持續(xù)了兩年多的富士康訴比亞迪侵犯商業(yè)秘密案又有了新的進(jìn)展。
日前，比亞迪創(chuàng)始人之一夏佐全被深圳公安局拘留，另兩名前高級員工柳相軍和司少青也被深圳市寶安區(qū)法院及龍崗區(qū)法院以侵犯商業(yè)秘密罪而分別判處有期徒刑４年和１６個(gè)月。
盡管夏佐全在３天后因證據(jù)不足被釋放，但受此消息影響，比亞迪股份和比亞迪電子股價(jià)在香港均一度持續(xù)下跌。
之前，比亞迪計(jì)劃在今年上半年回歸Ａ股，比亞迪方面透露，發(fā)行Ａ股所募集的資金將用于鋰離子電池、ＬＥＤ光棒、相機(jī)模組、汽車、電動(dòng)汽車、汽車零部件及組件業(yè)務(wù)。
但據(jù)分析稱，由于比亞迪電子２００７年在香港股市沒有獲得足額公開認(rèn)購，其回歸Ａ股的計(jì)劃恐怕無法如愿以償。
業(yè)內(nèi)分析人士指出，比亞迪之所以想要回歸Ａ股，其實(shí)是想為旗下汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展“輸血”，以尋求資金支持。而公司此前負(fù)債率相對較高，再加上一系列的訴訟，使比亞迪利用現(xiàn)有的香港上市公司平臺進(jìn)行再融資變得困難。
分析指出，由于比亞迪與富士康在內(nèi)地與香港兩地的民事訴訟仍在進(jìn)行中，而無論是在滬深股市還是在香港股市，上市公司如果在信息披露或高層涉案方面存在瑕疵，便會(huì)面臨重大訴訟風(fēng)險(xiǎn)，因此，比亞迪年內(nèi)回歸Ａ股為汽車業(yè)務(wù)“輸血”的愿望恐怕將會(huì)落空。
令比亞迪被動(dòng)的局面似乎還在延續(xù)。
今年北京車展期間，比亞迪宣布自己有可以使中國自主品牌汽車超越國外汽車品牌的強(qiáng)大秘密“核武器”，而這個(gè)神秘的“核武器”也就是比亞迪去年在第九屆高交會(huì)前夕宣布的“全球第一款可以用于汽車充電的鐵電池”。但外界對“鐵電池”專利的質(zhì)疑一直沒有平息。
據(jù)了解，所謂“鐵電池”，也就是“磷酸鐵鋰”，據(jù)公開的報(bào)道稱，該專利的擁有者是美國德州大學(xué)。德州大學(xué)現(xiàn)在正與Ｂ＆Ｄ和全球最大的磷酸鐵鋰電池供應(yīng)商Ａ１２３ Ｓｙｓｔｅｍｓ進(jìn)行專利訴訟，控告其在未獲得電池技術(shù)授權(quán)的情況下制造與銷售侵權(quán)商品，并牽扯到了美國、加拿大、德國甚至日本，這場國際官司仍在繼續(xù)。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，“鐵電池”專利的國際官司雖然仍在進(jìn)行中，但由于與富士康的持續(xù)訴訟，引發(fā)了比亞迪內(nèi)部強(qiáng)烈震蕩，多米諾骨牌效應(yīng)開始凸顯。
來源: 中國貿(mào)易新聞網(wǎng)
