8月1日《反壟斷法》正式實(shí)施，其中的一些相關(guān)政策對(duì)汽車行業(yè)的“潛規(guī)則”發(fā)起了挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，《反壟斷法》的推出，由于缺乏實(shí)施細(xì)則配合，短期內(nèi)不會(huì)給汽車行業(yè)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的變化，但有可能會(huì)加速經(jīng)銷商的洗牌。
廠家默許開放價(jià)格
據(jù)了解，2005年4月1日實(shí)施的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）的部分條款與《反壟斷法》條款相違背?！斗磯艛喾ā分赶蚱囦N售中的限制最低銷售價(jià)格、限制跨區(qū)銷售和品牌授權(quán)專賣三大潛規(guī)則。
業(yè)界普遍認(rèn)為，《辦法》對(duì)規(guī)范汽車市場(chǎng)秩序發(fā)揮了重要作用，但也因賦予了廠家對(duì)銷售的高度控制權(quán)，導(dǎo)致4S店普遍生存困難。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，8月1日后多數(shù)汽車廠家對(duì)《反壟斷法》不以為然。只有廣州豐田一家主動(dòng)宣布擁護(hù)《反壟斷法》，配合經(jīng)銷商為產(chǎn)品定價(jià)。
廠家不再干涉經(jīng)銷商自主定價(jià)，意味著經(jīng)銷商對(duì)價(jià)格的主動(dòng)性增大。“廠家都對(duì)經(jīng)銷商規(guī)定了廠家指導(dǎo)價(jià)，市場(chǎng)成交價(jià)一直沒(méi)有按照指導(dǎo)價(jià)執(zhí)行，因此取消限價(jià)只會(huì)讓由廠家占據(jù)主導(dǎo)的渠道體系開始向市場(chǎng)為主導(dǎo)發(fā)生轉(zhuǎn)移，而導(dǎo)致經(jīng)銷商競(jìng)爭(zhēng)加劇，本身能產(chǎn)生的效果也并不是很大?！北本﹣嗊\(yùn)村車市商務(wù)部部長(zhǎng)郭詠表示。
4S模式仍是主導(dǎo)
在業(yè)內(nèi)看來(lái)，廠家規(guī)定最低限價(jià)，不準(zhǔn)跨區(qū)域銷售是廠家為保證競(jìng)爭(zhēng)的有序性采取的無(wú)奈舉措，但單一的4S店經(jīng)營(yíng)模式的規(guī)定則看似違反了《反壟斷法》的相關(guān)條款。亞運(yùn)村車市總經(jīng)理蘇暉就曾對(duì)4S店模式“開炮”，希望打破4S店經(jīng)營(yíng)模式，建立多元化銷售結(jié)構(gòu)。
與蘇暉的觀點(diǎn)不同，汽車分析師賈新光則認(rèn)為，4S店作為市場(chǎng)銷售的主體依然會(huì)長(zhǎng)期存在下去?！?S店經(jīng)營(yíng)模式看起來(lái)更多的是不合理，但并不代表不合法。4S店作為一種特許經(jīng)營(yíng)模式，即使在歐美一些反壟斷法實(shí)施多年的國(guó)家，也同樣存在。4S經(jīng)營(yíng)模式是否屬于壟斷行為，還需執(zhí)法部門最后裁定?！?/P>
經(jīng)銷商即將洗牌
盡管《反壟斷法》的實(shí)施對(duì)汽車業(yè)現(xiàn)狀不會(huì)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)變，但不少專家認(rèn)為，汽車經(jīng)銷商的洗牌在所難免。然而，記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，多數(shù)經(jīng)銷商對(duì)于《反壟斷法》的實(shí)施并不關(guān)心。
“如果沒(méi)有實(shí)施細(xì)則的配合，即使你去告廠家壟斷，也很難有裁定的依據(jù)。而且車市多年來(lái)形成的‘潛規(guī)則’一旦打破，最終受損的還是經(jīng)銷商自己。”一位經(jīng)銷商告訴記者。不過(guò)，也有一些品牌經(jīng)銷商對(duì)《反壟斷法》的實(shí)施拍手稱快。“執(zhí)行不限價(jià)、不限區(qū)域銷售的規(guī)定，經(jīng)銷商的積極性將被調(diào)動(dòng)起來(lái)，內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)得到加強(qiáng)?！币晃蛔灾髌放平?jīng)銷商說(shuō)。
賈新光認(rèn)為，《反壟斷法》目前更多的是在細(xì)節(jié)上彌補(bǔ)《辦法》的缺陷，經(jīng)銷商在短期內(nèi)與廠商的博弈中，弱勢(shì)地位仍難以改變。
在郭詠看來(lái)，《反壟斷法》的實(shí)施將加劇經(jīng)銷商的洗牌。“如果放開價(jià)格與跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)，一些弱小的經(jīng)銷商很難和規(guī)模較大的4S店競(jìng)爭(zhēng)。大汽車銷售集團(tuán)更容易以資本謀求行業(yè)地位，大魚吃小魚的時(shí)代來(lái)臨，部分經(jīng)銷商的倒閉將在所難免?！惫佌f(shuō)。 (本文來(lái)源：北京商報(bào) ) 
