/50 R20。
內(nèi)飾：迎合新能源時(shí)代審美趨勢
全新嵐圖夢想家的內(nèi)飾由此前的貫穿式屏幕，改為獨(dú)立的液晶儀表、懸浮式中控屏與副駕娛樂屏所組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，整體布局更加簡潔，充分迎合新能源時(shí)代的審美趨勢。評測車采用電子懷擋機(jī)構(gòu)取代了此前的電子擋把，不僅操作起來更加方便，中央扶手前端的操控臺(tái)儲(chǔ)物空間也得以充分利用。此外，前排杯架和手機(jī)無線充電板的位置還進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更加人性化。用料方面，全新嵐圖夢想家在儀表臺(tái)頂部采用軟性材質(zhì)包覆，中間位置配備了金屬貫穿飾條和皮質(zhì)面料，整體質(zhì)感不俗。
評測車采用逍遙智能交互座艙，搭載高通驍龍8295芯片，硬件配置在同級別車型中處于第一梯隊(duì)水平。中控屏尺寸升級至15.6英寸，并標(biāo)配17.3英寸后排液晶屏幕。車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置豐富的應(yīng)用程序，并支持四區(qū)域語音喚醒識別、語音連續(xù)識別、可見即可說等功能。前排和第二排還分別配備了2個(gè)手機(jī)無線充電板，充電功率達(dá)到50W，可以最大限度滿足車內(nèi)駕乘人員的用電需求。除此之外，評測車還配備擁有22個(gè)HiFi級揚(yáng)聲器的VOYAH Sound全景環(huán)繞殿堂音響系統(tǒng)，打造極致的視聽體驗(yàn)。
舒適性配置方面，評測車配備分段式電動(dòng)天窗，提供不錯(cuò)的通透感。第二排升級為雙零重力座椅，支持加熱、通風(fēng)以及按摩功能，還提供了腰部支撐和腿托調(diào)節(jié)，功能豐富實(shí)用。值得一提的是，第三排座椅同樣支持電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱功能，使車內(nèi)三排乘客都能獲得舒適的乘坐體驗(yàn)。
性能：營造舒適安逸的駕駛氛圍
動(dòng)力方面，評測車搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率420kW，綜合扭矩840N·m，CLTC純電續(xù)航里程235km。得益于電機(jī)的加持，車輛起步十分輕快，動(dòng)力銜接足夠順暢。
車輛提供了豐富的駕駛模式可選，日常推薦使用舒適模式，加速踏板比較跟腳，動(dòng)力輸出也較為平緩。相對而言，經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力輸出不緊不慢，而高能模式下動(dòng)力調(diào)校更加激進(jìn)，但也很難體驗(yàn)到明顯的推背感，整體動(dòng)力釋放十分線性。
對于一款車身長度超過5300mm，軸距達(dá)到3200mm的中大型MPV來說，確實(shí)不能要求其具備出色的靈活性，好在評測車方向盤力度適中，而且指向性也還算精準(zhǔn)，日常駕駛起來比較輕松。
評測車搭載嵐圖鯤鵬智駕系統(tǒng)，具備L2級輔助駕駛能力，通過方向盤左側(cè)最上方的多功能按鍵可開啟全速自適應(yīng)巡航，再通過中間區(qū)域的按鍵調(diào)節(jié)車速與跟車距離，同時(shí)在液晶儀表上也會(huì)有相應(yīng)提示。跟車距離支持三檔調(diào)節(jié)，最近檔位與前車間距合理，正常巡航狀態(tài)下不太容易被其他社會(huì)車輛加塞。
全新嵐圖夢想家在底盤方面進(jìn)行了諸多優(yōu)化，采用前雙叉臂與后五連桿獨(dú)立懸架的組合，并且使用全鋁材質(zhì)，有效減輕整車重量。評測車在此基礎(chǔ)上還配備了空氣懸架和懸架軟硬調(diào)節(jié)功能，提供更加穩(wěn)定的操控感。行駛過程中，懸架系統(tǒng)對來自路面的大小顛簸過濾得都比較徹底，在高速過彎和緊急并線時(shí)也能提供充足的支撐性，底盤足夠扎實(shí)。
此外，全新嵐圖夢想家在隔音方面也進(jìn)行了升級。前排和第二排均升級為雙層夾膠玻璃，有效降低車內(nèi)噪音。城區(qū)道路行駛時(shí)，車內(nèi)靜謐性出色，只有當(dāng)車速超過80km/h時(shí)能隱約聽到來自輪胎的噪音。
空間：三排乘坐空間表現(xiàn)均可圈可點(diǎn)
乘坐空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者在前排、第二排和第三排均有著較為寬裕的頭部和腿部空間。值得一提的是，第三排座椅無論是座墊長度還是厚度都十分可觀，配合可電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅靠背以及加熱功能，乘坐舒適性得以保證。
作為一款中大型MPV，評測車在前排和第二排提供了豐富的儲(chǔ)物空間。懸浮式操作臺(tái)下方配備了大尺寸儲(chǔ)物格，可以輕松容納挎包等物品；中央扶手箱內(nèi)部集成了車載冰箱，支持上掀和推拉兩種開啟方式，方便前排和第二排乘客使用。
后備廂開口方正，內(nèi)部造型相對規(guī)整，常規(guī)狀態(tài)下，后備廂容積為348L，將第三排座椅放倒后可擴(kuò)展至2700L，儲(chǔ)物能力相當(dāng)出色。
安全：擁有完善的主/被動(dòng)安全配置
安全配置方面，評測車提供了較為完善的主/被動(dòng)安全配置，除了常見的前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等，還配備了較為實(shí)用的DOW開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等功能。360度全景影像系統(tǒng)不僅支持多角度查看，還提供透明底盤/540度影像功能，方便駕駛員實(shí)時(shí)掌握車輛底部的情況。
總結(jié)：
全新嵐圖夢想家通過對豪華設(shè)計(jì)的深入理解，重新調(diào)整外觀細(xì)節(jié)和車內(nèi)布局，塑造出更具科技感的造型。同時(shí)，逍遙智能交互座艙與嵐圖鯤鵬智駕系統(tǒng)的優(yōu)化升級，為用戶帶來更加便捷舒適的駕乘體驗(yàn)，滿足商務(wù)接待與家庭用車的多重需求。憑借設(shè)計(jì)、配置以及駕控層面的全面進(jìn)階，全新嵐圖夢想家將引領(lǐng)高端MPV進(jìn)入智能化新時(shí)代。
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