邁騰：在節(jié)奏中領(lǐng)跑營銷
來源：都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者：都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期：2007年10月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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在行業(yè)發(fā)展一日千里的汽車市場中，技術(shù)的快速革新、消費心理不斷變化所帶來的不確性給所有汽車企業(yè)都帶來了威脅：一個原本市場前景無限的產(chǎn)品，很可能就因為另一款新車的介入而變成“雞肋”。同時，市場發(fā)展的不確定性也給后來者突破領(lǐng)導(dǎo)者壟斷的機會。把握營銷節(jié)奏，以營銷節(jié)奏沖擊對手的固有優(yōu)勢，是許多后來者的首選市場策略。汽車企業(yè)如何構(gòu)建有效營銷節(jié)奏，成為考驗企業(yè)營銷實力的重要課題。而今年的重磅級車型邁騰無疑是將節(jié)奏營銷演繹詮釋得非常到位的集中代表。
2007年，邁騰高調(diào)上市。在之前長達一年的宣傳造勢中，準(zhǔn)確把握了營銷過程四階段：AIDA，即“注意”(Attention)、“興趣”(Interest)、“欲望”(Desire)和“行動”(Action)。分別從“以客戶需求為導(dǎo)向”、 “以技術(shù)為導(dǎo)向”、“ 以競爭對手分析為導(dǎo)向” 等方面完美地把握了有效營銷節(jié)奏。從國外邁騰發(fā)布，到眾望所歸邁騰即將國產(chǎn)，引起注意；到今年上海車展邁騰的高調(diào)亮相，激發(fā)消費者興趣；邁騰 3次推遲發(fā)布，勾起消費者要一睹為快的欲望；再到“高空獨戰(zhàn)，地面緊貼”（ 高空指技術(shù)、平臺、品牌方面，獨成一派，地面是指終端市場的緊貼對手戰(zhàn)略）營銷手段促進消費者行行動力。2007年7月11日，邁騰帶著國內(nèi)消費者無限期待爆棚上市的深遠影響及隨后“加價熱銷”和搶購局面的形成無疑成為其“節(jié)奏營銷”最成功的注腳。
以客戶需求為導(dǎo)向構(gòu)建營銷節(jié)奏
以客戶需求為導(dǎo)向構(gòu)建營銷節(jié)奏就是根據(jù)客戶需求的變化，快速而精準(zhǔn)地尋找到產(chǎn)品定位，滿足客戶要求。
作為邁騰，在日漸成熟的市場中吸引追求個性的新貴們的歡喜，無疑是一種更為務(wù)實的策略，一改傳統(tǒng)的穩(wěn)重商務(wù)，主打運動商務(wù)。更值得一書的是，這次國產(chǎn)邁騰沒有加長軸距，也是想在眾多平庸的B級車的設(shè)計中導(dǎo)入前衛(wèi)商務(wù)主義和歐洲綠色文明的消費導(dǎo)向。
以技術(shù)為導(dǎo)向緊扣營銷節(jié)奏
以技術(shù)為導(dǎo)向重塑營銷節(jié)奏就是通過技術(shù)至上的方式，在第一時間將自己產(chǎn)品的高性能傳達給消費者、在第一時間將產(chǎn)品與消費者接觸，并堅持不懈的鞏固其在消費者心目中占據(jù)有效認(rèn)知位置，最終達成市場購買。
在技術(shù)為導(dǎo)向的引導(dǎo)策略下，國產(chǎn)邁騰以其在技術(shù)、平臺、品牌方面，獨成一派的絕對優(yōu)勢，理所當(dāng)然的成為今年中國車市最具份量的一款車，即便在競爭對手眼里也是如此。
以競爭對手分析為導(dǎo)向重塑營銷節(jié)奏
營銷的目的之一就是應(yīng)對競爭。而營銷成功與否既取決于企業(yè)本身的策略，許多時候也取決于與競爭對手的較量。
分析競爭對手動向、把握競爭對手營銷策略的優(yōu)勢與不足，從競爭對手的運作周期中看出機會，這是許多產(chǎn)品所以能后來居上的成功秘笈。在競爭對手具有品牌優(yōu)勢、市場份額的情況下，進攻者可以通過“師彼長技以治彼”、“緊貼對手”等方式去構(gòu)建新的營銷節(jié)奏，從而給競爭對手固有的營銷節(jié)奏以沖擊，使其方寸大亂，最后將其一舉擊潰。
邁騰在長達一年的造勢以及上市后的宣傳中，始終緊貼競爭對手凱美瑞，對其饑餓營銷奉行了“拿來主義”，并與之展開了一場“性價”與“價格”的長期對比較量。雖短時間其實際銷量尚難超越，但其高人氣所帶來的系列效應(yīng)將會日益凸顯，
社會在快速地發(fā)展，沒有人可以阻擋得了市場快速發(fā)展的步伐。新產(chǎn)品的生命周期將會越來越短。升級與變化，已經(jīng)成為我們這個商業(yè)社會一種最基本特征，而營銷節(jié)奏的把握則是應(yīng)對市場變化、尋求市場突破的有效策略，邁騰無疑就是將節(jié)奏營銷運用發(fā)揮得較為成功的一例。
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