9月4日，在2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上獲悉，目前實施的節(jié)能惠民汽車補貼政策將執(zhí)行到今年9月30日，而從10月1日起，將實施新的節(jié)能汽車補貼政策。新的補貼政策核心的變化就是將補貼的門檻提高，要求入圍財政補貼的車型百公里平均油耗從現(xiàn)行的6.9升下降到6.3升，單車補貼3000元的標(biāo)準(zhǔn)并沒有變化。
補貼門檻提高10%后，很多已經(jīng)進入補貼目錄的車型都將出局，如比亞迪F3、中華駿捷等車型都將無法享受政策優(yōu)惠。而在新政策實行之前，正是選購這些遭節(jié)能政策淘汰車型的好時機。今天就為大家羅列幾款自主車型中目前還享受補貼還新政策實行后將不再享受補貼的車型。
●車型一：比亞迪F3
指導(dǎo)價：3.78萬-7.98萬
油耗：6.5-6.5L
比亞迪基本是按照花冠車型模仿而成，甚至連底盤和車身比例也照搬花冠。雖然非獨立后懸掛從技術(shù)角度來說屬于水平不高的非獨立設(shè)計。但F3駕駛感覺卻相當(dāng)緊湊，僅僅是彎道車身側(cè)比較大，這也沿襲了花冠的不足。和花冠相比，F(xiàn)3的內(nèi)飾工藝水平以及質(zhì)量控制方面仍顯現(xiàn)較大的差距。F3特別是白金版本在價格方面還是比較實惠的，這款車作為家庭使用基本比較合適的。
| 比亞迪F3 指導(dǎo)價： 5.28～5.68 萬 品牌：比亞迪 |
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F3白金版不僅創(chuàng)造了一個相當(dāng)?shù)偷木o湊車型價格。更重要的其配置方面也是比較齊全，ABD+EBD，電動車窗以及電調(diào)后視鏡一應(yīng)俱全。甚至連195輪胎四輪碟剎都沒有被減配，還擁有真皮座椅和遙控鑰匙，性價比不可謂不高了。
內(nèi)飾方面，不敢說它的內(nèi)裝工藝有多精致，但從細(xì)節(jié)上看，對接縫的間隙控制F3表現(xiàn)還是比較均勻的。整體感覺屬中庸表現(xiàn)，看上去樸實無華很簡潔。
F3白金版與普通F3最大不同是，其采用了三菱的4G15S發(fā)動機。最大功率為78千瓦/6000rpm，最大扭矩為134牛米/4500rpm，與同級1.5車型相比并沒有太大差距，不過它要轉(zhuǎn)速達到4500轉(zhuǎn)才能發(fā)揮最大扭矩，在低速加速性上F3白金版還是有些不足，甚至不如4G18的1.6動力F3，不過在油耗方面，F(xiàn)3白金版表現(xiàn)更好。
