又到了一年一度的3·15消費者維權(quán)的日子，車主和潛在車主對現(xiàn)在國內(nèi)的買車成本、維修成本和用車成本或多或少存在著一些微詞，為此，我們特別采訪了業(yè)內(nèi)人士對問題車市現(xiàn)象進行分析，目的是清掃車市劣跡。同時，希望通過我們的報道，能對汽車市場的規(guī)范發(fā)展起到促進作用，也讓
煩惱1 汽車價格——看不明白
問題：4個價格一個體系
北京亞運村汽車市場總經(jīng)理蘇暉先生在接受記者采訪時說，擁有一部汽車應(yīng)該是一種生活享受，買車也是一種享受，但遺憾的是中國消費者買車是第一大難點。第一你要選擇買什么品牌，咱們國家的品牌集中度非常低，從我們市場來說90多個品牌，300多個車型，要選一款你滿意的車型是很不容易的事情，要進行方方面面的考察，幸虧中國有有形市場，如果沒有有形市場，跑這么多4S店是很累的事情。第二買什么品牌的車，因為五花八門，車型非常多，但它們又有共性，特色又不是特別突出，所以消費者買什么品牌的車，選擇起來就比較難，太多了。而且北京第一次買車的消費者，現(xiàn)在已經(jīng)下降到了80%，20%是開始買第二輛車?？峙聦τ诙?、三級，90%甚至95%的人還是第一次買車，所以他們一定要選好品牌。選好車型、品牌以后，第三個就是車價，中國車價是一頭霧水，我們行業(yè)人也搞不太明白，要想選好車價，有些小的網(wǎng)站是低報價?，F(xiàn)在出現(xiàn)一種情況，第一是廠家的指導(dǎo)價，就是說原則上按照這個價格考慮，但指導(dǎo)價就不是剛性的，可以進行調(diào)整。然后到商戶那兒有一個開戶價，就是商戶開價多少，但這也不是最終定價，你還可以申訴你的各種理由，來調(diào)整價格。最后有一個成交價，這四個價格形成一個價格體系，要讓消費者搞清楚非常難。除非我們專業(yè)搞營銷的可能了解，而消費者很難搞清楚。所以消費者形成了有形的看，4S店也看，看了很多價格。所以價格選擇是一個非常累心、累人的事。
表現(xiàn)：買車送禮讓人霧里看花
買車就送價值上千元的汽車裝飾，這是時下汽車商家慣用的促銷手段，但是消費者買車后才發(fā)現(xiàn)，所謂價值上千元的汽車裝飾用品，原來只是價值幾百元錢的腳墊、座套、香水瓶座等小玩意兒。而汽車商家之所以這樣做，主要是因為整車銷售上沒有撈到利潤，想通過這種送廉價禮包的方式來彌補，而消費者只有啞巴吃黃連。
行家破解：同一品牌的同一車型在同一市場出現(xiàn)多個賣價的現(xiàn)象，幾乎比比皆是，在汽車市場本身沒有標(biāo)準(zhǔn)價格的情況下，消費者購買前不僅要貨比三家，即使決定要下手購買，也應(yīng)與銷售商進行反復(fù)談判，對產(chǎn)品價格進行猛砍價，有必要的話還可以組織一幫“砍價團”幫忙。既然商家說了贈送的裝飾或配置價值上千元，消費者可以現(xiàn)場驗貨，并進行價格評估，如果評估的價格與商家承諾的價值相差太遠(yuǎn)，消費者可以退掉訂單，甚至拒絕購車，通過這樣的“將軍”，一般情況下，汽車商家肯定會做出一些讓步。
煩惱1 售后服務(wù)——整不清楚
問題：維修保養(yǎng)全靠一面之詞
蘇暉先生告訴記者，前幾十年，看看汽車哪兒有問題，完全憑技師的水平，但現(xiàn)在不能僅僅靠目測了，需要電腦檢測，而很多店并不具備電腦檢測設(shè)備。再一個更可笑的，因為它已經(jīng)換件了，非常簡單了，很多4S店對消費者說，先生，這個件您表態(tài)一下，是換還是不換？而國外是完全通過檢測的程序告訴消費者，是做保養(yǎng)，還是換件，為了確保消費者的使用安全性和交通安全性，這才是正確的。但大多數(shù)維修人員是說：“您看，換不換”，這時消費者心里嘀咕，其實是該換件，還是該維修、保養(yǎng)？這完全靠這個店的維修人員把關(guān)。于是會接連出現(xiàn)一些維修投訴問題。
表現(xiàn)：假冒汽車配件讓人上套
汽車配件的假冒偽劣情況已經(jīng)屢見不鮮，問題是，消費者現(xiàn)在還得面臨舉證難的問題。明明是一個個由翻新件組成的“要命”轉(zhuǎn)向機，但由于專業(yè)鑒定機構(gòu)的費用高昂、鑒定手續(xù)復(fù)雜，消費者即使想要維權(quán)，也要再三考慮成本及勝算，不少消費者也因此放棄了維權(quán)。
行家破解：消費者在選購汽車零配件時，應(yīng)及時查看經(jīng)銷商提供的配件是否是原廠配件，是否有合格證，同時在維修記錄中注明，備日后出現(xiàn)糾紛時有據(jù)可查。
(記者 崔庚 張煦)
(本文來源：北京娛樂信報 )
