東莞市車管所統(tǒng)計顯示，8月份東莞機動車入戶量僅為6767臺，同比下降幅度竟然超過了50%。
如同去年的沖高接二連三一般，今年東莞汽車的銷量下跌似乎也“沒有止境”。記者從東莞市車管所獲悉，8月份東莞機動車入戶量僅為6767臺，對比去年8月份的14770臺，下降幅度竟然超過了50%！近段時間以來，基本上所有汽車品牌的銷量都出現(xiàn)一定程度的下滑，車市的狀況似乎大有與不斷探底的股市遙相呼應的架勢。
奧運導致8月銷量跌停
7月份不到8000臺的上牌數(shù)已讓廣大車行業(yè)界嘆息不已，但8月份的銷量卻再創(chuàng)新低，直接跌破7000大關(guān)，僅為6767臺。記者了解到，8月份東莞車市銷售勢頭直接調(diào)頭往下，上牌數(shù)還不及去年同期14770臺的一半。去年8月份東莞車市的銷售異?；鸨饕窃醋詵|莞去年9月份的“禁摩政策”，但很明顯，8月份東莞不及7000臺的銷售量還是讓人意外，記者了解到，2006年8月份東莞的上排量是8193臺，比兩年后的8月還要高出1426臺。
各汽車品牌經(jīng)銷商均對記者表示，8月銷量有了明顯的下滑。東風日產(chǎn)東莞經(jīng)銷商東神車行市場部負責人李德強告訴記者，東風日產(chǎn)8月份收到的銷售訂單為968臺，盡管這個數(shù)據(jù)對比很多品牌的銷售業(yè)績來說，還是相當不錯的，但對比去年東風日產(chǎn)同期的銷量就可以看出明顯的下滑。記者了解到，去年8月份東風日產(chǎn)的銷售量為1386臺，同比直接少了近400臺。同樣的情況也出現(xiàn)在其他汽車品牌身上。銷量一直排行第一的一汽豐田在8月份日子也不好過。記者了解到，一汽豐田8月份的整體銷售情況表現(xiàn)一般，不少經(jīng)銷店都出現(xiàn)銷量大幅下滑的情況。
對于8月銷量的大幅下降，業(yè)界人士分析表示，8月份之所以對比去年同期有了如此巨大的下滑，主要是由于去年8月有禁摩等諸多利好集中釋放。而今年的8月份，不僅股市大跌、經(jīng)濟蕭條影響購買力，更重要的是遇上北京奧運會盛大舉行，公眾的絕大部分注意力都被轉(zhuǎn)移，直接導致了汽車銷售市場的不景氣。
廠商期待9月新車救市
8月市場不濟，很多廠家和車商都把寶押在“金九銀十”上。記者了解到，多款主力新車均選擇在9月份上市亮相，為的就是爭取多一點的人氣挽救連續(xù)低迷的市場。
記者了解到，一些重量級新車開始在這個月陸續(xù)推向市場，比如亞迪F0、國產(chǎn)C4雪鐵龍世嘉、榮威750i限量大師版已正式上市，改款新?？怂?/FONT>、現(xiàn)代勞恩斯、力帆620、吉利熊貓、新寶來等都有望在本月相繼上市。新車帶來的新鮮血液，將會給疲軟的車市增加新的動力。9月3日，東風雪鐵龍經(jīng)銷商永奧車行相關(guān)負責人孫祥運在新車世嘉的交車現(xiàn)場接受記者采訪時指出，8月份銷量一般，但有了新車的加入，相信車行在9月份的銷量會有好的表現(xiàn)。
同樣在9月份登場的新車還有名爵7的自動擋車型。據(jù)東莞溢達4S店市場部透露，9月即將上市的MG7 1.8T車型將同時推出MG7自動檔的三個版本，包括舒適版、豪華版與超豪華版。據(jù)悉，這次上市的MG7 1.8T自動擋配備了日本愛信Tiptronic 10模式智能手/自一體變速箱55-51SN，在動力方面，MG7仍繼續(xù)保留1.8L渦輪增壓發(fā)動機。MG7 1.8T自動檔的上市進一步完善了MG名爵的產(chǎn)品線。
不過，也并非所有人都看好新車的效果，“雖然新車型或改款車型不斷推出，但在市場集中度越來越高的東莞車市，我覺得強者越來越強、弱者越來越弱的趨勢大家都看得出來。”汽車分析師吳海軍表示，如今的淡旺季已不像往年，似乎成了自然的市場規(guī)律。“在這種情況下，我覺得經(jīng)銷商無論你是強勢好賣的品牌，還是在東莞一直處于劣勢的冷門品牌，要想取得市場先機，不能僅僅依賴于傳統(tǒng)意義上的淡旺季的常規(guī)規(guī)律，不能被動，一旦落后有可能長期落后，而那些抓住機會主動出擊做營銷的，則會掌握主動迎來車市真正的拐點?！?(湯冰)
(本文來源：信息時報 ) 
