這年頭賣東西，怎么吆喝的都有。以前買車，只聽到處于銷售終端的銷售人員曉之以理、動之以情地說賣一輛車賺不到幾個錢、賠本賣車，云云；而現(xiàn)在呢，出來吆喝說賣車不賺錢的竟然是汽車企業(yè)的老總級人物。誰會做賠本的買賣？以前銷售人員的話我們不信，現(xiàn)在老總們的話我們信嗎?
到底賺錢嗎？
按照咱們中國人的習(xí)慣，“富而不露，窮而不掩”是種美德，國內(nèi)的汽車企業(yè)在這點上做得尤其出色，可盡管每家都在高呼造車賣車不賺錢，但有個不爭的事實卻是到車企求職的人依然擠破頭。不是他們爭著無償奉獻(xiàn)，而是至少在外界看來，中國汽車企業(yè)還是個賺錢的行業(yè)，而且還賺得不少。
比亞迪：F0單車利潤不超1千
隨便谷歌或百度一下，一些關(guān)于汽車利潤率的數(shù)據(jù)會讓人很疑惑，海外汽車制造業(yè)的利潤率很一致，一般都在3%至5%左右，怎么看也就是個夕陽產(chǎn)業(yè)；可咱們國內(nèi)的數(shù)據(jù)就復(fù)雜了一點，從35%的暴利到3.5%的微利，再加上現(xiàn)在還有說賠錢的，還真不是一般的亂。再看數(shù)據(jù)出處，有的來自汽車工業(yè)協(xié)會，有的是調(diào)查公司，還有企業(yè)自己說的，似乎就是要故意制造一個中國汽車行業(yè)盈利狀況的迷局，讓老百姓迷迷糊糊買車，讓企業(yè)安安心心賺錢。
其實，根據(jù)市場經(jīng)濟(jì)的要求，這些大部分已經(jīng)是上市公司的車企，盈利狀況早就公布在了資本市場的季報年報里，奈何這些過于復(fù)雜的數(shù)據(jù)在老百姓看來依然云里霧里，可當(dāng)媒體希望通過采訪，用通俗的語言來公布這些數(shù)據(jù)時，得到企業(yè)的答復(fù)卻往往是“無可奉告”，僅從這點來看，汽車企業(yè)似乎還是不希望盈利情況太過透明，如果再對開頭的那句俗話做個逆向推理，顯然可以得出結(jié)論：中國的汽車企業(yè)目前還是很賺錢的！
穿著棉衣的赤裸
這年頭賣東西，怎么吆喝的都有。以前買車，只聽到處于銷售終端的銷售人員曉之以理、動之以情地說賣一輛車賺不到幾個錢、賠本賣車，云云；而現(xiàn)在呢，出來吆喝說賣車不賺錢的竟然是汽車企業(yè)的老總級人物。誰會做賠本的買賣？以前銷售人員的話我們不信，現(xiàn)在老總們的話我們信嗎？
今年的市場行情不好，車市熱度不夠，甚至出現(xiàn)同比、環(huán)比的負(fù)增長，所以企業(yè)不得不變著法子賣車。從新車高價上市后迅速降價的策略轉(zhuǎn)變成推出低價車，或者讓消費者感覺廠家定價的誠意，營銷手段的變化從某種程度上反映了汽車企業(yè)守住市場的艱難?？墒牵钥嗲榈姆绞秸f自己賣一輛車的利潤有多么低，這樣的營銷似乎玩得有點過了。
廣豐是一家多么聰明的企業(yè)，不然凱美瑞何以有如此業(yè)績；比亞迪也不差，今年車市低迷，它是仍能保持盈利的兩家自主品牌轎車企業(yè)之一，今年前7個月，比亞迪利潤增長率進(jìn)入國內(nèi)汽車企業(yè)前三名。汽車行業(yè)一直是個高利潤的行業(yè)，權(quán)威統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1－5月份整車企業(yè)利潤增長是35％，大大高于全國各行業(yè)的平均利潤增長率。如果賣車不掙錢，為什么還要賣？為什么不停產(chǎn)？即便是單車銷售利潤不高，可是車總得保養(yǎng)吧，廠家也會從零部件和售后上掙錢。所以，看上去赤裸裸的利潤標(biāo)簽其實就像穿著厚厚的棉衣，里面怎么樣，猜也猜不透。信息不對等，消費者買車只有睜大眼睛認(rèn)真分辨。
消費者才是弱者
生產(chǎn)車不賺錢，這種說法早就有了，我已經(jīng)被“忽悠”得百毒不侵了。不賺錢，打死我也不相信，這無非就是在裝可憐，找同情，同時告訴消費者，這個車你可以買了，沒什么再降價的可能了，說白了，這只是一種營銷的手法而已。
對于一輛車究竟有多少生產(chǎn)成本，這個我無從算起，也不知道究竟一輛車賣多少錢是不賺錢。但有一點我堅信，只要這個車在市面上買，在店里能看得到，那就說明它還是賺錢的。賠本賺吆喝，那估計是腦子進(jìn)水了。
在汽車市場上，消費者永遠(yuǎn)是弱者，所以我要站在消費者的角度說話，別總拿不賺錢來忽悠我們。我們不關(guān)心你們賺不賺錢，只關(guān)心我該不該買你的車，我覺得合適，覺得你的車性價比高，我就買，如果覺得不合算，就算你說你的車收不回一半成本也無法打動我，那跟我一點關(guān)系都沒有。一個愿打，一個愿挨，哪怕你真的是不賺錢，在賠錢，也是你自己的事情，這個無需讓我知道，我也不想知道。買汽車不是買雞蛋，這個超市兩塊一斤，那個超市一塊八，我當(dāng)然選擇便宜的，即使多走幾步路，但是，你的車賣8萬，別人的車賣10萬，但我就是覺得那個車好，便宜兩萬塊不是決定讓我買你車的直接理由，關(guān)鍵你要讓我看到物有所值。請廠商們別再以弱者的身份出現(xiàn)了，賺不賺錢，只有你們自己知道，越是這樣說，消費者越會感覺你們不真誠，人人心里都有一桿秤，就看你怎么去對待消費者了。
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