進入2010年，國內車市掀起了轟轟烈烈的“換芯”運動，許多車型都相繼加入這股換“芯”風潮。新和悅1.5LVVT（4GB2動力）是江淮汽車基于三菱4A91平臺優(yōu)化設計，并具有領先技術的新一代全鋁1.5LVVT小排量發(fā)動機。目前，搭載全新VVT發(fā)動機的2011款和悅已經(jīng)抵達東莞駿燁4S店，全面熱銷。
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車型 |
廠家指導價 |
經(jīng)銷商優(yōu)惠 |
現(xiàn)車情況 |
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2011款 1.5L MT優(yōu)雅型 |
7.18萬元 |
現(xiàn)金優(yōu)惠+萬元禮包 |
現(xiàn)車 |
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2011款 1.5L MT運動型 |
7.78萬元 |
現(xiàn)金優(yōu)惠+萬元禮包 |
現(xiàn)車 |
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2011款 1.5L MT尊逸型 |
8.18萬元 |
現(xiàn)金優(yōu)惠+萬元禮包 |
現(xiàn)車 |
2011款和悅發(fā)動機采用了雙頂置凸輪軸DOHC和VVT可變氣門正時技術，兼具了低油耗、低排放與高性能。同時，該發(fā)動機采用了鋁鎂合金壓力鑄造缸體，相比國內小排量發(fā)動機的鑄鐵缸體重量降低了20%以上，散熱能力、加速性能和燃油經(jīng)濟性都得到大幅提升。另外，該發(fā)動機采用樹脂材料進氣歧管與搖臂室蓋、反置排氣歧管總成，與傳統(tǒng)零部件相比，可以達到減輕重量、降低油耗、節(jié)約成本的目的。
