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10萬(wàn)元以內(nèi)賽拉圖、飛度、POLO該選誰(shuí)

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  有網(wǎng)友問(wèn),賽拉圖、飛度、思迪、POLO哪個(gè)更值得購(gòu)買?要求是10萬(wàn)元以內(nèi),經(jīng)濟(jì)耐用、使用成本低、綜合性價(jià)比高的車(相信大部分準(zhǔn)備買車的人也都存有類似的要求)。其實(shí)車是沒(méi)有完美的,所以仍須從現(xiàn)有的幾款中選一個(gè)。

  ● 賽拉圖:擁有比較流暢的外形,配置也比較豐富,所以贏得了不錯(cuò)的銷量。

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賽拉圖

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賽拉圖

  賽拉圖在這些備選車型中擁有最大的發(fā)動(dòng)機(jī)排量,1.6L并帶有CVVT(連續(xù)可變氣門正時(shí),能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各轉(zhuǎn)速下發(fā)揮最大能力)功能,較好的兼顧了動(dòng)力和油耗,綜合起來(lái)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  然而,這位朋友最關(guān)心的是,身為韓系車的塞拉圖是否耐用;韓系車的車身“鐵皮”薄,但是重量卻比飛度要重,多出的重量在哪里?

  說(shuō)到耐用,不可否認(rèn),有些車確實(shí)比較耐用,服務(wù)的年限也很容易“超長(zhǎng)”,然而車是消耗品,零件到了使用壽命就要更換,所以大部分車其實(shí)耐用程度都差不多的,比如韓系、日系還有國(guó)產(chǎn)車,這方面可以不做奢求。

  賽拉圖車身鈑金比飛度薄,但是整車比飛度重,這個(gè)問(wèn)題很容易回答:因?yàn)橘惱瓐D是三廂;而且發(fā)動(dòng)機(jī)排量大、體積大;另外發(fā)動(dòng)機(jī)材料是鑄鐵,比起飛度的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),也要重出不少。多出的重量就在這兩塊了。

 ● 飛度:外形亮麗,車內(nèi)空間寬敞,變化豐富,做工細(xì)致。

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飛度

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飛度

  其實(shí)飛度兩廂車的外形容易給人一種錯(cuò)覺(jué),就是車內(nèi)空間應(yīng)該沒(méi)有賽拉圖的大,但實(shí)際不然。坐進(jìn)飛度感覺(jué)空間比賽拉圖寬敞,這一點(diǎn)從數(shù)據(jù)上更是得到了印證,飛度雖然軸距比塞拉圖短,但是空間卻沒(méi)比賽拉圖小,甚至腿部空間更是比賽拉圖要寬敞不少。由此也看到了本田“最小化機(jī)器空間,最大化乘坐空間”的設(shè)計(jì)很有成效。

  發(fā)動(dòng)機(jī)采用了本田特有的VTEC(可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)),雖然不能達(dá)到像cvvt的連續(xù)可調(diào),但是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單穩(wěn)定,也不錯(cuò)的兼顧了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。加之飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是1.5L,油確實(shí)省下了。動(dòng)力呢,79kw/5800轉(zhuǎn)并沒(méi)比賽拉圖的82kw/6000轉(zhuǎn)差多少,這點(diǎn)差距甚至是很難覺(jué)察的。

  飛度還有一個(gè)比較吸引人的地方,就是后排座椅標(biāo)配可拆分放倒功能,作為家用非常實(shí)用,可以把后備廂空間由380L擴(kuò)展到1323L,而這也是本文的提問(wèn)者很看重的地方。

  另外一個(gè)值得注意的是,飛度的后輪采用的是鼓式剎車,這種剎車在長(zhǎng)時(shí)間使用的時(shí)候效果會(huì)減退,好在對(duì)這么小的車也夠用了,當(dāng)然了,賽拉圖的前后盤式剎車安全性就更好了。

● Polo:技術(shù)成熟,但同等價(jià)格只能買1.4L車型,相比不占優(yōu)勢(shì)。

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POLO

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POLO

  POLO算是比較早進(jìn)入中國(guó)的兩廂車了,POLO勁情是經(jīng)過(guò)上海大眾小改款的作品。10萬(wàn)以內(nèi)只能選擇1.4L排量的版本,使用穩(wěn)定的同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)也略顯老舊了,沒(méi)有什么先進(jìn)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然油耗并沒(méi)有比另外兩款車多,但是動(dòng)力55kw/4750轉(zhuǎn)就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言了。動(dòng)力出色的1.6L版本的價(jià)格就超標(biāo)了。

  車內(nèi)的空間總體跟賽拉圖處在同一水平,比飛度還是要小一點(diǎn),而且沒(méi)有飛度乘坐那么舒適。如果作為家用而且追求舒適的話,這個(gè)看似不是最優(yōu)選擇。

  總結(jié):

  整體看來(lái),10萬(wàn)以下從性價(jià)比角度出發(fā),賽拉圖和飛度比較有競(jìng)爭(zhēng)力,1.4的POLO勁情動(dòng)力不夠出色,空間不夠?qū)挸?,僅憑良好的安全性還是不能笑到最后,首先被淘汰了。剩下的兩款車在耐用和使用成本上邊并不差多少,油耗也差不多,都是比較經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品。飛度空間更寬敞、靈活,作為家用很方便,因此筆者更推崇飛度。

  確定購(gòu)買飛度,選1.3L還是1.5L排量的呢?答案很明朗,1.5L的,簡(jiǎn)單的說(shuō)因?yàn)檫@個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比1.3L的要先進(jìn),動(dòng)力更強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

  至于該何時(shí)出手?飛度現(xiàn)在的優(yōu)惠已經(jīng)比較大,近期出手就是不錯(cuò)的選擇。另外廣州本田將要推出飛度的改款車型了,到時(shí)候老款的將會(huì)有更多的優(yōu)惠,不著急用車的朋友也可以選擇到那個(gè)時(shí)候出手,或選擇小改款的新車。

源自:車168 

 

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