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當(dāng)生活方式向歐美靠攏新老途安魅力顯現(xiàn)

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

新浪汽車

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新途安

  隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,許多城市人們的消費習(xí)慣、休閑方式越來越與歐美國家開始接近。像途安這類擁有寬大駕乘空間的車對于國人來說,全家出行非常實用。

  最懂女人心

  作為一款體積龐大的家庭多用途車,途安的車主多數(shù)是那些注重家庭生活的行業(yè)精英。喜歡途安的男人一般都是顧家愛家的好男人,途安男本分老實,本身不會去外面招風(fēng)引蝶,買了途安簡直就是貼上了好男人的標(biāo)簽。

  的確,途安穩(wěn)重的動力系統(tǒng)和穩(wěn)定的操控性能,確保了它能為全家人的出行保駕護(hù)航。途安的氣質(zhì),就象作為一家之長,穩(wěn)重、可靠、有責(zé)任、有擔(dān)待。

  就象一位經(jīng)歷過生活而日益典雅豐富的紳士,途安更有著臻于完美的“生活智慧”。出色的操控性能,完美的動力系統(tǒng)。使用了車速感應(yīng)式電子動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的途安,動態(tài)反應(yīng)極其靈敏,可以根據(jù)不同的行駛情況調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度,且轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)省力。即使是高速換道,重心高于一般轎車的途安也不會出現(xiàn)重心晃動及方向盤吃力的現(xiàn)象,相反,憑借著PQ35底盤的優(yōu)異性能,途安在換道后能夠平穩(wěn)地回歸直線行駛,體現(xiàn)出了高度的駕駛和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性及動態(tài)安全性。

  配備有動力強(qiáng)勁的1.8T和2.0L水冷直列式四缸汽油發(fā)動機(jī),其中,1.8T發(fā)動機(jī)110千瓦的最大功率和210牛米的最大扭矩遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同級別發(fā)動機(jī)。智能化組合儀表盤,百公里油耗、實時油耗、累計開車時間、剩余油量、可行駛里程、車外溫度等,都能很清楚地顯示出來,讓人一目了然,特別是中央顯示屏的中文報警更是體貼入微。這些都讓人體驗到一種無所不在的關(guān)愛??梢哉f,擁有IPS智能駕乘系統(tǒng)的途安堪稱是一款比人更懂生活的好車。

  這樣的一款“有型車”,哪個女人不愛?

  “五星安全”給孩子的關(guān)愛

  作為一款家庭多用途車,途安為全家的周全考慮和無微不至的細(xì)節(jié)關(guān)懷,在粗獷處又顯出些微柔情。如帶有紅色背光的旋鈕,靈活的空間利用方案,30多個形狀各異的儲物小空間……另外,ABS+EBD+ MSR+MASR的主動安全包,為全家人的安全筑起道道防線,更顯出這位大塊頭的用"情"之深!

  的確,完備可靠的安全性也是途安備受喜愛的重要原因之一。

  在安全性能上,途安充分體現(xiàn)出了德系車精湛的技術(shù)和制造工藝:雙面鍍鋅鋼板、長達(dá)41米的激光焊接、特別設(shè)計的安全車身結(jié)構(gòu)、全面的主被動安全配備等等。在歐洲NCAP安全測評中,途安憑借著近乎完美的側(cè)碰保護(hù)和幾乎無弱點的正面碰撞保護(hù),榮獲了5顆星的佳績,從而打破了這一殊榮只授予B、C級轎車的慣例。

  尤其最重要的是,在兒童保護(hù)領(lǐng)域,途安也有著自己超前的考慮。在第二排座椅外側(cè)的兩個座椅上,途安預(yù)留了兒童座椅同步安裝裝置(Isofix),從而保證兒童乘坐時得到特殊的最佳保護(hù)。同時,途安特殊的行人保護(hù)功能,在車輛與行人發(fā)生低速碰撞時,能有效地對所撞行人起到緩沖作用,從而減輕對他人的傷害。

  途安這種“五星級”的安全,帶給孩子們更多的關(guān)愛。

  當(dāng)途安不再中庸

  作為一款多用途家用車,途安的定位一直都是低調(diào)而性能出眾的。外觀看來,就似乎不能稱之為時尚,只能落得個中庸的評價。

  不過這一印象,即將被打破,有消息稱,途安和CROSSPOLO新車都將是年底左右上市改款車型。途安小改款車,采用了“U”型的前格柵造型以及水滴型前大燈組合,增加了時尚感。

  大眾途安(第2代)已經(jīng)于2006年11月在國外上市,外形設(shè)計上主要強(qiáng)調(diào)統(tǒng)一了目前的大眾臉譜,在外形上,新途安用銀亮的鍍鉻V字臉統(tǒng)一了它和其他大眾產(chǎn)品的前臉風(fēng)格,前燈的組合則接近新款POLO,車頂尾部增加了鰭式天線。而動力方面新途安首次裝配大眾TSI雙增壓技術(shù)。新途安的四缸裝配的TSI發(fā)動機(jī)排氣量雖然只有1.4升,但最大輸出功率卻達(dá)到了103kw,輕松超過現(xiàn)有諸多2.0升自然吸氣引擎的最高輸出功率,裝備此款引擎的新款途安最高時速可達(dá)198km/h,百公里平均消耗僅為7.5升。

  經(jīng)過改款之后的途安,具有時尚又勁爆的氣息,相信不僅是人,連寵物們也會歡天喜地的。

  可愛的小狗小貓小兔小雞小鴨…跟隨主人們在寬敞又時尚的途安車中,一路歡歌笑語,奔向美麗的大自然。

  當(dāng)途安不再中庸,定將引起更多的期待。

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