市場人士：僅有“精致型時(shí)尚”是不夠的
“從目前國內(nèi)市場看，小車的造型似乎都擺脫不了小巧、精致這一主流設(shè)計(jì)調(diào)性，外觀上的同質(zhì)化大有愈演愈烈之勢。”有受訪者表示。如果從服裝的時(shí)尚流行趨勢推理，我們不難理解，當(dāng)一部分人開始穿喇叭褲的時(shí)候，那是一種時(shí)尚潮流，如果滿大街都是喇叭褲的天下，那人們自然會去尋求新的時(shí)尚點(diǎn)。
當(dāng)下的小型車市場，流線的車身，可愛的前臉，超炫的顏色，令消費(fèi)者產(chǎn)生審美疲勞。全身寫滿個(gè)性“超主流”的酷熊出場，自然是消費(fèi)者追求時(shí)尚的全新“寄托”，酷熊上市不久，就成為小車市場新的焦點(diǎn)，也就水到渠成了。
消費(fèi)者：“大車”要經(jīng)典，“小車”要個(gè)性
記者了解到，對于購車者而言，中高端汽車自然要有其品牌經(jīng)典的傳承，比如勞斯萊斯的貴族氣質(zhì)，寶馬、奔馳的名人風(fēng)范，奧迪、沃爾沃的穩(wěn)重大氣等等。對于小車的消費(fèi)者來說，他們更加看中車的“個(gè)性”。
相關(guān)調(diào)查顯示，近7成的小車消費(fèi)者表示，小車的外觀流行度是影響其購買的重要因素。從這點(diǎn)上來看，從酷熊上市到現(xiàn)在的熱賣，它見棱見角的方正，和充滿陽剛與陽光的整體感覺，走到哪里，都讓消費(fèi)者有眼前一亮之感，對于那些不甘于與他人在馬路上“撞衫“的個(gè)性達(dá)人，無疑更有誘惑力。
長城酷熊：與其跟隨潮流，不如引導(dǎo)潮流
據(jù)悉，長城酷熊在設(shè)計(jì)階段，就已經(jīng)有意“規(guī)避”了目前市場上所謂的主流時(shí)尚點(diǎn)，在配置和空間全面超越的情況下，盡顯張揚(yáng)個(gè)性。
據(jù)長城汽車方面介紹，“差異化”一直是長城一貫的市場策略和品牌特質(zhì)?！芭c其跟隨潮流，不如引導(dǎo)潮流”，長城汽車市場部負(fù)責(zé)人如是說。
由此我們不難預(yù)測，無論對于那些對陰柔小車無法動(dòng)心的男性達(dá)人，還是追求與眾不同的女性時(shí)尚先鋒，酷熊都有其他品牌小車無法比擬的“外部優(yōu)勢”，“排量小、油耗低、價(jià)格少，并不意味著車身和空間就一定小”，這無疑就是酷熊的定位理念，也是其走紅市場，引領(lǐng)小車新潮流的秘密武器。
