迷離車(chē)市消費(fèi)者是應(yīng)該出手還是繼續(xù)等待?

   細(xì)心的消費(fèi)者都會(huì)發(fā)現(xiàn)，在北京車(chē)展之后短短兩周時(shí)間里，車(chē)市再一次掀起了降價(jià)潮，多數(shù)品牌和車(chē)型都出現(xiàn)了不同程度的降價(jià)或促銷(xiāo)價(jià)，但基于“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”的觀點(diǎn)，許多持幣待購(gòu)的消費(fèi)者卻在目前的降價(jià)大潮中失去了方向。在目前多數(shù)商品價(jià)格上漲而惟獨(dú)車(chē)價(jià)大幅下降的現(xiàn)象下，究竟是出手還是等待呢？
    新車(chē)價(jià)格并不低
　就目前的國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，汽車(chē)降價(jià)絕對(duì)是反其道而行之。最主要的一方面就是鋼鐵、銅等汽車(chē)原材料的價(jià)格上漲。每一個(gè)汽車(chē)企業(yè)都面臨著成本增加的問(wèn)題，但對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的汽車(chē)市場(chǎng)，漲價(jià)就意味著冒天下之大不韙，所以汽車(chē)企業(yè)不可能將成本壓力直接轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者造成汽車(chē)價(jià)格上漲。那么該如何應(yīng)對(duì)原材料的漲價(jià)帶來(lái)的壓力呢？發(fā)展新車(chē)型就成為了有效手段之一。從去年底到今年初，車(chē)市增加了許多新的車(chē)型，在對(duì)車(chē)價(jià)相對(duì)敏感的緊湊型轎車(chē)的新車(chē)?yán)?，業(yè)界普遍的感覺(jué)就是定價(jià)偏高。這也許是車(chē)廠對(duì)于汽車(chē)成本增加的一個(gè)無(wú)奈的選擇。
    老車(chē)降價(jià)為新車(chē)
　4月底的北京車(chē)展上，各個(gè)廠家又紛紛亮出了自己的新車(chē)型，這些新車(chē)很大一部分都會(huì)在近期上市。新車(chē)型上市，就會(huì)涉及到老車(chē)型的銷(xiāo)售問(wèn)題。如果新車(chē)型上市，老車(chē)型退出市場(chǎng)的話(huà)，那么就會(huì)面臨著要清貨，這時(shí)的降價(jià)促銷(xiāo)自然是水到渠成的事情；如果新車(chē)型與老車(chē)型同時(shí)生產(chǎn)，那么老車(chē)型也要讓出價(jià)格空間，不能讓左手打右手的情況發(fā)生。北京車(chē)展上發(fā)布的新車(chē)多數(shù)最晚也會(huì)在下半年上市，那么剩下的時(shí)間就是處理老車(chē)型的時(shí)間，如新馬6將在下半年上市，而如今的老款的馬自達(dá)6最高優(yōu)惠就達(dá)到了2萬(wàn)元，2.3排量已經(jīng)降至20萬(wàn)元以下，這對(duì)于要購(gòu)買(mǎi)B級(jí)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是出手的好時(shí)機(jī)。
    該出手時(shí)就出手
　相信在廣大的消費(fèi)者群體里會(huì)有這樣一種人，早就看上了一款車(chē)，就是覺(jué)得它還有點(diǎn)貴，如果便宜點(diǎn)就好了，可是真的等到這個(gè)車(chē)便宜點(diǎn)了，他還會(huì)覺(jué)得再便宜點(diǎn)就更好了，周而復(fù)始，直到這款車(chē)在市場(chǎng)上買(mǎi)不到了，他才發(fā)現(xiàn)該出手的時(shí)候沒(méi)出手，后悔也晚了。對(duì)我們中國(guó)人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)還是一件大事，是要慎重點(diǎn)?？墒侨绻粗辛四骋豢钴?chē)，真的想買(mǎi)的話(huà)，那就需要在合適的時(shí)間來(lái)做合適的決定。車(chē)價(jià)格沒(méi)有一個(gè)底限，如果消費(fèi)者一味地追求價(jià)格，那么汽車(chē)廠家也只有不斷降價(jià)，滿(mǎn)足消費(fèi)者。而一輛汽車(chē)究竟何時(shí)是底價(jià)，廠家諱莫如深，消費(fèi)者也是云里霧里。當(dāng)真的降到了底線(xiàn)，無(wú)法再降價(jià)的時(shí)候，廠家就會(huì)考慮降質(zhì)量，這個(gè)時(shí)候，吃虧的可就真的是消費(fèi)者了。“車(chē)買(mǎi)到手是要貶值的”這個(gè)道理現(xiàn)在每一個(gè)人都懂，如果自己的條件允許，就不要刻意去追求最低價(jià)，先買(mǎi)還先用了呢，不是嗎？
    等待適合才是真
　我在上面鼓勵(lì)出手主要是針對(duì)那些已經(jīng)看中車(chē)而就差價(jià)格的消費(fèi)者，可是還有一大部分人是沒(méi)有自己看中的車(chē)，他們?cè)诓粩鄬ふ疫@適合自己的車(chē)，對(duì)于這樣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，我們建議還是等下去。正如我上面所說(shuō)，買(mǎi)車(chē)對(duì)于一個(gè)普通的中國(guó)家庭來(lái)說(shuō)，是一件大事情，一定要慎重，一定要想好自己買(mǎi)車(chē)做什么用，外出出行有多少人等等實(shí)際情況，然后再選擇能夠符合這些需求的車(chē)。千萬(wàn)不要被降價(jià)風(fēng)所吹倒，當(dāng)你圖便宜買(mǎi)了一輛車(chē)回來(lái)發(fā)現(xiàn)滿(mǎn)足不了自己的需求，那么還不如不買(mǎi)。隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大化，目前在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的車(chē)型正迅猛增長(zhǎng)，越來(lái)越多的車(chē)型等待消費(fèi)者的選擇。相信有一天一定會(huì)有一款令你動(dòng)心的車(chē)型，那時(shí)，您就該出手時(shí)就出手吧。