要么買1.6L以下的車,有購置稅補貼;要么買B級車,一步到位——這是最近成都流行的購車趨勢。夾在中間的高端A級車,逐漸顯得尷尬起來。
在很多成都人看來,經(jīng)濟型轎車還算不上正二八經(jīng)的轎車,車子小了,多少會受到些心理上的歧視——買車本來就是一件虛榮的事情。同時,在實用性方面,經(jīng)濟型轎車的日常使用費用幾乎和中級車是一樣的——花同樣的錢,得不到同檔次的享受。
這種情況如今開始變本加厲:馬自達6作為一款主流B級車,以14萬的價格直殺A級車陣營。
A+1=B
A+1=B,即A級車的價格再加1萬元,便可買到一輛B級車馬自達6。一汽馬自達6用這樣一個概念,在市場相對低迷的五月份,首先公開降價3萬元,價格下探到14萬元區(qū)間,強勢殺入以低價格占據(jù)市場份額的A級車市場。5月1日,一汽馬自達廠家大規(guī)模支持經(jīng)銷店,實現(xiàn)馬自達6向14萬價值線的跨越,全面推出B級車配置、 A級車價格的新A級區(qū)間價值概念。
這一系列的調(diào)整,對于A級車市場來說,是莫大的沖擊;而對于消費者來說,卻是天大的福利。業(yè)內(nèi)人士表示:“一汽馬自達一直在用B級市場的產(chǎn)品跟A級車競爭,而馬6這次的調(diào)價對A級車的沖擊則更為嚴重?!?
A級車市場重洗
14 萬元區(qū)間是一個什么概念?目前在這個區(qū)間內(nèi),聚集的都是時下暢銷的精品A級車。東風本田思域的價格在12.98-17.68萬元;一汽-大眾速騰2010 款1.4TSI價格在14.88-16.98萬元;高爾夫1.4T價格在13.58-16.68萬元;英朗XT1.6T價格在16.99-17.99萬元。
可見,馬自達6的全面下壓將直接重塑中級車的市場競爭格局,消費者將能夠以A級車的價格買到經(jīng)典品質(zhì)的B級車,這將大大強化馬自達6在性價比上的優(yōu)勢,最終改變消費者對A級車的固有消費認識,從而改寫中級車市場競爭格局。
就是要以大欺小
本報記者了解到,此次一馬經(jīng)銷商降價的底氣來自于一汽馬自達銷售公司近期的一個商務政策。該商務政策的大體內(nèi)容是,為了確保經(jīng)銷商利潤,一汽馬自達提高經(jīng)銷商的返利,并對1-4月份已售的2萬3千多輛同時進行返利補償,總額達一億五千萬元。如此一來,經(jīng)銷商保證了收益,更有底氣,為了提升銷量,自然愿意祭出價格武器。
熱車對比
經(jīng)濟型轎車系列(A級車/三廂)
車型 排量(L) 長x寬x高(mm) 價格區(qū)間(萬元)
★思域 1.8 4500x1755x1450 12.98-17.68
目前成都車市銷量最大的A級車,品牌、節(jié)油是突出特點。
★卡羅拉 1.6/1.8 4540x1760x1490 12.78-19.28
豐田的明星車型,仍然人氣不減。價格有所松動。
★速騰 1.6/1.8 4544x1760x1461 13.28-18.48
“最大眾”的緊湊型車,滿街的出租車說明其特點。
★明銳 1.6/1.8T/2.0 4569x1769x1462 12.34-18.55
平實的風格,據(jù)說是“最成都”的車型,很是受人追捧。
★馬自達6 2.0 4670x1780x1435 14.58-21.98
以14萬價格絞殺A級車,銷量迅速拉高,當下最紅的“A級車” 。
★東風標志307 1.6/2.0 4481*1746*1526 9.43-14.68
老牌A級車在成都仍然有很強的銷售力
★??怂?nbsp;1.8/2.0 4342*1840*1500 11.89-15.39
福特汽車在中國最成功的車型,成都也不例外。
一汽馬自達東莞泰翔達4S店
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