不到17萬的起售價(jià)從公布的一刻起,就引起了一片強(qiáng)烈反響。相比同平臺(tái)的雪鐵龍C5 17.69-29.89萬的售價(jià),東風(fēng)標(biāo)致508采取了完全不同的低價(jià)入市策略,希望能借此提升自身的競爭力,在競爭激烈的中高級車市場中立足。而這一售價(jià)對于消費(fèi)者來說也確實(shí)具有一定的吸引力。
此次上市的東風(fēng)標(biāo)致508車型較少,僅有2.0L排量的一款手動(dòng)擋車型以及2.3L排量的三款自動(dòng)擋車型,據(jù)最新消息顯示,未來東風(fēng)標(biāo)致508或?qū)⒃偻?.6T車型。而在這次上市的4款車型中,每款相近配置車型的差價(jià)都在2萬元上下,配置差異也相對較大。那么面對眾多配置上的不同,哪款車型更值得購買?性價(jià)比更高呢?下面就請隨小編一起來了解一下這款全新標(biāo)致508。
外觀
東風(fēng)標(biāo)致508基本參數(shù) | |
長寬高 | 4826*1855*1465mm |
軸距 | 2815mm |
油箱容積 | 70L |
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸掛類型 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
剎車類型 | 前通風(fēng)盤式/后盤式 |
輪胎尺寸 | 215/60 R16或215 55/R17 |
東風(fēng)標(biāo)致508的長寬高尺寸分別為4826*1855*1465mm,軸距達(dá)到了2815mm,在B級車中可以算是一個(gè)大塊頭了。標(biāo)致508的前臉與標(biāo)致307以及標(biāo)致408的家族式大嘴前臉有所不同,采用的U型進(jìn)氣格柵配以鍍鉻裝飾,顯得更加霸氣,同時(shí)也更加的個(gè)性和另類,看慣了標(biāo)致307和標(biāo)致408的家族式前臉,第一眼看到標(biāo)致508的前臉可能會(huì)略有不習(xí)慣。車頭凸起狀的“大獅子”標(biāo)識和獅眼形狀的大燈,使標(biāo)致508的前臉更加犀利。
尾部造型上,標(biāo)致508同樣非常飽滿,后備箱蓋上還有一個(gè)小小的突起尾翼,運(yùn)動(dòng)感十足。紅白相間的尾燈猶如兩個(gè)張開的獅爪,與犀利的前臉相呼應(yīng),突出了其“獅子”的形象。
東風(fēng)標(biāo)致508全系車型目前共有4種顏色可選,分別是:珠光白、水晶銀,鎢金灰以及譚晶黑。相比東風(fēng)標(biāo)致旗下的其他車型,這次標(biāo)致508推出的車身顏色相對較少,且以黑白等素色為主,沒有鮮艷明快的顏色搭配,顯得較為穩(wěn)重,商務(wù)和家用氣息更濃。
內(nèi)飾
內(nèi)飾方面,東風(fēng)標(biāo)致508提供深色和淺色兩種顏色的內(nèi)飾,深色更顯運(yùn)動(dòng)而淺色居家感更強(qiáng)。標(biāo)致508采用了較為常規(guī)的三幅式多功能方向盤,不過方向盤上的功能非常豐富,沿著駕駛座安全氣囊兩邊對稱排列的兩排弧形按鈕造型獨(dú)特,為原本平淡的方向盤增色不少。
標(biāo)致508的中控臺(tái)造型也比較常規(guī),功能層次劃分清晰。上部是DVD、導(dǎo)航和空調(diào)出風(fēng)口,中部是雙跳燈按鈕和中控鎖按鈕,下部集成了空調(diào)、收音機(jī)等系統(tǒng)。中控臺(tái)下部還使用了鋼琴烤漆面板和一些鍍鉻裝飾,提升了標(biāo)致508內(nèi)飾的質(zhì)感。
動(dòng)力
東風(fēng)標(biāo)致508動(dòng)力參數(shù) | ||
排量 | 2.0L | 2.3L |
最大功率 | 108kw/6000rpm | 126kw/5875rpm |
最大扭矩 | 200Nm/4000rpm | 230Nm4150rpm |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 6擋手自一體 |
『2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)』
『6擋手自一體變速箱』
動(dòng)力方面,標(biāo)致508搭載了2.0L和2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kw/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm;2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kw/5875rpm,最大扭矩230Nm/4150rpm。這一參數(shù)和雪鐵龍C5的發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同,可見標(biāo)致508和雪鐵龍C5的淵源。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋手動(dòng)變速箱,2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)全部搭配6擋手自一體變速箱,并未提供手動(dòng)擋車型。