養(yǎng)車不再是后顧之憂
買了豪車,保養(yǎng)是否也很貴?事實上,經(jīng)過逐年積累,尤其是近年來的快速放量,目前國內(nèi)豪華車的保有量已有一定的規(guī)模,豪華車的維修服務(wù)網(wǎng)點布局也愈加完善,這便為豪華車維修保養(yǎng)費用的降低提供了條件。據(jù)了解,現(xiàn)在很多入門級豪華車的保養(yǎng)費用也比較親民了,有的甚至比部分中高級轎車的花費更低。
據(jù)記者從4S店了解到的情況,寶馬318i的整車質(zhì)保期為兩年不限公里,其保養(yǎng)周期為一萬公里,寶馬3系實行“按需保養(yǎng)”原則,即只有機油、機濾是定期更換的,其他保養(yǎng)項目視自身情況而定,每單數(shù)一萬公里進行一般的小保養(yǎng),雙數(shù)兩萬公里進行大保養(yǎng),小保養(yǎng)價格在700元左右,大保養(yǎng)價格在1900元左右;奧迪A4L的首保為7500公里,廠家規(guī)定是每隔7500公里保養(yǎng)一次,但是因為國內(nèi)油品質(zhì)量和路況的原因,一般4S店建議車主最好在5000-6000公里時就進行保養(yǎng),小保養(yǎng)的費用在700元左右,大保養(yǎng)的費用在1400元左右;奔馳C200K的首保為7500公里,此后的保養(yǎng)間隔里程是1萬公里。小保養(yǎng)的費用在1200元左右,大保養(yǎng)的費用在2500元左右。
車貸方案很有誘惑力
另一種讓豪車放低“身價”的因素就是汽車金融貸款,“零月供”、“零利率”、“零首付”等誘人的車貸方案,使消費者發(fā)現(xiàn)自己離豪車越來越近。
記者了解到,近期寶馬實施其“新寶馬3系金融計劃”,在這項計劃中,首付僅6萬元就可以將一款寶馬汽車開回家,而這種金融服務(wù)一經(jīng)推出后,立刻讓很多年輕人產(chǎn)生擁有一款寶馬汽車的沖動。奔馳、奧迪、雷克薩斯等豪華品牌也推出了類似的車貸方案。
當然,據(jù)記者了解,這些金融貸款服務(wù)也不是“免費大餐”,如雖然很多廠商主推零利率,但零利率購車就享受不到更大幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠。譬如,一款車型目前優(yōu)惠幅度在3萬元左右,如果消費者申請零利率貸款,優(yōu)惠幅度只在3%左右或者沒有優(yōu)惠,這比全額付款多了近2萬元。但不可否認的是,這類汽車的金融方案確實大大降低了購買豪車的門檻。
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