2008年5月12日，四川汶川發(fā)生8.0級(jí)大地震，舉世震驚，其造成的損失相當(dāng)巨大。在這場(chǎng)特大災(zāi)難中，四川的汽車業(yè)同樣受到了不小“震動(dòng)”：部分4S店損毀停業(yè)、汽車物流受到不同程度影響、消費(fèi)心理面臨空前考驗(yàn)。
作為中國(guó)車市舉足輕重的一個(gè)重要組成部分，四川車市的受災(zāi)已不可避免地“連帶”了整個(gè)中國(guó)車市。特大地震是否會(huì)影響到國(guó)內(nèi)車市行情的走勢(shì)？中國(guó)汽車能否經(jīng)此一“震 ”呢？
震后車市出現(xiàn)“急剎”
據(jù)全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，地震之前的4月車市，國(guó)內(nèi)車市就進(jìn)入淡季，已出現(xiàn)銷量下滑的跡象。其中，4月份轎車銷售了393708輛，環(huán)比下降12.4%。其中MPV比3月少賣了2.2萬(wàn)輛，下降10.4%；SUV降幅最小，下降6.9%。而禍不單行的是，在“黑色”的5月12日之后，受汶川大地震的影響，車市猝然遇冷，更出現(xiàn)了“急剎車”的情況。據(jù)來(lái)自有關(guān)方面的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，地震發(fā)生后，四川車商的銷售均不同程度受到了影響。尤其是12日至19日一周的時(shí)間內(nèi)，大多數(shù)車商的銷量均下滑了7成，截止目前也尚未恢復(fù)到震前的正常狀態(tài)。
有關(guān)專家指出，由于汶川大地震的破壞性大，波及的地區(qū)較廣，從地震發(fā)生、緊急救災(zāi)到災(zāi)后重建，延續(xù)的過(guò)程較長(zhǎng)，對(duì)作為支柱產(chǎn)業(yè)的汽車業(yè)來(lái)說(shuō)，勢(shì)必會(huì)帶來(lái)一定的影響。同時(shí)，這種抑制性的影響將難以在短時(shí)間內(nèi)得到根本恢復(fù)。因此，汽車行業(yè)應(yīng)該做好充分準(zhǔn)備，以應(yīng)對(duì)已經(jīng)到來(lái)的特殊低迷期。
車企面臨多重壓力
災(zāi)難發(fā)生后，受災(zāi)地區(qū)車企承受更大壓力。一方面，由于地震影響到了部分消費(fèi)者的消費(fèi)信心，將在一定時(shí)期內(nèi)影響購(gòu)買需求，造成銷售上不可避免的一段“真空期”。另一方面，地震災(zāi)害對(duì)于汽車業(yè)特別是受災(zāi)地區(qū)的車企也帶來(lái)影響，雖然從生產(chǎn)制造上暫時(shí)沒有體現(xiàn)，但在流通環(huán)節(jié)，災(zāi)害造成的負(fù)面影響不容忽視。長(zhǎng)安鈴木負(fù)責(zé)人表示，災(zāi)區(qū)的商品車和零部件的運(yùn)輸因?yàn)?zāi)區(qū)道路受損都可能遇到困難。
同時(shí)，“汶川大地震，使得本來(lái)就前景不明的汽車銷售雪上加霜?！卑?FONT color=#1f3a87>豐田、本田以及神龍汽車在內(nèi)的多位銷售負(fù)責(zé)人都無(wú)不擔(dān)憂地表示。據(jù)了解，首先受到?jīng)_擊的將是行業(yè)成本可能繼續(xù)攀升，東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部部長(zhǎng)楊嵩對(duì)記者表示，地震之后的大規(guī)?；謴?fù)重建，將繼續(xù)拉高目前已經(jīng)高企的原材料成本，包括鋼材、PP件在內(nèi)的原材料成本可能會(huì)在下半年迎來(lái)更大增幅。長(zhǎng)安鈴木副總王維表示，年初以來(lái)，成本、能源壓力已把部分車企逼到了盈虧的平衡點(diǎn)，如果原材料價(jià)格繼續(xù)上漲，將進(jìn)一步加重車企壓力。
重建啟動(dòng) 挑戰(zhàn)機(jī)遇并存
“目前，由于舉國(guó)賑災(zāi)，很多車商和自愿者均在第一線，因此車市出現(xiàn)短暫的停滯很正常。之后，隨著災(zāi)后重建的啟動(dòng)和消費(fèi)心理的恢復(fù)，車市將逐漸步入正軌。同時(shí)，在本次避震過(guò)程中，汽車成了‘流動(dòng)的家’，汽車的功能外延得到了盡情的施展，這將促使很多無(wú)車族因此而改變消費(fèi)心態(tài)，從而選擇車生活。”資深汽車專家鐘師在接受本報(bào)采訪時(shí)表示，“塞翁失馬，焉知非福？挑戰(zhàn)總是與機(jī)遇并存的。
比如，中央財(cái)政為災(zāi)區(qū)調(diào)撥的700億元恢復(fù)重建基金；比如國(guó)內(nèi)外對(duì)災(zāi)區(qū)的大力援助，這些都為四川經(jīng)濟(jì)的快速恢復(fù)和持續(xù)高速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此大災(zāi)面前，我們不能過(guò)分消極悲觀，汽車行業(yè)絕不會(huì)因?yàn)閺?qiáng)震而停滯不前，這種抑制性影響會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，但我國(guó)汽車業(yè)還將會(huì)出現(xiàn)快速增長(zhǎng)的局面，2008年是中國(guó)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵年，國(guó)內(nèi)外對(duì)中國(guó)的期望值很大，再加上奧運(yùn)會(huì)的舉辦將給中國(guó)帶來(lái)深入發(fā)展的機(jī)遇，也是國(guó)內(nèi)汽車業(yè)實(shí)現(xiàn)重大突破的歷史時(shí)機(jī)。因此，汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)理性面對(duì)當(dāng)前的災(zāi)難，正確認(rèn)識(shí)暫時(shí)或者較長(zhǎng)期的發(fā)展低谷，利用這段時(shí)間苦練內(nèi)功，提高科技研發(fā)能力，增強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù)意識(shí)，為將來(lái)的雄起打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！?(本文來(lái)源：四川在線-華西都市報(bào) )
