春回大地，萬(wàn)物復(fù)蘇。在這春意盎然的季節(jié)里，我們有幸參加了“美好生活 恰到好處”羿馳05與易至EV3 PLUS雙車試駕會(huì)。這兩款車均來(lái)自于江鈴集團(tuán)新能源，兩款車也覆蓋了不同的價(jià)位和用戶需求。
作為“美好出行全能座駕”，羿馳05定位緊湊型純電動(dòng)轎車，售價(jià)區(qū)間為12.98-17.98萬(wàn)元。易至EV3 PLUS則是一款"美好出行靈動(dòng)坐騎"，定位為微型純電代步車，售價(jià)區(qū)間為6.28-6.68萬(wàn)元。
羿馳05靜態(tài)介紹：
外觀方面，羿馳05采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格的設(shè)計(jì)以及轎跑的造型，呈現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感與運(yùn)動(dòng)感。此外，新車提供月光白、墨玉黑、天水碧、暮煙藍(lán)、遠(yuǎn)山紫，共五種時(shí)尚配色。
前臉部分，羿馳05采用了目前主流的封閉式設(shè)計(jì)，“破曉之境”矩陣式大燈看上去十分的犀利有神，支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換及流水轉(zhuǎn)向燈。
車身側(cè)面來(lái)看，羿馳05低矮的車身，再搭配俯沖式腰線以及溜背造型，營(yíng)造蓄勢(shì)待發(fā)的轎跑姿態(tài)。新車還采用了隱藏式電動(dòng)門把手，擁有0.267Cd超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，可以有效提升續(xù)航并提升動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。
車尾造型十分立體有型，小鴨尾擾流板的設(shè)計(jì)也提升了一定的運(yùn)動(dòng)感。此外，LED尾燈的樣式也與車頭部分相呼應(yīng)。車身尺寸方面，羿馳05長(zhǎng)寬高分別為4675/1835/1480mm，軸距為2750mm。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣主打簡(jiǎn)約，并且看上去層次感很強(qiáng)。車內(nèi)采用了懸浮鏤空副儀表臺(tái)，并提供18處儲(chǔ)物空間，帶來(lái)更人性化的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾材質(zhì)方面，車內(nèi)也采用了皮質(zhì)軟包加拉絲面板結(jié)合而成，提升了車內(nèi)的質(zhì)感。
智能化方面，新車配備了10.25英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏相聯(lián)的雙聯(lián)屏，支持雙屏互動(dòng)、語(yǔ)音控制、手勢(shì)控制等功能，基本上達(dá)到了目前的主流水準(zhǔn)。此外，新車也配備了540°全景影像、L2.5級(jí)智能駕駛輔助等功能。
羿馳05采用了主副駕電動(dòng)座椅，座椅填充柔軟，長(zhǎng)途乘坐不疲勞。此外，得益于2750mm超長(zhǎng)軸距，后排膝部空間領(lǐng)先，搭配純平地板設(shè)計(jì)，即使三人乘坐也是比較寬松。
安全方面，羿馳05采用高強(qiáng)度輕量化籠式車身，33%的1500MPa熱成型鋼，71%高強(qiáng)度鋼。針對(duì)電池安全，新車此案有孚能SPS半固態(tài)電池，集續(xù)航長(zhǎng)、補(bǔ)能快、安全優(yōu)、輕量化等六大優(yōu)勢(shì)于一身。熱失控后無(wú)蔓延，24小時(shí)無(wú)明火。
易至EV3 PLUS靜態(tài)介紹：
作為一款微型純電代步車，易至EV3 PLUS采用了靈動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)。黑色的中網(wǎng)內(nèi)部為點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，并且還加入了隱藏式格柵燈，可以實(shí)現(xiàn)燈語(yǔ)效果，帶來(lái)不錯(cuò)的科技感。新車提供4種車色，包括了暮煙藍(lán)、天水碧、湘妃粉、月光白。
雖然是一款代步車，易至EV3 PLUS依舊采用了五門四座的設(shè)計(jì)，后排乘客上車也是比較的方便。車身側(cè)面來(lái)看，新車采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，提升了一定的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。
尾部并沒(méi)有采用太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，凹凸有致的造型提升了一定的立體感。車身尺寸方面，易至EV3 PLUS的長(zhǎng)寬高分別為3720/1640/1535mm，軸距為2390mm。
易至EV3 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以實(shí)用為主，內(nèi)飾配色以灰色為主，并加入了藍(lán)色的飾條進(jìn)行裝飾，為車內(nèi)帶來(lái)不錯(cuò)的時(shí)尚與活力氣息。
易至EV3 PLUS配備了10.1英寸懸浮屏，支持手機(jī)互聯(lián)、APP遠(yuǎn)程控車、無(wú)感啟動(dòng)+數(shù)字鑰匙等功能。對(duì)于一款代步車來(lái)說(shuō)，配置上肯定夠用了。
易至EV3 PLUS配備了一體式運(yùn)動(dòng)環(huán)保座椅，環(huán)保材質(zhì)無(wú)異味，并且藍(lán)色飾條的加入同樣提升了一定的時(shí)尚感。
雙車動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，我們此次試駕的羿馳05是單電機(jī)版車型，電機(jī)最大功率165Kw，峰值扭矩210N·m。新車搭載容量56.31kWh的半固態(tài)電池，CLTC續(xù)航550km，支持外放電功能，2C超快充可以在30分鐘補(bǔ)能30%-80%。
羿馳05的動(dòng)力表現(xiàn)還是值得認(rèn)可的，畢竟是臺(tái)純電車型，加速過(guò)程也是比較的線性。無(wú)論是初段還是中后段，都有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，提速、超車也是比較從容。當(dāng)然羿馳05畢竟還是偏向家用，太激烈的駕駛需求就別太難為它了。
羿馳05搭載了前麥弗遜+后多連桿的四輪獨(dú)立懸架，經(jīng)國(guó)際米拉團(tuán)隊(duì)調(diào)校，兼顧操控精準(zhǔn)性與濾震舒適性。此外，新車還配備了WCBS線控制動(dòng)系統(tǒng)，百公里制動(dòng)距離僅37.5米，緊急制動(dòng)時(shí)也更加可靠。
易至EV3 PLUS搭載了50kW電機(jī)，峰值扭矩是125N·m，0-50km/h加速4.6秒。新車的初段加速表現(xiàn)值得肯定，深踩動(dòng)力踏板，可以輕松超越其它車。當(dāng)然中后段提速就較為一般了，畢竟定位是代步車，60km/h才是它的優(yōu)勢(shì)區(qū)間。
易至EV3 PLUS搭載30.24kWh國(guó)軒高科磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航330km。作為一款代步車來(lái)說(shuō)，這樣的續(xù)航表現(xiàn)完全可以做到一周一充。由于車身小巧，易至EV3 PLUS開起來(lái)十分的靈活，并且新車的轉(zhuǎn)彎半徑也非常小，停車自然也是更加方便。
羿馳05擁有長(zhǎng)續(xù)航、高安全、大空間等賣點(diǎn)，更適合追求長(zhǎng)續(xù)航、智能科技與家庭實(shí)用性的用戶。易至EV3 PLUS則擁有實(shí)惠的價(jià)格、靈巧的車身以及330km續(xù)航，無(wú)論是都市通勤、接送代步，還是新手首購(gòu)，它都能輕松勝任。兩款車也憑借著不錯(cuò)的產(chǎn)品力，有機(jī)會(huì)成為各自價(jià)位市場(chǎng)中的黑馬。
