對(duì)于追求個(gè)性、時(shí)尚、激情的年輕人來(lái)說(shuō)，他們對(duì)于汽車的要求是外觀與眾不同，操控扎實(shí)，動(dòng)感十足。那些外觀時(shí)尚又極具運(yùn)動(dòng)感的小型車很容易獲得他們的認(rèn)同，成為他們的最終選擇。其實(shí)，如果你仔細(xì)挑選，在國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車中，從10萬(wàn)元以下到40萬(wàn)元左右，這樣的小車還是有一些的，譬如克萊斯勒PT漫步者、MINICooper和東風(fēng)標(biāo)致206
外觀要求：“夠酷”
年輕人對(duì)于汽車的要求首先是這汽車的模樣夠酷、夠拉風(fēng)，那些大眾化的車型很難讓他們滿意。
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在30萬(wàn)-40萬(wàn)元的區(qū)間，最有款型的個(gè)性小車當(dāng)屬MINICooper。無(wú)論怎樣改款，經(jīng)典的造型始終不變。又大又圓的前燈、平頂、短尾、嬌小而獨(dú)特的外形已經(jīng)成為MINI的招牌形象。雖然昂貴的價(jià)格注定它只能是少數(shù)年輕人的選擇，但這并不妨礙MINICooper成為年輕人的夢(mèng)想。
在20萬(wàn)-30萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，有一款相當(dāng)另類和個(gè)性的車——克萊斯勒PT漫步者。該車前臉造型像極了老爺車，扇貝造型的大燈、清新活潑的圓形霧燈，向前收攏的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，使得該車彌漫古典主義的氣息。車尾則用與車頂近乎直角的掀背式尾門勾勒出運(yùn)動(dòng)兩廂車的模樣，平添了些許運(yùn)動(dòng)氣息。古典與現(xiàn)代時(shí)尚的沖撞，使漫步者具有復(fù)古的氣質(zhì)，贏得了年輕人的青睞。
10萬(wàn)元以下，較有個(gè)性的小車應(yīng)該是標(biāo)致206。206看上去就如同一只壓低身形，隨時(shí)準(zhǔn)備躍起的小獅子。發(fā)動(dòng)機(jī)罩的前端輪廓刻畫出一雙炯炯有神的獅眼大燈，標(biāo)致百年純正血統(tǒng)盡入眼簾。保險(xiǎn)杠下部有一個(gè)形似笑臉的進(jìn)風(fēng)口。大多數(shù)跑車，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上都設(shè)計(jì)了額外的補(bǔ)風(fēng)口。206前機(jī)器蓋上方的兩個(gè)黑色進(jìn)風(fēng)口偏在一側(cè)，簡(jiǎn)直超酷。不僅如此，206的油箱蓋是鎖孔外露的圓形油箱蓋，要知道這可是跑車設(shè)計(jì)的最愛(ài)。加上206S的黑色內(nèi)飾、眾多金屬件，單憑這酷酷的個(gè)性和不容置疑的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，就令許多年輕人心馳神往了。
操控要求：“夠勁”
追求個(gè)性和激情的年輕人在挑選小型車時(shí)，除了時(shí)尚動(dòng)感的外觀之外，還要求該車具有強(qiáng)勁的動(dòng)力和硬朗的操控。
MINICooper的“勁頭”著實(shí)不小。1.6L排量的MINICooper最大功率為85Kw，最大扭矩150Nm，頗具運(yùn)動(dòng)性能。最高車速182km/h，0-100km/h加速時(shí)間11.2秒。靈巧的操控性能和出色的安全性能以及出身名門的顯赫身份，這就是它風(fēng)靡全球的原因。
克萊斯勒PT漫步者搭載直列4缸2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105Kw，最大扭矩224Nm，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)而安靜。廠家公布的0-100km/h加速時(shí)間為10.3秒，提速性能優(yōu)良。
東風(fēng)標(biāo)致206的動(dòng)力性能“遺傳”自標(biāo)致家族優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)基因。0-100km/h加速時(shí)間9.8秒，就連一向以性能見(jiàn)長(zhǎng)的寶馬320i的也只比206快了0.1秒。特別是跑高速的時(shí)候，206動(dòng)力輸出平穩(wěn)流暢、推背感強(qiáng)烈，加上精確的轉(zhuǎn)向和扎實(shí)柔韌的底盤，駕駛者可以隨心所欲的出彎、加速，淋漓盡致地體驗(yàn)一把賽車的樂(lè)趣。
