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市場(chǎng)究竟多大高端兩廂是塔尖更是盲點(diǎn)

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

朋友說,買個(gè)兩廂比想象中難得多。無異于在歐寶雅特奧迪A4之間做艱難抉擇。

朋友內(nèi)心對(duì)車的真實(shí)需求卻是,高檔的兩廂,外形好看、停車方便。當(dāng)她拿著這個(gè)尺子去衡量時(shí),僅高檔二字,攔住了大部分車型。

國內(nèi)合資、自主的兩廂車型非常豐富,卻沒有一款價(jià)格上20萬元。20萬元以上的車型。不要過于運(yùn)動(dòng)的,不要過于個(gè)性的,排除下來,還真不好選了。

兩廂的外形、功能,決定它為家庭所服務(wù),實(shí)際上兩廂的功能很純粹,不需要高通過性,強(qiáng)裝載能力、不承擔(dān)公商務(wù)。所以我們?cè)趪鴥?nèi)市場(chǎng)看到,越野車、MPV、三廂轎各個(gè)檔次的車型都很豐富,惟獨(dú)兩廂的高端市場(chǎng),既是塔尖,更是盲點(diǎn)。

坊間流傳寶馬1系、奧迪A3將要進(jìn)入國內(nèi),它們看到了這塊待開發(fā)的市場(chǎng),但是市場(chǎng)究竟有多大,目前還真有些不好說。 (本文來源:華龍網(wǎng)-重慶晨報(bào) )

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