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2008年中國(guó)汽車市場(chǎng)SUV仍將“高燒不退”

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年02月28日 字體大小:【

東亞經(jīng)貿(mào)新聞

  乘用車聯(lián)席會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,SUV國(guó)內(nèi)銷售超過(guò)35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)60%;2008年1月國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)量總計(jì)為565520臺(tái), SUV車型的產(chǎn)量則同比增長(zhǎng)了55.90%,銷量數(shù)字更是大幅增長(zhǎng)60.5%之多。仔細(xì)推數(shù),07年投放中國(guó)的SUV車型就接近20款,加上08年即將上市的近10款SUV,2008年,百余款現(xiàn)車仍將使其“高燒不退”。

  07年SUV呈多元化發(fā)展

  近些年,隨著國(guó)民收入的增長(zhǎng),國(guó)人購(gòu)車呈爆發(fā)式增長(zhǎng),特別是SUV市場(chǎng),在國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)個(gè)性化與多元化趨勢(shì)引領(lǐng)下呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),其態(tài)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了轎車及其他車型。

  追求個(gè)性并不是意味著去越野,大多數(shù)城市消費(fèi)者購(gòu)買SUV一方面為彰顯個(gè)性,另外還要滿足他們?nèi)粘9ぷ鞔?、娛?lè)休閑的多功能需求。于是城市型SUV,以車型緊湊、節(jié)油、操控靈活、駕乘舒適的性能特征在07年受寵。在國(guó)內(nèi)四大主流SUV中,瑞虎3、CRV、途勝均為典型的城市化SUV主流車型。

  08年將成城市SUV元年

  據(jù)了解,定位為“都市牧游者”的日產(chǎn)逍客將于今年3月上市,而呼聲甚高的斯柯達(dá)緊湊型SUV Yeti也會(huì)在今年上半年投入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。這兩款車的上市,意味著08國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)將以“城市巷戰(zhàn)”開(kāi)局。另?yè)?jù)了解,大眾Tiguan、豐田RAV4兩款城鄉(xiāng)跨界新車有望08年在華投產(chǎn)入市,08年國(guó)內(nèi)城市SUV車型無(wú)疑會(huì)更豐富,而且上述幾款不同檔次、不同派系的重頭SUV新車,有望與CRV、瑞虎3等車型一起唱響08年城市SUV主旋律。

  自主與合資品牌分天下

  07年CRV年銷四萬(wàn)五千輛,位居合資品牌車型銷量首位。途勝年銷四萬(wàn)四千輛屈居亞軍。除這兩款車型之外,國(guó)內(nèi)如帕拉丁、圣達(dá)菲特拉卡等其他合資SUV車型也有不錯(cuò)表現(xiàn),但08年上述車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手激增。國(guó)內(nèi)自主SUV廠商中,長(zhǎng)城哈弗國(guó)內(nèi)單品銷量最大。而奇瑞瑞虎3在07年依靠城市化程度較高,經(jīng)濟(jì)、節(jié)能性能突出的優(yōu)勢(shì)獲得了年銷超五萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī),奪得城市型SUV銷量冠軍。

  盡管2008年燃油稅、汽車消費(fèi)稅、油價(jià)等不確定因素從某種意義上來(lái)說(shuō)會(huì)擾亂SUV發(fā)展步伐,但相信隨著消費(fèi)者的日益接受,SUV在08年仍會(huì)有較好表現(xiàn)。(記者 王魁軍)

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