名爵MG 3SW車型推出至今已有小兩個年頭了，近日其又推出了一款1.4L排量的CVT車型，該車填補(bǔ)了名爵MG 3SW車系沒有小排量CVT車型的空白，正好趕上1.6L以下小排量車購置稅減免的末班車，同時也符合國家倡導(dǎo)環(huán)保節(jié)能與可持續(xù)發(fā)展的原則，為名爵MG 3SW能在競爭激烈的小型車市場中分一杯羹而助了一臂之力。
具有跨界風(fēng)格的小車在現(xiàn)今國內(nèi)的小型車市場中越來越多，但在蕓蕓車海中，帶有濃濃英倫風(fēng)格的目前有且僅有名爵MG 3SW這一款。無論是分體式大燈、橢圓形的后視鏡和網(wǎng)格狀的前進(jìn)氣格式，細(xì)細(xì)看來英倫味道還是挺濃郁的。
本次推出的名爵MG 3SW 1.4L CVT豪華版車型與之前所受的1.8L CVT豪華版車型在外觀上唯一的區(qū)別就是車尾少了“1.8L”這個小標(biāo)識。總體來看，名爵MG 3SW的外觀看上去雖然已經(jīng)沒有該車當(dāng)年推出時令人眼前一亮的感覺，但那種標(biāo)準(zhǔn)化的CROSS風(fēng)格，敦厚飽滿的造型和極富英倫風(fēng)格的細(xì)節(jié)處理，現(xiàn)在慢慢品味一番后仍風(fēng)韻猶存。
名爵MG 3SW 1.4L CVT豪華版的內(nèi)飾與1.8L CVT豪華版完全一樣。和近期推出的其他小型車如斯柯達(dá)晶銳、豐田雅力士等車相比，時尚感是少了幾分，但在配置的豐富程度名爵MG 3SW還是有過之而無不及的。
除了上述這些配置與1.8L 豪華版車型一樣外，名爵MG 3SW 1.4L CVT 豪華版在座椅方面也一點都不含糊，運動型座椅、座椅高度調(diào)節(jié)等功能雖說都是手動，但也算功能齊全，實用型不差。
不過該車最關(guān)鍵的改變是其搭配了CVT無級變速箱，這以改變也結(jié)束了名爵MG 3SW車型推出1年多以來1.4L車型僅有手動擋的局面。由于名爵MG 3SW 1.8L CVT車型沒法享受購置稅減免政策，因此定位比較尷尬，從而影響了該車的銷路。
名爵MG 3SW 1.4L CVT豪華版車型搭載的是與原有1.4L手動擋車型相同的1.4升直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率103馬力，最大扭矩123牛米。這樣的動力參數(shù)在同級小車中屬于中上水平，對于日常游走于市區(qū)的駕駛者而言，這樣的動力搭配已經(jīng)基本完全夠用了。小排量發(fā)動機(jī)所帶來的更低的油耗、更少的排放，無論是為自己的荷包著想還是為環(huán)境考量，對于這車1.4L足矣。CVT車型的推出，大大降低了駕駛者的操作難度，解放了左腳，是大部分城市駕駛者的福音。
編輯點評：
名爵MG 3SW作為一款極具英倫風(fēng)味的小車，外觀個性十足，且細(xì)節(jié)之處還能體現(xiàn)濃濃的英倫味。在內(nèi)飾方面，款式雖稱不上時尚，但用料做工都還算細(xì)膩。并且配置比較厚道，加之目前購車可享1萬元左右的優(yōu)惠，該車的性價比優(yōu)勢也有小幅提升。至于1.4L發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱的實際駕駛感覺如何，對該車感興趣的朋友可以到店賞車并試駕一番
