奔馳新一代C級(jí)轎車：定位年輕精英
今年4月19日的上海國(guó)際車展上，新一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車便在奔馳展臺(tái)閃亮登場(chǎng)，吸引了眾人的目光。而作為新一代C級(jí)轎車的前身，奔馳C級(jí)自2008年國(guó)產(chǎn)以來(lái)，就與E級(jí)轎車構(gòu)成了北京奔馳兩大最主力的車型。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月份，北京奔馳C級(jí)轎車銷量同比增長(zhǎng)31.2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)和細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
奔馳C級(jí)
7月16日，定位于年輕經(jīng)營(yíng)夢(mèng)想座駕的北京奔馳新一代C級(jí)轎車，在北京國(guó)家體育館正式上市，售價(jià)從30.8萬(wàn)元至46.3萬(wàn)元，共有五款車型可供選擇。
在設(shè)計(jì)上，奔馳新C級(jí)選擇了更加時(shí)尚而動(dòng)感的外形，全新的頭燈、富有運(yùn)動(dòng)氣息的保險(xiǎn)杠，以及延伸至車體兩側(cè)的V型設(shè)計(jì)，都讓新一代C級(jí)轎車顯得帥氣十足。而更為高檔豪華的內(nèi)飾，升級(jí)為7擋手自一體變速箱，新增的自動(dòng)泊車?yán)走_(dá)、車載導(dǎo)航系統(tǒng)、注意力警示系統(tǒng)等，又使整車的性價(jià)比得以提升。
正如北京奔馳銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總裁付強(qiáng)所說(shuō)，北京奔馳希望全新一代C級(jí)轎車憑借全面升級(jí)、超越完美的設(shè)計(jì)與配置，贏得更多不斷挑戰(zhàn)與超越自我的年輕精英的青睞。
在中國(guó)的豪車市場(chǎng)上，奧迪、寶馬與奔馳一直獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，但與另兩家廠商相比，奔馳似乎一直都較為低調(diào)。而此次，奔馳借新C級(jí)轎車的推出，展現(xiàn)了其在中國(guó)市場(chǎng)的勃勃雄心。新C級(jí)以2000多個(gè)全新零部件的升級(jí)和改進(jìn)，全面強(qiáng)化了豪華品牌的核心DNA，將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為與寶馬3系和奧迪A4L，意欲在入門級(jí)豪華車型的細(xì)分市場(chǎng)上占據(jù)先機(jī)。
總結(jié)：除了上述三款車型之外，一汽大眾新邁騰、菲亞特500及日產(chǎn)樓蘭也會(huì)相繼推出，各具特色的新車必將讓中高級(jí)車市的戰(zhàn)況更為激烈，這個(gè)夏季的中國(guó)車市似乎注定要在喧囂和熱鬧之中度過(guò)。
