據(jù)報(bào)載，因汽油價(jià)格的一路猛漲，美國(guó)亞拉巴馬州的伯明翰市被迫考慮，開(kāi)始實(shí)行每周4天每天10小時(shí)工作制。其實(shí)，每周4天工作制早已稱(chēng)不上新聞。在美國(guó)，上世紀(jì)70年代因?yàn)槭芾?NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(8); id=clickeyekey8 onmouseover="kwE(event,8, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC(event,8)" onmouseout=kwL(event,this) target="_blank">石油危機(jī)，人們就曾提出并推行過(guò)4天工作制，只不過(guò)因危機(jī)轉(zhuǎn)瞬而過(guò)，該制度沒(méi)能在全國(guó)形成氣候。但是現(xiàn)在，當(dāng)油價(jià)再一次高漲之際，一周4天工作制大有在美國(guó)卷土重來(lái)之勢(shì)。
號(hào)稱(chēng)世界第一石油消費(fèi)大國(guó)的美國(guó)，大手大腳是其主流生活方式。而汽車(chē)，則是大手大腳生活方式的一大征候。3億人口，竟有2.6億輛汽車(chē)注冊(cè)，除了不開(kāi)車(chē)的小孩、老弱、殘廢和貧窮人外，人均占有汽車(chē)超過(guò)1.5輛。而且，追求豪華、高檔、高油耗成為時(shí)尚，出門(mén)必開(kāi)車(chē)成為習(xí)慣。美國(guó)石油消費(fèi)的大部分因此被汽車(chē)“喝”掉。美國(guó)年人均石油消費(fèi)因此居世界第一，為中國(guó)的10倍以上。
甚至，汽車(chē)在美國(guó)早不為有錢(qián)人、明星、大腕稀罕，上班、辦事坐飛機(jī)，而且以乘坐超豪華、高耗油的私人飛機(jī)成了顯擺。那個(gè)“重新定義了NBA超級(jí)明星含義”的邁克爾·喬丹，趕集般常常乘坐的就是豪華的、耗油量頗大的“灣流5”型飛機(jī)。而好萊塢巨星約翰·屈伏塔更牛，一個(gè)人竟擁有6架飛機(jī)，其中包括小時(shí)耗油量5.5噸的波音707飛機(jī)，他每年平均飛行時(shí)間高達(dá)350個(gè)小時(shí)，連他自己也為之“有點(diǎn)難為情”。在一個(gè)崇尚奢侈生活方式的國(guó)度，人們對(duì)高耗油已習(xí)以為常。
福布斯公布08年12大耗油車(chē) 它們燒油如燒錢(qián)
可資源終歸有限，高消費(fèi)、高污染是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)不能承受之重。所以，近年美國(guó)許多有識(shí)之士開(kāi)始反思，提出“美國(guó)資源消耗過(guò)高的生活方式值得檢討”；美國(guó)總統(tǒng)布什批準(zhǔn)了新能源法，提出汽車(chē)耗油標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的每加侖汽油行駛27.5英里，提升至2020年必須達(dá)到的35英里（約合每升15公里），耗油比率相當(dāng)于降低40%?，F(xiàn)在重新推行每周4天工作制，不過(guò)是應(yīng)對(duì)高油價(jià)的又一個(gè)無(wú)奈之舉。
美國(guó)的“4天工作制”卷土重來(lái)，對(duì)中國(guó)是一種警示：美國(guó)的今天，會(huì)不會(huì)是我們的明天？盡管，在網(wǎng)絡(luò)上，網(wǎng)民們論及美國(guó)眼下推行的“4天工作制”時(shí)，不無(wú)輕松地聲稱(chēng)“中國(guó)要是能這樣就好了”、“4天還是太長(zhǎng)了，最好3天，每天6小時(shí)”，但畢竟減少工作時(shí)間就意味著一種“犧牲”———減少工作時(shí)間，就意味著減少個(gè)人收入，日子會(huì)過(guò)得更緊。何況，這樣受煎熬的日子究竟有多長(zhǎng)時(shí)間，還是一個(gè)很大的未知數(shù)。
福布斯評(píng)出美國(guó)13款省油車(chē)：車(chē)一小油自省
當(dāng)美國(guó)人為油價(jià)高企而痛苦，被迫壓縮自己原有生活耗費(fèi)與空間時(shí)，苦于人口眾多、資源有限的中國(guó)，特別是有車(chē)族、準(zhǔn)有車(chē)族委實(shí)需要三思：我們?cè)撊绾蝿?chuàng)造一個(gè)既充分享受現(xiàn)代交通的便捷，又不至為飆升的油價(jià)太傷腦筋的愜意生活方式？ (本文來(lái)源：解放網(wǎng)-解放日?qǐng)?bào) )
