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形式大于內(nèi)容?盤點(diǎn)中國(guó)市場(chǎng)敞篷車

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
  •   MG名爵的第二款車型———TF敞篷跑車終于公布了價(jià)格:其中1.8升手動(dòng)擋標(biāo)準(zhǔn)版24.96萬(wàn)元,1.8升無(wú)級(jí)變速標(biāo)準(zhǔn)版 26.58萬(wàn)元。從TF的發(fā)布開始,自主品牌也有了敞篷車。在MG名爵看來(lái),TF敞篷跑車的推出,其對(duì)于品牌建設(shè)的意義遠(yuǎn)大于它對(duì)市場(chǎng)份額的貢獻(xiàn)。

隨著中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的成熟,目前國(guó)內(nèi)的敞篷車也有了多種選擇,它們點(diǎn)綴著市場(chǎng),滿足著消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

■ 名爵TF

長(zhǎng)/寬/高(毫米):3943/1628/1249

排量:1.8升

最大功率:100千瓦

最大扭矩:165?!っ?/P>

廠家指導(dǎo)價(jià)格:24.96萬(wàn)至26.58萬(wàn)元

最大賣點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)

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名爵MG TF

點(diǎn)評(píng):

MG名爵的上市絕對(duì)可以用一波三折來(lái)形容,從最初到店展示到最終宣布上市,TF在名爵4S店的銷售大廳里度過(guò)了長(zhǎng)達(dá)半年之久“有市無(wú)價(jià)”的尷尬時(shí)期。或許是好事多磨,TF跑車終于在今年的北京車展上正式上市,而價(jià)格公布則推遲了一個(gè)月。讓人欣慰的是,24.96萬(wàn)元到26.58萬(wàn)元的售價(jià),讓經(jīng)銷商和持幣待購(gòu)的消費(fèi)者覺得“在預(yù)料之中”。TF的中置后驅(qū),是典型的跑車驅(qū)動(dòng)模式,不過(guò)令人遺憾的是,這款被名爵人定義為“純粹跑車”的TF并沒有搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。

標(biāo)致206CC

長(zhǎng)/寬/高(毫米):3835/1673/1373

排量:1.6升

最大功率:80千瓦

最大扭矩:147牛·米

廠家指導(dǎo)價(jià)格:25.5萬(wàn)元

最大賣點(diǎn):造型小巧、收放自如的硬頂敞篷

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點(diǎn)評(píng):

標(biāo)致206CC是深得年輕時(shí)尚人士青睞的小型敞篷跑車,25.5萬(wàn)元的售價(jià),讓206CC成為了目前中國(guó)市場(chǎng)上最便宜的進(jìn)口硬頂敞篷跑車。它所搭載的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比國(guó)產(chǎn)206發(fā)動(dòng)機(jī)略高一些,從外形尺寸的數(shù)據(jù)上看,206CC也略小于國(guó)產(chǎn)206,然而它的售價(jià)卻大約是國(guó)產(chǎn)206的三倍。時(shí)尚的造型,為206CC帶來(lái)的很高的價(jià)格附加值,畢竟206CC的消費(fèi)群體不是普通的家轎用戶。

大眾甲殼蟲

長(zhǎng)/寬/高(毫米):4081/1724/1498

排量:2.0升

最大功率:85千瓦

最大扭矩:172牛·米

廠家指導(dǎo)價(jià)格:29.98萬(wàn)至 30.5萬(wàn)元

最大賣點(diǎn):經(jīng)典的復(fù)古造型

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點(diǎn)評(píng):

甲殼蟲是大眾品牌的靈魂,新一代甲殼蟲在保留經(jīng)典造型的基礎(chǔ)上添加了很多時(shí)尚元素,因此更收年輕消費(fèi)群體的喜愛。目前甲殼蟲在中國(guó)市場(chǎng)上有兩款軟頂敞篷版本。也許是因?yàn)榉浅ㄅ癜娓印爸矣谠汀保芤鹣M(fèi)者對(duì)甲殼蟲經(jīng)典造型的共鳴,軟頂敞篷版在中國(guó)的銷量并不大。也許正是因?yàn)檫@個(gè)原因,中國(guó)市場(chǎng)上的敞篷甲殼蟲只有2.0升版。

■ 大眾EOS

長(zhǎng)/寬/高(毫米):4407/1791/1443

排量:2.0升

最大功率:147千瓦

最大扭矩:280牛·米

廠家指導(dǎo)價(jià)格:41.8萬(wàn)至44.8萬(wàn)元

最大賣點(diǎn):2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、DSG雙離合變速箱

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點(diǎn)評(píng):

大眾為這款硬頂敞篷跑車取了一個(gè)非常柔美的名字———EOS,意味“曙光女神”。然而EOS強(qiáng)勁的動(dòng)力卻絲毫沒有它的名字般溫柔,剛剛獲得2008年度世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)冠軍的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),配合6前速DSG雙離合變速箱,EOS從靜止到100公里每小時(shí)的加速時(shí)間僅為7.9秒。這款大眾新型敞篷跑車,即將在6月正式上市,目前已經(jīng)開始接受預(yù)訂。

馬自達(dá)MX-5

長(zhǎng)/寬/高(毫米):3955/1680/1235

排量:2.0升

最大功率:108千瓦

最大扭矩:183?!っ?/P>

廠家指導(dǎo)價(jià)格:預(yù)計(jì)20萬(wàn)元以上

最大賣點(diǎn):日系老牌“漂移王”

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點(diǎn)評(píng):

馬自達(dá)推出的車型都是典型的日系高性能轎車,MX-5更是其中的經(jīng)典之作。在日系高性能轎車最鼎盛的90年代,MX-5與RX-7一起,以出眾的操控性能并稱為馬自達(dá)的代表作。在很多影視作品和電子游戲中,我們都能夠見到MX-5升身影。如馬6在日本本土叫Atenza、馬3叫Axela、馬2叫Demio一樣,MX-5也有一個(gè)以元音結(jié)尾的昵稱——— Miata。

(北京參考記者 呂磊)

(本文來(lái)源:參考消息·北京參考 )

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