平淡無(wú)奇、千篇一律，這是當(dāng)今年輕人最厭惡的詞了。他們無(wú)時(shí)無(wú)刻不在追求夠新鮮、夠刺激、“夠勁”的生活，因此廣告、平面設(shè)計(jì)等需要靈感迸發(fā)的行業(yè)越來(lái)越受到追捧，徒步旅行等頗有探險(xiǎn)意味的新旅行方式也日漸升溫。而對(duì)于汽車，他們的要求只有兩個(gè)字——“夠勁”。
看著就要“夠勁” 年輕人要求的“夠勁”首先是這汽車的模樣夠酷、夠拉風(fēng)。那些一上路就淹沒(méi)在車潮中、在停車場(chǎng)不用中控就找不到的汽車絕對(duì)不是他們的選擇。但是有那么幾款車，即使只看到車身的某一部分，就足以令你高呼出它的名字，東風(fēng)標(biāo)致206、克萊斯勒PT漫步者、I Cooper就是這樣的勁車！
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提起206，在歐洲幾乎無(wú)人不知。這是一款年輕人“看得見(jiàn)摸得著”的酷炫小車，國(guó)產(chǎn)后親切的價(jià)格讓擁有它不再是一件難事。盡管現(xiàn)在兩廂小車當(dāng)?shù)?，外型也都可謂時(shí)尚亮麗，可206在那些圓車燈、胖車身的可愛(ài)小車中極為搶眼。206看上去就如同一只壓低身形，隨時(shí)準(zhǔn)備躍起的小獅子。發(fā)動(dòng)機(jī)罩的前端輪廓刻畫(huà)出一雙炯炯有神的獅眼大燈，標(biāo)致百年純正血統(tǒng)盡入眼簾。保險(xiǎn)杠下部有一個(gè)形似笑臉的進(jìn)風(fēng)口。大多數(shù)跑車，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上都設(shè)計(jì)了額外的補(bǔ)風(fēng)口。206前機(jī)器蓋上方的兩個(gè)黑色進(jìn)風(fēng)口偏在一側(cè)，簡(jiǎn)直超酷。不僅如此，206的油箱蓋是鎖孔外露的圓形油箱蓋，要知道這可是跑車設(shè)計(jì)的最愛(ài)。加上206 S的黑色內(nèi)飾、眾多金屬件，單憑這酷酷的個(gè)性和不容置疑的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，就足以“誘惑”年輕人了。
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如果價(jià)格區(qū)間往上抬一點(diǎn)，我們又能找到一款相當(dāng)另類和個(gè)性的車——?jiǎng)倓傄M(jìn)國(guó)內(nèi)的克萊斯勒PT漫步者。如果你還以為20多萬(wàn)的車都是沉穩(wěn)和傳統(tǒng)的，那可就大錯(cuò)特錯(cuò)了。遠(yuǎn)觀漫步者，給人一種時(shí)光倒流的錯(cuò)覺(jué)。它的前臉造型像極了老爺車，扇貝造型的大燈、清新活潑的圓形霧燈，向前收攏的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，以及配有克萊斯勒飛翼標(biāo)志的全新鍍鉻水箱格柵，全都是對(duì)古典主義的現(xiàn)代詮釋。漫步者的車尾則用與車頂近乎直角的掀背式尾門(mén)勾勒出運(yùn)動(dòng)兩廂車的模樣，這也給它平添了些許運(yùn)動(dòng)氣息。古典與現(xiàn)代時(shí)尚的沖撞，使漫步者迎合了今年大行其道的復(fù)古潮流，贏得了不少熱衷潮流的年輕人的青睞。
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如果價(jià)格再高一點(diǎn)，達(dá)到30-40萬(wàn)元的區(qū)間，最吸引人眼球的毫無(wú)疑問(wèn)就是I Cooper了。這是與PT漫步者截然不同的復(fù)古，無(wú)論怎樣改款，經(jīng)典的造型始終不變。又大又圓的前燈、平頂、短尾、嬌小而獨(dú)特的外形已經(jīng)成為I的招牌形象。雖然昂貴的價(jià)格注定它只能是少數(shù)年輕人的專利，但這并不妨礙I Cooper成為年輕人最追捧的小車之一。
開(kāi)著更要“夠勁” 如果一輛車的“夠勁”只體現(xiàn)在外形上，是糊弄不了聰明的年輕人的。
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東風(fēng)標(biāo)致206的動(dòng)力性能“遺傳”自標(biāo)致家族優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)基因，206WRC曾經(jīng)連續(xù)三年贏得WRC世界拉力錦標(biāo)賽冠軍。開(kāi)著它，甚至?xí)屓苏`以為是在駕駛一輛2.0L以上的車。果真如此，206的動(dòng)力超過(guò)了眾多同級(jí)別，甚至是1.8L排量的汽車。0-100km/h加速時(shí)間9.8秒，就連一向以性能見(jiàn)長(zhǎng)的寶馬320i的也只比206快了0.1秒。特別是跑高速的時(shí)候，206動(dòng)力輸出平穩(wěn)流暢、推背感強(qiáng)烈，加上精確的轉(zhuǎn)向和扎實(shí)柔韌的底盤(pán)，駕駛者可以隨心所欲的出彎、加速，淋漓盡致的體驗(yàn)一把賽車的樂(lè)趣。難怪有人說(shuō)“想體驗(yàn)開(kāi)法拉力的感覺(jué)嗎？試試206吧！”。相信這就是206能夠創(chuàng)下全球銷售600萬(wàn)輛輝煌業(yè)績(jī)的原因。
克萊斯勒PT漫步者搭載直列4缸2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105Kw，最大扭矩224Nm，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)而安靜。廠家公布的0-100km/h加速時(shí)間為10.3秒，差一點(diǎn)就進(jìn)了10秒俱樂(lè)部。提速性能很不錯(cuò)，無(wú)愧于這獨(dú)樹(shù)一幟的外表。
I Cooper的“勁頭”同樣不小，在一些電影中我們?cè)缇皖I(lǐng)略了這款小車左沖右突的勇猛表現(xiàn)，因此絕對(duì)不要因?yàn)樗霰姷耐獗矶雎运膬?nèi)在。1.6L排量的I Cooper最大功率為85Kw，最大扭矩150Nm，頗具運(yùn)動(dòng)性能。最高車速182km/h，0-100km/h加速時(shí)間11.2秒。靈巧的操控性能和出色的安全性能以及出身名門(mén)的顯赫身份，這就是它風(fēng)靡全球的原因。
