在中國(guó)的緊湊級(jí)市場(chǎng)有這么一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)——中端合資緊湊級(jí)家轎。它們做工出色，有不俗的動(dòng)力，有豐富的配置，有人性化的設(shè)計(jì)，還有響當(dāng)當(dāng)?shù)拿麣?，朗逸、卡羅拉、科魯茲就是其中代表車(chē)型，在中端緊湊級(jí)市場(chǎng)它們占據(jù)了很大的份額。在10月29日，帶著全新外觀、內(nèi)飾、配置和技術(shù)的全新一代思域在國(guó)內(nèi)正式上市，同樣作為緊湊級(jí)車(chē)型的全新一代思域能否挑戰(zhàn)三強(qiáng)，取得較好的成績(jī)呢？
下面我們選擇同樣作為合資緊湊級(jí)家轎的卡羅拉和科魯茲與全新一代思域做一個(gè)對(duì)比，看看全新一代思域能否有實(shí)力沖擊銷(xiāo)量排行榜。
●外觀對(duì)比：
思域(圖片 配置 論壇 車(chē)吧 報(bào)價(jià))
經(jīng)過(guò)近30年的歷程，如今本田思域已經(jīng)發(fā)展至第九代。在10月29日，第九代思域也正式在國(guó)內(nèi)上市。從整體外形來(lái)看，新思域與老款風(fēng)格十分相似，僅在格柵和霧燈細(xì)節(jié)有明顯差異。不過(guò)新車(chē)的前臉增加了不少犀利的線(xiàn)條。前保險(xiǎn)杠的線(xiàn)條使用了很多直線(xiàn)元素，刻畫(huà)了呼之欲出的力量感，尤其是保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口下部向外突出的角型設(shè)計(jì)，使得新一代思域更有了些許性能范兒的味道。相比老款思域，新一代思域給我們展現(xiàn)的是富有力量感的家用轎車(chē)。
卡羅拉(圖片 配置 論壇 車(chē)吧 報(bào)價(jià))
卡羅拉是日本豐田汽車(chē)公司主要的家用車(chē)產(chǎn)品，至今已經(jīng)有四十多年歷史了。作為一款經(jīng)典車(chē)型，豐田卡羅拉不管是在市場(chǎng)占有率和性?xún)r(jià)比上，都有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)改款后的卡羅拉變得更加年輕，車(chē)型前臉和尾燈處都進(jìn)行了很大改動(dòng)，相比之前更具有競(jìng)爭(zhēng)力。與新思域不同的是，卡羅拉身上沒(méi)有太多的直線(xiàn)線(xiàn)條，都是以圓潤(rùn)流暢為主，整體感覺(jué)更加溫馨。
科魯茲(圖片 配置 論壇 車(chē)吧 報(bào)價(jià))
科魯茲算是時(shí)下最為火爆的緊湊級(jí)車(chē)型之一，自從上市以來(lái)，其美系肌肉車(chē)的形象，俊朗動(dòng)感的外形，深受年輕人的喜愛(ài)。加之《變形金剛》的全球熱映，也使它在關(guān)注度上遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它緊湊級(jí)車(chē)型。科魯茲是一款主打運(yùn)動(dòng)性能的產(chǎn)品，整車(chē)硬朗而張揚(yáng)，弧形的車(chē)頂曲線(xiàn)、雕塑感的肩部線(xiàn)條，時(shí)尚動(dòng)感且極具個(gè)性。與上面兩款車(chē)型相比，科魯茲運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。
總體來(lái)講，三款車(chē)型都各有特色，新一代思域經(jīng)過(guò)改款過(guò)后變得具有力量感，在整體風(fēng)格上與科魯茲相似，都是走硬派路線(xiàn)。而卡羅拉外形圓潤(rùn)，整體線(xiàn)條流暢，更適合作為一款居家車(chē)型。從外觀來(lái)講，由于個(gè)人審美觀不同，不能說(shuō)那款車(chē)型好看或不好看，只能說(shuō)它們所適用的人群不同而已。如何選擇，就要看你喜歡那種類(lèi)型的了。
●內(nèi)飾對(duì)比：
下面我們來(lái)看看它們的內(nèi)飾，新思域的內(nèi)飾繼承了老款思域仿飛船的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，不對(duì)稱(chēng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)個(gè)性十足，操作起來(lái)很方便，很受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。2011款卡羅拉與老款看起來(lái)沒(méi)有太多的變化，濃郁的家居化風(fēng)格。中控臺(tái)設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔，各按鈕做工精致，很有時(shí)尚感?？启斊澋膬?nèi)飾我想大家已經(jīng)很熟悉了，飛機(jī)駕駛艙的設(shè)計(jì)風(fēng)格很有科技感，盾形的中控臺(tái)，再加上很有層次感的方向盤(pán)，把美系運(yùn)動(dòng)車(chē)的風(fēng)格體現(xiàn)得淋漓盡致。
中控設(shè)計(jì)是各有各的特點(diǎn)，但是在做工和用料上還是能反映一些問(wèn)題，卡羅拉的內(nèi)飾大部分材質(zhì)都是使用硬質(zhì)的工程塑料，材質(zhì)不算好。新思域雖然說(shuō)比卡羅拉好上一些，不過(guò)內(nèi)飾用料還是很差?？启斊澋膬?nèi)飾做工比前面兩款車(chē)型都好，中控臺(tái)用料使用了軟性材料，看上去沒(méi)有那么強(qiáng)的塑料感，感覺(jué)很有檔次。
