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消費(fèi)稅反向刺激政策為家用轎車鋪路架橋

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

商家大力促銷,“節(jié)油戰(zhàn)”開打、消費(fèi)稅反向刺激

目前,車市中曝光率最高的兩個(gè)詞語,莫過于“消費(fèi)稅”和“金九銀十”了,這兩者對(duì)未來幾個(gè)月及更長(zhǎng)時(shí)期的車市將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,特別對(duì)經(jīng)濟(jì)車型而言,將會(huì)起到快速的推動(dòng)和促進(jìn)作用。

“消費(fèi)稅開征,大排量的車價(jià)肯定會(huì)上調(diào),現(xiàn)在有的已經(jīng)漲價(jià)了?!币贿M(jìn)口車商負(fù)責(zé)人說,大排量車的漲價(jià),還是會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)型車的銷售起到一定的推動(dòng)作用,特別是經(jīng)濟(jì)型轎車的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將更加明顯。且在九十月,經(jīng)濟(jì)型轎車還會(huì)出現(xiàn)高速發(fā)展,這塊的銷量將占車市很大比例。

“‘金九銀十’的到來,車市的銷量肯定有非常好的發(fā)展勢(shì)頭,這也是市場(chǎng)的傳統(tǒng)規(guī)律?!蔽錆h汽車行業(yè)協(xié)會(huì)商貿(mào)分會(huì)副秘書長(zhǎng)王斌表示,經(jīng)濟(jì)型轎車占整個(gè)汽車市場(chǎng)約40%,隨著用車成本的逐漸增加,經(jīng)濟(jì)型轎車還會(huì)迎來新的發(fā)展時(shí)期。

政策將為家用轎車鋪路架橋

9月1日,新的汽車消費(fèi)稅開始正式實(shí)施,此舉重在抑大揚(yáng)小,大排量車也應(yīng)聲開始全面漲價(jià)。這一政策的實(shí)施和市場(chǎng)的系列反應(yīng),一下子讓很多善產(chǎn)銷經(jīng)濟(jì)車型的廠商看到了希望,經(jīng)濟(jì)型轎車將來有“好日子”過了。

“大排量車的漲價(jià),對(duì)經(jīng)濟(jì)型車的銷售還是會(huì)起到一定推動(dòng)作用,特別是中高檔車銷售比較明顯?!蔽錆h歐博利汽車貿(mào)易有限公司張才紅經(jīng)理表示,且從現(xiàn)在開始,這塊的銷量與前幾月就有了明顯上升。

其實(shí),經(jīng)濟(jì)型轎車從來不缺乏買家,而且長(zhǎng)期是車市的“大戶”,但今年車市在油價(jià)、原材料上漲和奧運(yùn)熱的諸多影響下,車市遭遇了近四年的最強(qiáng)寒流。此時(shí),很多“經(jīng)濟(jì)型客戶”開始持幣待購,捂著錢袋子觀望車市。

“此次消費(fèi)稅的調(diào)整,從短時(shí)間來看,應(yīng)該對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車的影響有限;但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展,特別是20萬元以下的車型?!蔽錆h汽車行業(yè)協(xié)會(huì)商貿(mào)分會(huì)副秘書長(zhǎng)王斌表示。

“大排量車價(jià)上漲,這樣經(jīng)濟(jì)型轎車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將更加明顯。”分析人士還強(qiáng)調(diào),除此之外,國(guó)家會(huì)在節(jié)能減排的大環(huán)境下,出臺(tái)系列組合拳來抑制大排量的發(fā)展,而那些節(jié)能環(huán)保的經(jīng)濟(jì)型轎車將是這些政策的最大受益者。

1.6L左右轎車為增速最快方陣

一項(xiàng)政策或許在短時(shí)間難以改變車市格局,但強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)型轎車軍團(tuán),仍然在車市中占有舉足輕重的地位,特別是車市整體不盡如人意的情況下,經(jīng)濟(jì)型轎車的銷量仍有上佳表現(xiàn)。

