“如果我買車，一些不必要的配置就不考慮了……”地鐵族蔡曉貞的話，也許代表了目前地鐵族初次購車的普遍心理：一方面因?yàn)楣ぷ骱蜕钚枰坏貌毁I車；另一方面，卻又面臨手頭吃緊的壓力。一部分初次購車者可能推遲購車計(jì)劃，而另一部分人則對第一輛車的經(jīng)濟(jì)性提出了更為苛刻的要求。
主流心態(tài) 消費(fèi)者關(guān)注經(jīng)濟(jì)實(shí)用性
來自權(quán)威數(shù)字顯示，乘用車銷量環(huán)比連續(xù)4個(gè)月下滑，讓所有車企在這個(gè)盛夏感到陣陣寒意，部分車企已經(jīng)宣布調(diào)低全年銷量目標(biāo)。有消息稱，一汽大眾已經(jīng)對經(jīng)銷商下達(dá)了“3個(gè)月內(nèi)消化全部庫存”的“軍令狀”，降價(jià)風(fēng)潮已經(jīng)如火如荼。北京現(xiàn)代鵬奧4S店的王 囡表示，也不完全是這樣，王 囡說：“來我們店看雅紳特的顧客反而比以前多了不少，因?yàn)樾≤嚨膬r(jià)格優(yōu)勢明顯，還能享受到5年10萬公里保修期延長的服務(wù)。”
點(diǎn)評：不為品牌溢價(jià)買單，轉(zhuǎn)而更講究經(jīng)濟(jì)實(shí)用，這樣的理性購車觀念已經(jīng)成為初次購車人群的主流心態(tài)。
市場狀況 小型車銷量竟平穩(wěn)增長
6月-7月，廣州豐田與廣州本田各自推出了新飛度、雅力士兩款車型，新飛度延續(xù)了“3年10萬公里”的服務(wù)政策。同時(shí)，以大空間、強(qiáng)動(dòng)力著稱的雅紳特，其1.4L車型配備的雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不遜于很多中級車，2500mm軸距帶來的超大空間，也能滿足一般家庭的使用需求。正因?yàn)榫邆鋷缀醯韧贏級車的水準(zhǔn)，又具備相對低廉的購買和養(yǎng)護(hù)成本優(yōu)勢，于是，在今年夏天這個(gè)淡季，小型車銷量仍保持平穩(wěn)增長，市場占有率重新回歸20%以上，而受油價(jià)與國際接軌等因素影響，小型車市場還將繼續(xù)“升溫”。
點(diǎn)評：對于希望降低購買價(jià)格和養(yǎng)護(hù)成本，又不愿降低品質(zhì)要求的購車者而言，接近中級車的高品質(zhì)小型車就順理成章地成為首選。
(本文來源：北京娛樂信報(bào) ) 
