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德國(guó)大眾與工會(huì)達(dá)成協(xié)議 不關(guān)廠但要裁員

來源:快科技 作者:若風(fēng) 日期:2024年12月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  快科技12月22日消息,據(jù)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日,德國(guó)大眾汽車集團(tuán)與工會(huì)代表談判達(dá)成協(xié)議,該協(xié)議避免了工廠因運(yùn)營(yíng)原因而關(guān)閉和裁員。

  大眾汽車工會(huì)周五表示,大眾同意保持其在德國(guó)的10家工廠的運(yùn)營(yíng),并恢復(fù)就業(yè)保障協(xié)議,直至2030年。

  作為交換,工人們同意放棄一些獎(jiǎng)金,減少獲得永久就業(yè)的實(shí)習(xí)生數(shù)量,并將五個(gè)工廠的產(chǎn)能削減數(shù)十萬(wàn)輛。

  大眾汽車在聲明中稱,2030年前將在德國(guó)裁員超過3.5萬(wàn)人,并將削減德國(guó)工廠的產(chǎn)能。

  聲明指出,通過此次裁員,大眾汽車有望到2030年每年節(jié)省15億歐元?jiǎng)趧?dòng)力成本。協(xié)議還明確短期內(nèi)不會(huì)關(guān)閉任何德國(guó)工廠,但其中兩家較小的工廠將停止汽車生產(chǎn),并尋找其他替代用途。

  據(jù)悉,這是德國(guó)大眾公司與工會(huì)間的第五輪談判,已從本月16日持續(xù)至20日。

  此前報(bào)道顯示,為節(jié)約成本以應(yīng)對(duì)利潤(rùn)下滑,大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)于9月宣布,希望關(guān)閉至少3家位于德國(guó)的工廠,這將導(dǎo)致數(shù)以萬(wàn)計(jì)的員工面臨失業(yè)。同時(shí),管理層還計(jì)劃將工資永久減少百分之十,引發(fā)德國(guó)汽車工人強(qiáng)烈不滿。

  12月初時(shí),德國(guó)有九個(gè)德國(guó)大眾工廠以及零部件工廠舉行罷工活動(dòng),近10萬(wàn)名工人們開啟為期兩小時(shí)的罷工。

  罷工導(dǎo)致裝配線停工,影響到大眾多款車型的生產(chǎn),并且,前來抗議的數(shù)千名員工聚集在德國(guó)大眾最大的工廠沃爾夫斯堡抗議減薪。

  大眾工會(huì)代表把矛頭指向了管理層,稱大眾汽車集團(tuán)落后于中國(guó)車企,是大眾汽車集團(tuán)高層那些百萬(wàn)富翁們的錯(cuò)誤,管理層卻給工人減薪使其“背鍋”。

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