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車企“過冬”還需政府出手

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年09月05日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來自美國(guó)三大汽車巨頭的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年8月,美國(guó)三大汽車巨頭——通用汽車、福特汽車、克萊斯勒銷量降幅都超過20%,通用汽車銷量為307285輛,同比下降20%,福特汽車銷量下降26.5%,克萊斯勒銷量為110235輛,同比下降34%。

8月,盛夏時(shí)節(jié),中國(guó)汽車業(yè)卻感受到了寒意,但比中國(guó)汽車市場(chǎng)更冷的是美國(guó)市場(chǎng)!

來自美國(guó)三大汽車巨頭的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年8月,美國(guó)三大汽車巨頭——通用汽車、福特汽車、克萊斯勒銷量降幅都超過20%,通用汽車銷量為307285輛,同比下降20%,福特汽車銷量下降26.5%,克萊斯勒銷量為110235輛,同比下降34%。

在這樣的“寒冬”氣氛中,日本豐田汽車也再度被拖下水。8月,日本豐田汽車在美銷量為211533輛,同比下降9.4%。盡管比起美國(guó)三大巨頭,豐田汽車的跌幅并不算太大,但對(duì)于豐田汽車這類一直笑傲全球的汽車企業(yè)來說,也算得上一次“高臺(tái)跳水”了。

美國(guó)汽車消費(fèi)不景氣已經(jīng)全面擴(kuò)散,連前幾個(gè)月曾因小車暢銷的本田汽車也無法幸免。8月,本田汽車在美國(guó)銷量為131766輛,同比下滑7%。

與中國(guó)汽車業(yè)們還能盼望“金九銀十”相比,拼殺在美國(guó)市場(chǎng)上的汽車企業(yè)們似乎沒有什么盼頭。通用汽車首席運(yùn)營(yíng)官韓德勝直言不諱:“我們現(xiàn)在首要任務(wù)是扭轉(zhuǎn)北美的經(jīng)營(yíng)狀況,但由于消費(fèi)者面臨的壓力仍在增大,年內(nèi)美國(guó)本土汽車銷售狀況不會(huì)好轉(zhuǎn)。我們對(duì)年內(nèi)銷售不抱十分樂觀態(tài)度?!?/P>

盡管不能指望市場(chǎng)好轉(zhuǎn),但美國(guó)汽車巨頭們卻可以期待政策上的扶持。據(jù)悉,美國(guó)密歇根州Flint市給了通用汽車延期稅收減免優(yōu)惠,免除了通用汽車15年期限的50%物業(yè)稅。盡管如此一來,對(duì)于占地50萬平方英尺的Volt發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,F(xiàn)lint市每年只收640萬美元的物業(yè)稅,但這大大解決了通用汽車的難題,這家通用Volt發(fā)動(dòng)機(jī)工廠可以順利生產(chǎn)為雪佛蘭科魯茲轎車、雪佛蘭Volt小型車配備的1.4升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然,F(xiàn)lint市的失業(yè)率也可以不再上升了。

聰明的通用汽車已經(jīng)開始向密歇根州其他地區(qū)政府部門尋求稅收減免。畢竟,對(duì)于通用汽車這樣一個(gè)龐然大物來說,僅靠自己的力量已經(jīng)無法應(yīng)對(duì)這場(chǎng)汽車業(yè)的衰退!

在這樣的危急關(guān)頭,美國(guó)市場(chǎng)猶如一個(gè)大陷阱。如果現(xiàn)在有哪家中國(guó)汽車企業(yè)還高舉著近年“進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)”的旗幟,那么,只能說明三點(diǎn):要么,他財(cái)大氣粗,比盛世時(shí)的通用汽車還有錢!要么,他實(shí)力冠絕全球,超過如日中天的日本豐田汽車!要么,對(duì)他只能無話可說,愿意摔個(gè)半死也沒人心疼!

慶幸的是,多數(shù)中國(guó)汽車企業(yè)還很清醒,對(duì)美國(guó)市場(chǎng)暫作壁上觀,只剩下那些美國(guó)經(jīng)銷商們面對(duì)“經(jīng)銷中國(guó)車暴富”夢(mèng)想的破滅!等中國(guó)車企真正具備闖美國(guó)市場(chǎng)的實(shí)力時(shí),估計(jì)這些投機(jī)分子也不存在了。風(fēng)平浪靜后,中國(guó)車企正好可大展拳腳! (本文來源:上海證券報(bào) ) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁

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