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新寶來-定位的困擾解析大眾為何暫不投放

來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

08年北京車展現場一汽-大眾上海大眾攜手推出了旗下最新A級車型,新寶來和朗逸同時出現在大眾展臺上,成為本屆車展最為耀眼的明星。其中朗逸已經確定即將在6月份前后正式上市,但是新寶來方面卻沒有太多的消息,事實上圍繞著新寶來一汽-大眾還有很多問題亟待解決。

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一汽-大眾已經有A級車型 新寶來定位困難

全新一代A級轎車“new bora”已經在北京車展正式亮相,而對于這款新產品一汽-大眾的高層方面并沒有顯示出十足的把握,一汽-大眾銷售有限責任公司執(zhí)行副總經理申筱潔表示:對于這款車型的市場定位我們也在探討中,同時新車的命名使用“新寶來”、“寶來全新一代”還是什么目前還不能確定。

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目前一汽-大眾旗下產品線非常明確:在10萬元以下價格區(qū)間老捷達牢牢的占據著這塊市場,平均月銷量接近2萬臺的數字是令任何一個廠家都望塵莫及的,而捷達的地位更是不會被輕易替代。中端產品方面,為了占有更多的市場份額速騰也把最低價格下探至13.88萬,特別是在實際的銷售中速騰轎車最低價格往往在13萬出頭,強有力的價格優(yōu)勢加上技術優(yōu)勢讓速騰轎車的銷量迅速飆升,得到了非常出色的銷售成績。

通過寶來產品已經更名“寶來經典”來看,一汽-大眾似乎已經趨向于讓“新寶來”去延續(xù)“寶來”的定位。但是新寶來無論在外觀、內飾還是車型尺寸上都要明顯優(yōu)于老款寶來,并且在老款寶來的最大不足——后排空間方面,也是新寶來明顯占優(yōu)。如果在價格上與同樣主打11到16萬元區(qū)間那么現有“寶來經典”產品的地位將十分尷尬。

新寶來上市暫無時間表 上海大眾朗逸6月率先登場

與手握著新寶來的一汽-大眾相比,上海大眾得到了期盼已久掛著“VW”標記的A級產品,朗逸的出現緩解了上海大眾一直以來沒有A級轎車的短板。從上市時間來看,朗逸即將在6月份全面抵達4S展廳,相信其上市日期也應是在6月份前后了。

而一汽-大眾新寶來的上市日期卻沒有一個明確的時間表,無論是一汽-大眾官方高層還是4S店方面對于新寶來何時正式上市都沒有準確的定論。這也從一個側面反映出在A級產品“過?!钡囊黄?大眾眼中,新寶來的上市并不像上海大眾那樣迫不及待,在完全理順自身產品線定位關系以前一汽-大眾絕不會輕易推出新寶來。

我們應該承認一汽-大眾通過新寶來已經得到了在自主創(chuàng)新上最重要的經驗積累,不過在各個方面都超越了同系列車型的新寶來也許很難在現實中發(fā)揮作用,在理順現有車型與新寶來的關系以前新寶來的上市工作不得不放慢腳步。 (本文來源:網上車市 )

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