第十名：現(xiàn)代伊蘭特悅動
七月銷量：13300輛
指導價：9.98～14.68萬元
車身參數(shù)：長4543mm、寬1777mm、高1490mm，軸距2650mm
優(yōu)點：空間優(yōu)勢明顯，配置較為齊全，售價合理，保養(yǎng)費用不高
缺點：操控性能依舊不強，發(fā)動機油耗偏高
2011款現(xiàn)代悅動對包括格柵、前大燈、保險杠等13個方面進行了改進，雖然都是細節(jié)的改變，但效果比較明顯，整體更顯時尚潮流。和老款悅動相比，2011款前臉的下部格柵和霧燈形狀變化最大，而中網(wǎng)也變成了四輻式，更加突顯層次感，極富視覺沖擊力。此外，2011款悅動的尾部變化并不是很明顯，總體視覺效果更具時代氣息，而后備箱的開啟角度也比較大，方便取放大件的行李。
| 悅動 指導價： 9.98～14.68 萬 品牌：北京現(xiàn)代 |
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2011款悅動內(nèi)飾設(shè)計采用上深下淺的雙色風格，比較受國內(nèi)消費者喜愛。高配車型裝備了大尺寸液晶屏，中控臺和車門內(nèi)飾使用了較為柔軟的材質(zhì)，更顯品位和檔次。2011款悅動的中控臺設(shè)計方方正正，雖然按鍵較少，但布局清晰，標注明顯，操作很容易上手。
動力方面，2011款悅動分別搭載1.6升和1.8升兩款自然吸氣發(fā)動機。其中主流的是1.6L發(fā)動機，最大功率90.4kw/6300rpm，最大扭矩155Nm/4300rpm。與發(fā)動機匹配的是5速手動和4速自動變速箱，4AT自動變速箱雖然不夠先進，但4速也足夠輕松代步需求。而MDPS電動助力轉(zhuǎn)向、AMS電源管理系統(tǒng)、eco經(jīng)濟駕駛模式等節(jié)油技術(shù)也被搭載到部分車型上。
編輯點評：由于悅動一直是北京現(xiàn)代旗下最暢銷的車型之一，因此廠家對悅動的升級可以說是非常謹慎。新悅動以“保持原有優(yōu)勢，在此基礎(chǔ)上有所發(fā)展”作為設(shè)計原則，在保留原車型優(yōu)點的同時，全面提升時尚感和檔次感，基本做到了全面均衡。
總結(jié)：
我們對2011年7月銷量前十車型作了一個回顧和總結(jié)，盡管他們的存在顯現(xiàn)出市場仍然有巨大需求，但大家都知道有幾款車型無論是外觀或是空間動力都沒有特色，只能說他們作為代步來說還有一定的價格與可靠的優(yōu)勢。可以說它們不一定是最好的車型，但是至少在某些方面有獨特的品質(zhì)令消費者信服。
