盡管遠低于上年同期銷量，美國主要汽車廠商上月的銷量仍出現(xiàn)了喜人的增長勢頭。數據顯示，5月份美國汽車銷量為92.6萬輛，為今年以來月銷量首次高于90萬輛。這一銷量雖同比下降33.7%，但已是自去年10月份以來的最小降幅。
專家分析，鑒于美國市場在全球汽車業(yè)中的風向標作用，這或許預示著全球汽車業(yè)已企穩(wěn)回暖。
據了解，福特汽車5月份汽車銷量較4月份環(huán)比增長20%，銷量同比降幅最小，且連續(xù)第二個月超過豐田汽車公司。而此前一年多，福特汽車在美國市場的銷量一直落后于豐田汽車。受破產預期影響，通用汽車5月份共銷售190881輛輕型汽車，較上年同期減少了29%，但較4月份增加11%。克萊斯勒5月份銷量環(huán)比增長8%，并創(chuàng)下今年最高的零售銷量。克萊斯勒于4月30日申請了破產保護，目前正在與菲亞特公司進行資產合并。此外，豐田、本田、日產等公司5月份在美汽車銷量比4月份也有了較大增長。
在汽車銷量開始出現(xiàn)回升跡象的情況下，福特、豐田等汽車廠商已高調宣布提高北美地區(qū)的汽車產量。通用汽車銷售高管在接受媒體采訪時表示，汽車行業(yè)似乎正處于擺脫全球經濟滑坡的初步階段。
全國人大常委、亞洲制造業(yè)協(xié)會會長陳佳貴教授在接受 《每日經濟新聞》記者采訪時表示，雖然美國經濟還有進一步下滑的危險，但是消費者的信心正在逐步恢復。
長城證券分析師呂磊在接受《每日經濟新聞》記者采訪時稱，目前從各個指標來看，美國經濟已出現(xiàn)好轉跡象。由于美國汽車市場在全球汽車市場中的重要地位，其銷量回升或釋放出全球汽車業(yè)將企穩(wěn)回暖的信號。 (本文來源：每日經濟新聞 作者：海維)
