三廂
?？怂?/SPAN>優(yōu)惠1.7萬(wàn)元；兩廂?？怂箖?yōu)惠1.2萬(wàn)元；蒙迪歐最高優(yōu)惠3.18萬(wàn)元。
“我們店里貨源充足，顏色可以任您挑選?！倍嗉?span id="yqwoqmi" class=articleLink>長(zhǎng)安福特4S店的銷(xiāo)售人員這樣告訴記者。
價(jià)格一降再降 汽車(chē)降價(jià)，是企業(yè)自身主導(dǎo)行為，企業(yè)起決定性作用，布局謀篇、步步為營(yíng)。實(shí)際上，汽車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有那么多
風(fēng)云變幻，變化的只是同樣資源下具體運(yùn)作的技巧與藝術(shù)。與
上海通用和南北
大眾等廠(chǎng)家官方宣布降價(jià)的運(yùn)作方式不同，
長(zhǎng)安福特選擇了堅(jiān)持不降。
但記者走訪(fǎng)汽車(chē)市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，雖然沒(méi)有官方宣布降價(jià)，但長(zhǎng)安
福特各個(gè)車(chē)型的價(jià)格底線(xiàn)不斷地被打破。
上周，記者了解到，福克斯的優(yōu)惠幅度又有了很大幅度的增長(zhǎng)。其中三廂?？怂沟膬?yōu)惠幅度達(dá)到了1.7萬(wàn)元，上市相對(duì)較晚的兩廂福克斯也有了1.2萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度。長(zhǎng)安福特另外一款老車(chē)型蒙迪歐的優(yōu)惠幅度已經(jīng)超過(guò)了3萬(wàn)元，蒙迪歐精英型可優(yōu)惠3.18萬(wàn)元，售價(jià)15.8萬(wàn)元；蒙迪歐尊貴型可優(yōu)惠3.08萬(wàn)元，售價(jià)17.9萬(wàn)元。
另一方面，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，四五月份，?？怂挂?.3413萬(wàn)輛和1.0541萬(wàn)輛的成績(jī)排名第五和第八。而憑借?？怂沟牧己帽憩F(xiàn)，長(zhǎng)安福特5月份共銷(xiāo)售了1.6454萬(wàn)輛，擠入了企業(yè)銷(xiāo)量前十位，排名第八。
壓庫(kù)現(xiàn)象抬頭 一方面是車(chē)價(jià)下跌嚴(yán)重，庫(kù)存量增加；另一方面是銷(xiāo)量猛增，這不得不讓人懷疑長(zhǎng)安福特
馬自達(dá)銷(xiāo)售公司的管理與營(yíng)銷(xiāo)政策。
據(jù)了解，每一個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)家都有兩個(gè)不同的汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)字，一個(gè)是開(kāi)票數(shù)字，一個(gè)是終端銷(xiāo)售數(shù)字。前者是賣(mài)給汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的數(shù)字，后者是最終賣(mài)給消費(fèi)者的數(shù)字。但是，對(duì)于大多數(shù)汽車(chē)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，終端銷(xiāo)售數(shù)字是保密的，絕對(duì)不會(huì)向外披露，終究庫(kù)存量是多少，只有廠(chǎng)家才知道。但庫(kù)存車(chē)數(shù)量的增加會(huì)讓經(jīng)銷(xiāo)商不堪重負(fù)，如果各方壓力讓經(jīng)銷(xiāo)商背負(fù)不能承受之重，以經(jīng)銷(xiāo)商趨利避害及兩權(quán)相衡取其輕的本性，最終結(jié)果就是“釜底抽薪”大甩賣(mài)，從而讓廠(chǎng)家品牌、廠(chǎng)家利益受損。
早在去年，長(zhǎng)安福特就曾爆出旗下經(jīng)銷(xiāo)商
山西新寶鼎汽車(chē)有限公司主動(dòng)與長(zhǎng)安福特解除締約關(guān)系事件。新寶鼎汽車(chē)有限公司的理由是，長(zhǎng)安福特要求新寶鼎每月庫(kù)存必須達(dá)到2000萬(wàn)元以上，即每月150臺(tái)以上庫(kù)存。庫(kù)存直接導(dǎo)致了成本的升高，為了消化庫(kù)存，只有降價(jià)。然而，降價(jià)意味著新寶鼎只得賠錢(qián)賣(mài)車(chē)，3年來(lái)累計(jì)虧損達(dá)數(shù)百萬(wàn)元。
提防下一個(gè)“新寶鼎” 在采訪(fǎng)中，有經(jīng)銷(xiāo)商透露，廠(chǎng)家與經(jīng)銷(xiāo)商之間每年都會(huì)有一個(gè)銷(xiāo)售數(shù)量的協(xié)議，即銷(xiāo)售任務(wù)，這是必須要完成的。每年年底，除銷(xiāo)售任務(wù)外，廠(chǎng)家還會(huì)要求經(jīng)銷(xiāo)商再多購(gòu)買(mǎi)一定數(shù)量的車(chē)，以提高自身銷(xiāo)量和經(jīng)營(yíng)數(shù)字，行話(huà)就是壓庫(kù)，幾乎每個(gè)廠(chǎng)家都會(huì)這樣做。雖然壓庫(kù)已經(jīng)是公開(kāi)的秘密，但廠(chǎng)家一般都不承認(rèn)，經(jīng)銷(xiāo)商也有苦難言。
面對(duì)這樣的“公開(kāi)的秘密”，為什么是長(zhǎng)安福特的經(jīng)銷(xiāo)商最先由于庫(kù)存車(chē)問(wèn)題揭竿而起？最大的可能性就是長(zhǎng)安福特對(duì)這個(gè)看起來(lái)好像是一個(gè)愿打一人愿挨的“潛規(guī)則”用得過(guò)了火。
雖然經(jīng)歷了“新寶鼎事件”后，長(zhǎng)安福特銷(xiāo)售公司總經(jīng)理湯德為在2007年初表示要將重點(diǎn)放在如何提高經(jīng)銷(xiāo)商贏利水平上。但目前種種跡象表明，“新寶鼎事件”有可能再次重演，長(zhǎng)安福特要提高警惕。
