錢江晚報
剛剛過去的黃金周,汽車廠商原本有著特別的期待。因為今年“五一”黃金周出乎意料的紅火,讓經(jīng)銷商對作為第四季度開端的十一黃金周也充滿期望。然而,“希望越大失望越大”,盤點車市,記者采訪發(fā)現(xiàn),近7成廠商沒有迎來期待中的收獲。
七成車商平淡度金九
為備戰(zhàn)“金九”,從8月上旬開始,近70%的廠家提早拉開降價帷幕。然而記者在“十一”黃金周期間了解到,除了卡羅拉、邁騰和CRV等幾款仍需排隊等待的車型外,7成廠商仍是平淡度日。
“很奇怪,整個9月包括黃金周都沒有出現(xiàn)往年的火爆場面,旺季的感覺不明顯。”一家雪鐵龍經(jīng)銷商告訴記者。今年9月車市的平淡,大大出乎市場預(yù)期。黃金周期間,從多家經(jīng)銷商反饋的情況來看,基本上是看車的人多,買車的人少。
九、十月份車市是一年中車價優(yōu)惠最多的月份之一。不斷的特價,不斷的新低,使得打算買車的人眼花繚亂。今年“十一”黃金周前,東風雪鐵龍經(jīng)銷商拿出虧本價;北京現(xiàn)代伊蘭特最低價拉到9萬元以內(nèi);上海通用別克凱越1.6舒適型手動版低至9.35萬元;在巨大的壓力面前,雪佛蘭經(jīng)銷商不得不撕破“限價協(xié)議”,賽歐創(chuàng)出4.88萬元這樣的歷史新低;一汽大眾經(jīng)銷商則“每天一臺特價車”;戈藍和蒙迪歐號稱“地板價”;天籟在4S店的優(yōu)惠超過2萬元……
按理,今年9月新車多,降價狠,促銷猛,可為何市場反應(yīng)淡呢?
消費者還想再等等
高先生想買途銳已經(jīng)有兩個月,9月份和黃金周特意帶著朋友跑到經(jīng)銷商處去看了三四次車,最終還是決定再等等?!肮?jié)日又去摸了下行情,還是沒到我的心理價位。”原準備十一購車的劉女士也表示:“總感覺‘十一’后有些車型的優(yōu)惠幅度還會加大,所以想等等再下手?!倍鴱哪瓿蹙捅P算買車的張先生則表示:“買車的錢放進股市,沒想到就欲罷不能了,現(xiàn)在還是滿倉做股票,不舍得拿出錢來買車?!?/P>
業(yè)內(nèi)人士認為,“五一”黃金周的火爆很大程度上是因為股民在節(jié)前拋賣股票,股市中的獲利提前引爆了車市的購買力,而與之不同的是,“十一”前火熱的股市行情使得許多人都選擇了持股過節(jié),手頭的現(xiàn)金不多,買車換車的計劃也因此被拖后。另一家上海大眾的經(jīng)銷商則認為:“9月銷售增長乏力的重要原因在于之前車市降價風潮所引發(fā)的消費者持幣待購。往年廠家的優(yōu)惠政策,多在金九銀十到來時推出,而今年則由于很多廠家在8月就提前打響價格戰(zhàn),導致消費者對9月降價產(chǎn)生更大心理預(yù)期。所以,盡管許多廠商不惜犧牲利潤大規(guī)模降價,但仍沒能改變消費者的觀望態(tài)度?!?/P>
廠商寄希望于“銀十月”
長假后,市場還沒有從臺風“羅莎”的突襲中完全清醒過來,汽車經(jīng)銷商已經(jīng)開始緊鑼密鼓地備戰(zhàn)十月。記者獲悉,駿寶行即日起至月底將推出金秋促銷活動,雖然優(yōu)惠幅度目前仍屬保密,但市場部經(jīng)理蔣巧玲透露:“保證是今年全年的最低價?!绷頁?jù)透露,這期間凡到店的所有消費者都有機會參加抽獎,幸運兒將獲得寶馬Z4的48小時免費試駕機會。而上海通用也正在醞釀一場有別于以往的很有看頭的節(jié)油大賽,據(jù)說將打破常規(guī)的作秀模式,準備邀請杭城所有的節(jié)油高手穿行在市區(qū)繁華路段一決高下;而更多的經(jīng)銷商則將延續(xù)黃金周的低價政策。另一方面,在9月份有包括新307、07款奇瑞系列等10余款新車登陸車市,而這部分新車到10月份供貨量將逐漸穩(wěn)定。
“作為金九銀十的拐點,今年國慶黃金周車市并未出現(xiàn)購車火爆的情形?!睒I(yè)內(nèi)人士分析認為:“這充分表明,一方面,消費者都把希望寄托在長假后的10月份;另一方面,每年到年底都是汽車生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商沖關(guān)的關(guān)鍵時期,為了降低庫存量,完成全年的任務(wù),往往會在年底前把價格作大幅度下調(diào)。同時,加速退市的老款車型有望為車市價格戰(zhàn)再添一把火。基于這3大原因,10月車市大有看頭?!庇嘘P(guān)專家分析預(yù)測,隨著目前汽車庫存壓力加大以及價格平衡已被打破等因素,今年四季度國內(nèi)轎車市場的競爭可能會更加激烈,大規(guī)模的價格戰(zhàn)不可避免?!笆弧遍L假過后,車市將迎來更大規(guī)模的降價潮,多數(shù)廠商都會加入火拼“銀十”的戰(zhàn)團。
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