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“任大炮”政協(xié)提案叫板汽車限購令

來源:京華時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2011年01月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    昨天,政協(xié)委員任志強(qiáng)在微博上公布了他準(zhǔn)備在本次政協(xié)會(huì)上要提交的5個(gè)提案,涉及購車搖號(hào)、保障房、廉租房等熱點(diǎn)話題,引發(fā)網(wǎng)友熱議。

  有“大炮”之稱的任志強(qiáng)將第一炮開向了北京市剛剛推行的治堵政策,提出“取消對購車搖號(hào)的限制”。他說,可以提高擁堵區(qū)的消費(fèi)成本,但應(yīng)首先保障公民消費(fèi)的權(quán)利,“美國持槍的成本很高,但重要的是權(quán)利。公民寧愿承受高成本,但仍堅(jiān)持要權(quán)利,也許這是根本?!?

  該言論一出立即在網(wǎng)上引發(fā)高關(guān)注,截至晚上9點(diǎn),已轉(zhuǎn)發(fā)、評論上千條。許多網(wǎng)友對此表示支持,連人大代表潘石屹也發(fā)微博表示“我贊成”。也有部分網(wǎng)友對此提出質(zhì)疑,有網(wǎng)友說“用成本自愿承受來維護(hù)權(quán)利,看似平等,其實(shí)是不平等”。也有人借此發(fā)表了自己對治理北京交通的看法。網(wǎng)友newday66 說:“提高油價(jià)和各種費(fèi)用,讓有錢的拿出更多的錢支持城市建設(shè);讓人買得起車,開不起車;讓以前買車的現(xiàn)在考慮要不要賣車;讓還沒買的考慮清楚是不是真的要買車。”

  任志強(qiáng)說他會(huì)上可能還會(huì)有更多的提案。他說自己十幾年來,每年提四至六個(gè),其中最得意的是機(jī)場路收費(fèi)漲價(jià)的反對案,“終于將15元改為10元標(biāo)準(zhǔn)了,十多年大約給消費(fèi)者省了幾十億元”。

  任志強(qiáng)準(zhǔn)備的其他提案

  ◎要求公布全市保障房的全部分配結(jié)果:“包括土地,各種不同名目享受優(yōu)惠住房的分配,看看到底有多少是面向社會(huì)和普通民眾。不公開就必有腐敗。今年要建十萬套,有多少公開呢?”

  ◎重新核定廉租房保障標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)大保障范圍:“北京原有7.4萬戶,前年、去年答復(fù)我提案的建筑量應(yīng)都能解決了。可適度提高標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)大范圍。”

  ◎明確政府住房保障的責(zé)任與對象標(biāo)準(zhǔn):“防止保障的無限制,借保障之名,行腐敗之實(shí)。不應(yīng)過度浪費(fèi)公共資源向不應(yīng)保障的家庭傾斜。尤其不能變成對中產(chǎn)階層的過度保障。這個(gè)也許有人會(huì)不贊成,但要堵住漏洞,就必須要求公開。”

  ◎允許在符合規(guī)劃的集體建設(shè)用地上,讓農(nóng)民集體有組織地建設(shè)租賃房:“以降低成本,擴(kuò)大低價(jià)租賃房。不要政府先低價(jià)收歸國有,再高價(jià)給市場建公租房,提高了租賃的成本。去年提過,政府已有了試點(diǎn),但沒有制度。不知這個(gè)有人贊成嗎?”
[責(zé)任編輯:sasa]
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