鐵礦石價格飆升對車價影響不大

網(wǎng)易汽車頻道訊 鐵礦石價格飆升79．88％－96．5％！寶鋼集團被迫接受澳大利亞礦業(yè)巨頭力拓公司的高價，必然再次攪動以鋼鐵為重要原材料的汽車行業(yè)，對此，網(wǎng)易汽車頻道采訪了比亞迪、廣豐等車企負責人，大多數(shù)表示鋼材價格上漲對車價的影響并不大，差價部分企業(yè)會盡量進行內部消化。

比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理夏治冰：鋼材價格上漲對車價影響不大

鋼材價格的上漲,對于汽車企業(yè)成本的控制到底有多大影響。比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理夏治冰介紹，鐵礦石價格上漲對于汽車制造業(yè)確實會產(chǎn)生影響。鐵礦石漲價引發(fā)的汽車用鋼板漲價，會給汽車制造業(yè)的成本增加一定的壓力，但是相對產(chǎn)品價格而言增加的成本比重不大，因此對于我們的車價影響不大。

另外，材料漲價所產(chǎn)生的差價部分比亞迪會進行內部消化，爭取最大限度的提高效率壓縮產(chǎn)品成品，因此，不會對終端產(chǎn)品的銷售價格有影響。其實，而對于汽車制造業(yè)成本增加的問題，提高銷量才是緩解壓力的關鍵所在。因此近期我們的產(chǎn)品價格不會有波動。價格的穩(wěn)定對于穩(wěn)定市場和消費者心態(tài)有著積極正面的影響，這也是企業(yè)義不容辭的責任的。[點擊查看詳細內容]

廣州豐田執(zhí)行副總經(jīng)理袁仲榮：通過內部成本控制緩解鐵價上漲壓力

廣州豐田執(zhí)行副總經(jīng)理袁仲榮

針對目前鐵礦石漲價對汽車企業(yè)的影響，廣州豐田執(zhí)行副總經(jīng)理袁仲榮表示,受鐵礦石價格上漲的影響,最近有供應商提出對鋼材每噸漲200美元。對于這樣的情況，廣州豐田會通過內部對成本的控制來緩解。

由于雅力士代言人等的前期費用要分攤到車價里，這些費用要通過一兩年的時間平衡。因此，目前賣雅力士是賠錢的。袁仲榮表示，年底會根據(jù)銷量、成本控制水平以及市場的情況，對車價進行調整。

吉利副總王自亮：通過內部成本控制應對鐵價上漲

針對日前鐵礦石漲價對汽車企業(yè)的影響，網(wǎng)易汽車電話連線吉利汽車副總裁王自亮。他表示，鐵礦石及石油價格的上漲對吉利的影響還是很大的。目前，吉利通過節(jié)約物料消耗等內部成本控制的措施進行應對。不會改變原來的設計理念，通過減少鋼材使用率的方法控制成本。同時王自亮表示，吉利不會再降價了。

奇瑞汽車總經(jīng)理尹同耀：加強成本控制 增加高強度鋼板的利用

奇瑞汽車總經(jīng)理尹同耀

針對鐵礦石價格上漲，尹同耀表示，奇瑞會加強成本控制，增加高強度鋼板的利用，減少鋼鐵的使用率，來緩解鐵礦石上漲對奇瑞的影響。尹同耀介紹，事實上，鋼鐵占整車成本的比重并不大，鐵礦石及最近油價的上漲，也是對奇瑞汽車技術能力的考驗，很可能會成就奇瑞這樣的企業(yè)。