在分析車市形勢(shì)時(shí),王斌表示,前幾個(gè)月車市并不像人們說的那樣,所謂的車市“非常冷”,價(jià)格跌到了谷底,以及車市將出現(xiàn)拐點(diǎn)等,從市場(chǎng)情況來看,車市還不錯(cuò),買車的人也不少。

對(duì)此,記者階段性地查閱了車市前幾月的銷售記錄,據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,全國(guó)乘用車市場(chǎng)繼續(xù)保持旺盛的增長(zhǎng)勢(shì)頭;其中增速迅猛的主力車型是1.0L-2.0L的車型,而銷量最好的則是1.0L-1.6L的經(jīng)濟(jì)型轎車。進(jìn)入第二季度6月份,轎車排量區(qū)間的市場(chǎng)份額還在逐漸擴(kuò)大,與5月份相比,1.0L及其以下、1.0L-1.6L和2.5L以上都有不少提升。

除此之外,再從今年1-7月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看,今年前7個(gè)月,乘用車主要品種中,基本型乘用車(轎車)銷售302.85萬輛,同比增長(zhǎng)14.69%。這是所有乘用車方陣中增長(zhǎng)最快的營(yíng)地,而此方陣中,2.0L以下車型幾乎占了80%左右。

結(jié)合以上數(shù)據(jù)就整個(gè)市場(chǎng)份額而言,1.0L-1.6L的普通級(jí)轎車、1.6L-2.0L的中級(jí)轎車占我國(guó)市場(chǎng)份額最大,兩者總共占84.28%。業(yè)內(nèi)人士分析指出,1.0L-1.6L車型喜人的銷售形勢(shì),是消費(fèi)者消費(fèi)理念逐漸轉(zhuǎn)變和這一區(qū)間車型品質(zhì)提升的雙重結(jié)果。

經(jīng)濟(jì)型車增幅預(yù)計(jì)將超過10%

隨著“金九銀十”的到來,車市銷售將借著秋風(fēng)逐漸好轉(zhuǎn)起來。王斌認(rèn)為,夏天過去了,車市銷量肯定有非常好的發(fā)展勢(shì)頭;這也是市場(chǎng)傳統(tǒng)規(guī)律,特別是大的節(jié)假日逐漸臨近,在很大程度上會(huì)刺激消費(fèi)。

而作為陣營(yíng)最大的經(jīng)濟(jì)型轎車,也將借此良機(jī)大展拳腳?!霸诰攀缕陂g,經(jīng)濟(jì)型轎車會(huì)出現(xiàn)高速發(fā)展,這塊的銷量將占車市很大比例?!迸c張經(jīng)理同樣看好經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)的還有建銀汽車斯巴魯專營(yíng)店吳先生,他認(rèn)為,九十月車市肯定會(huì)出現(xiàn)利好的銷售形勢(shì),今年車市就看這幾個(gè)月了。

據(jù)介紹,目前汽車市場(chǎng)中,經(jīng)濟(jì)型轎車占整個(gè)汽車市場(chǎng)約40%左右,屬于絕對(duì)的主力軍。而就在車市還未完全火爆起來時(shí),豐田、東風(fēng)雪鐵龍、哈飛、吉列、奇瑞、雪佛蘭等旗下多款經(jīng)濟(jì)車型都有不錯(cuò)的銷售表現(xiàn)。

“隨著消費(fèi)人群逐漸年輕化和擴(kuò)大,經(jīng)濟(jì)型轎車的購車群體將穩(wěn)步上升。”王斌表示,進(jìn)入九十月以后,經(jīng)濟(jì)型轎車增幅預(yù)計(jì)會(huì)在10%左右,因此在接下來兩個(gè)月,經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)良好的發(fā)展勢(shì)頭。

(本文來源:長(zhǎng)江商報(bào) 作者:張偉) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁

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