在國(guó)內(nèi)改裝界，有幾款車(chē)型經(jīng)常被用來(lái)改裝，比如東南菱帥，比如一汽大眾寶來(lái)。在經(jīng)過(guò)高手們的改動(dòng)之后，它們也許會(huì)變成另一輛更具個(gè)性的車(chē)。之所以受到改裝高手們的喜愛(ài)，正因?yàn)樗鼈冊(cè)凇俺錾钡臅r(shí)候，就已經(jīng)具備了一副天生的“運(yùn)動(dòng)骨”。
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最顯赫的運(yùn)動(dòng)骨
——斯巴魯翼豹WRX
作為斯巴魯汽車(chē)旗下最具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的轎車(chē)，翼豹不光在WRC（世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽）中聲名顯赫，同時(shí)在改裝領(lǐng)域也一直是改裝迷所追捧的。
斯巴魯有其自身三個(gè)絕技：第一，就是它的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，世界上只有保時(shí)捷和它擁有的稀有“器官”。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，本身就可以降低車(chē)輛重心，對(duì)提高操控性能大有幫助。
第二，就是斯巴魯獨(dú)特的完全對(duì)稱(chēng)底盤(pán)結(jié)構(gòu)。
第三個(gè)，全時(shí)四驅(qū)技術(shù)?穴AWD?雪——在最大程度上創(chuàng)造了一種完美的平衡感，從而帶來(lái)優(yōu)秀的操控性和穩(wěn)定性。AWD強(qiáng)勁的抓地力、先進(jìn)的懸架以及堅(jiān)固的底盤(pán)，成就了斯巴魯主動(dòng)安全與主動(dòng)駕駛的核心理念。
而這三個(gè)絕技，也造就了斯巴魯翼豹WRX天生就是塊運(yùn)動(dòng)骨。
售價(jià)：35．98萬(wàn)
最時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)骨
——天津一汽威姿
威姿是一款很適合改裝的車(chē)型，時(shí)尚小巧的外觀頗受改裝迷們的青睞。
本車(chē)原身就是一部改裝潛力不弱的車(chē)輛，不難發(fā)現(xiàn)，該車(chē)型的改裝手法相當(dāng)多。諸如在原裝8A引擎的基礎(chǔ)上加以強(qiáng)化改善其功效，大動(dòng)作改換上排氣量更大的7A引擎，更有甚者改裝了堪稱(chēng)TOYOTA一代名機(jī)的4A－GE引擎。將上述的高性能引擎落入威姿輕量、精短的身驅(qū)中，或許這樣你便不會(huì)懷疑該改裝車(chē)型的奔跑能力了。
售價(jià)：7萬(wàn)－9萬(wàn)
最有賽車(chē)血統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)骨
——東南菱帥
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提到國(guó)內(nèi)適合改裝的轎車(chē)，菱帥絕對(duì)排得上號(hào)。菱帥的原車(chē)型是三菱Lancer EVO，車(chē)身底盤(pán)和懸掛都具有這輛世界著名賽車(chē)的血統(tǒng)。把這款車(chē)全車(chē)改成EVO系列是絕對(duì)爽的。
據(jù)福建東南汽貿(mào)銷(xiāo)售顧問(wèn)小陳介紹，菱帥的外觀和車(chē)內(nèi)布局就趨向于Lancer EVO。而在改裝市場(chǎng)上，EVO的改裝配件較多，例如三菱原產(chǎn)的空氣套件、火花塞等都可以在菱帥上使用。其次，菱帥在出廠時(shí)已經(jīng)具備良好的操控性能，加速平順，低轉(zhuǎn)扭力輸出相當(dāng)不錯(cuò)，且發(fā)動(dòng)機(jī)中負(fù)荷的扭力充足，時(shí)速表上升的速度超出了對(duì)一部1．6升自排車(chē)的期望值。
售價(jià)：7．89萬(wàn)－8．98萬(wàn)
最具改裝潛力的運(yùn)動(dòng)骨
——廣州本田飛度
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在主流改裝品牌車(chē)中，飛度當(dāng)屬首選改裝品牌，也可以說(shuō)，自飛度進(jìn)入中國(guó)以后，飛度憑借優(yōu)異的改裝潛力和完善的配件，帶動(dòng)了中國(guó)改裝市場(chǎng)的發(fā)展。
據(jù)網(wǎng)友“從雨”介紹，無(wú)論是國(guó)外的還是國(guó)內(nèi)的，圍繞飛度所生產(chǎn)的改裝部件真的是多得不可想象，幾乎車(chē)子的每一部分都可以改或者可以換，而且原本飛度vtec的1．5升引擎便可以造出將近110匹的馬力輸出，若配合適當(dāng)?shù)牟倏睾藙?dòng)力改裝，在市區(qū)內(nèi)更是數(shù)一數(shù)二的快車(chē)。
售價(jià)：9．48萬(wàn)－11．68萬(wàn)
駕駛感最強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)骨
——一汽大眾寶來(lái)
寶來(lái)是一款駕駛者之車(chē)，強(qiáng)調(diào)駕駛感受，它扎實(shí)的底盤(pán)，優(yōu)良的調(diào)校，成熟高效的動(dòng)力都為人所稱(chēng)道，是一款非常適合改裝的車(chē)。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用SMFI發(fā)動(dòng)機(jī)，它的可變進(jìn)氣道使發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)進(jìn)氣管獲取新鮮空氣，雙級(jí)進(jìn)氣道融合了短進(jìn)氣道和長(zhǎng)進(jìn)氣道的優(yōu)點(diǎn)，其結(jié)果是大大改善了扭矩特性和加速性，即“低速大扭矩，高速大功率”。
強(qiáng)勁的動(dòng)力使寶來(lái)具備了跑車(chē)的速度感，特別是寶來(lái)1．8T，帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)可輕松地在9秒鐘之內(nèi)完成零到百公里的提速，最高車(chē)速可達(dá)到221km／h。
售價(jià)：13．98萬(wàn)－15．38萬(wàn)
最有跑車(chē)風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)骨
——東風(fēng)本田思域
思域是喜歡玩車(chē)一族的首選，在1．8升的領(lǐng)域里非常的出色，尤其受那些喜愛(ài)改車(chē)的人歡迎，一直都是排在改車(chē)一族選擇位置的前列。
東風(fēng)本田思域源自北美第八代Civic，整車(chē)前臉造型是最抓眼球的地方，它最大限度地保留了概念車(chē)上的風(fēng)格，這也使得思域奔跑在車(chē)流中總是那么扎眼；側(cè)面線(xiàn)條很動(dòng)感，短頭短尾的設(shè)計(jì)是本田小車(chē)一貫的風(fēng)格。
思域的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，這種懸掛工作時(shí)韌性十足，帶有明顯的“日式運(yùn)動(dòng)特征”，既能對(duì)路面的顛簸加以抑制，又能提供足夠的駕駛樂(lè)趣。
售價(jià)：14．78萬(wàn)－17．78萬(wàn)
