日后若實(shí)行“汽車帶牌銷售”政策，市民購車可更方便了。
一站式
“汽車帶牌銷售”政策出臺江門暫未實(shí)施
近日，公安部“帶牌銷售”政策出臺，該項(xiàng)政策不僅簡化了消費(fèi)者買車的辦理牌照程序，還希望能刺激汽車銷售。
由于政策非常貼近民生，瞬間就成了坊間熱話。記者從江門市車輛管理部門得知，由于未接到上級通知，江門實(shí)施該項(xiàng)政策尚需時日，市民仍需耐心等待。據(jù)了解，“帶牌銷售”政策內(nèi)容實(shí)質(zhì)為公安部希望各地為新車辦理上牌、購稅、保險等提供一站式服務(wù)，這一便民措施并不影響目前江門市購車、上牌的基本流程。
政策解讀——
何謂“帶牌銷售”？
“帶牌銷售”其實(shí)并不是帶著車牌銷售汽車，而是消費(fèi)者購車后到一站式辦公大廳，完成車輛上牌的所有手續(xù)。由于消費(fèi)者購車后，辦理車牌要跑多個部門，手續(xù)繁瑣。而一站式多個部門同場辦公，可方便消費(fèi)者辦理購車上牌。
江門本土：
“帶牌銷售”暫不影響上牌流程
眾所周知，以前消費(fèi)者購車之后需要去車管所、地稅局、國稅局、環(huán)保局等六個職能部門各走一遍，辦理多道手續(xù)，少則兩三天，多則十多天，費(fèi)時又費(fèi)力。而現(xiàn)今，實(shí)行一站式辦公后，多個部門同場辦公，市民從買車到拿到新號牌上路，最快只要2個小時。這樣不僅解決了消費(fèi)者辦理汽車牌照手續(xù)繁瑣、周期長的問題，還使汽車消費(fèi)服務(wù)更加人性化。
那么，新車“帶牌銷售”的做法，會不會對江門現(xiàn)行的車輛購置、上牌模式產(chǎn)生影響呢？近日，記者就此問題向相關(guān)部門咨詢，得到的答復(fù)是：汽車“帶牌銷售”只是為了刺激車市和便民利民而推出的服務(wù)措施，不會影響江門現(xiàn)有的新車購置、上牌流程。
記者在采訪中了解到，事實(shí)上，公安部所謂的購車一站式服務(wù)，其實(shí)江門早在5年前就已經(jīng)實(shí)施?！敖T在2004年就根據(jù)實(shí)際情況在部分4S店開辦了一站式上牌點(diǎn)，從購車，到選號、上牌，一個多小時就能辦妥。然而，隨著車市的發(fā)展目前只剩下一個上牌點(diǎn)?！?/p>
據(jù)了解，實(shí)行汽車“帶牌銷售”還要得到財稅、保監(jiān)等部門的配合，將繳稅、購買新車保險等業(yè)務(wù)一并納入上牌點(diǎn)，操作起來并不容易。
市民：
服務(wù)人性化購車更方便
對于這項(xiàng)政策，市民有什么反應(yīng)呢？昨天下午，在江門市建設(shè)三路一家4S店看車的莫先生說，之前他買第一輛車時，由于不了解程序，從買車到上牌差不多用了兩個星期?！霸擁?xiàng)政策出臺使汽車消費(fèi)服務(wù)更加人性化，是否能夠刺激車市不好說，但對個人來講，確實(shí)會方便很多！”部分有意購車的消費(fèi)者更表示，要關(guān)注這項(xiàng)措施什么時候落戶江門。
車商：
“帶牌售車”刺激銷量
盡管“帶牌銷售”還處于試點(diǎn)階段，是否推廣實(shí)施還是一個未知數(shù)，汽車銷售商們還是充滿期待，希望利好舉措能為目前火熱的市場更添一把火。
廣州本田冠華4S店市場部主管周文德對消息拍手稱好，他認(rèn)為，“帶牌銷售”從上牌服務(wù)上方便消費(fèi)者，提高效率、節(jié)約成本，對提振市民的汽車消費(fèi)信心肯定有促進(jìn)作用。
東風(fēng)日產(chǎn)江沙專營店銷售經(jīng)理辛燦提出了一些問題：“是否五邑地區(qū)的汽車都在江門這邊的4S店上牌點(diǎn)上牌？是否每個品牌都提供這樣的服務(wù)？”同時他表示，如果在同城競爭中，“帶牌銷售”對4S店來說是“人無我有”的競爭優(yōu)勢，那樣對銷量的促進(jìn)作用將是明顯的。
也有個別車商認(rèn)為該措施對車市刺激有限。一位資深業(yè)內(nèi)人士分析，江門汽車銷售市場逐步走向成熟，消費(fèi)者購車越來越理性，“帶牌銷售”政策不會對市場產(chǎn)生太大的刺激作用?！?/p>
實(shí)施難點(diǎn)：
處處辦“一站式”成本高
“‘帶牌銷售’在實(shí)施過程中可能存在一定的難度?！庇形唤T汽車經(jīng)銷商表示，目前國內(nèi)普遍實(shí)行的汽車銷售4S店經(jīng)營模式可能對新車“帶牌銷售”的實(shí)施產(chǎn)生影響。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，江門沒有像北京亞運(yùn)村汽車交易中心那樣集中的汽車市場，“帶牌銷售”在4S店相對集中的區(qū)域比較容易推行，否則，要所有4S店都實(shí)行一站式辦公，那樣成本會較高。
如果要選擇一個固定地方實(shí)行“帶牌銷售”的“一站式辦公”，那么機(jī)構(gòu)設(shè)在哪里也是一個值得研究的問題。如今汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)可謂是遍地開花，六個職能部門不可能在所有網(wǎng)點(diǎn)設(shè)立“一站式辦公”機(jī)構(gòu)。
另外，在哪家設(shè)哪家不設(shè)？為了方便消費(fèi)者而簡化手續(xù)固然令人稱道，但很有可能厚此薄彼，這對企業(yè)不公平。而為了爭取到這幾乎決定銷量的“帶牌銷售資格”，比較擔(dān)心會出現(xiàn)不正當(dāng)競爭，有業(yè)內(nèi)人士道出了擔(dān)憂. (本文來源：廣州日報 )
