兩款5-8萬元主流自主中級車推薦

    臨近新春佳節(jié)，車市一片繁榮。打算歲末購車的消費者，更需謹慎選擇，對于預(yù)算有限的家用車消費者更是如此。下面，小編就推薦兩款口碑不錯的主流自主中級車，供大家參考：有著“五星家轎”美譽的江淮和悅和東南菱悅V3表現(xiàn)搶眼，值得推薦。

江淮和悅
廠家指導價：5.98-8.88萬

    車型點評：江淮和悅自2009年上市以來，迅速的占領(lǐng)了中級車市場，銷量領(lǐng)先于自主同級別車型。江淮和悅在眾多自主品牌車型中屬上乘之作。外觀設(shè)計方面，一改國內(nèi)自主品牌照搬照抄國外產(chǎn)品的“山寨”現(xiàn)象，由意大利賓尼法瑞納公司操刀，素有“賓法十年最美車型”的美譽，比例完美、線條流暢，符合中國人的審美觀。

    超大空間是和悅最大的亮點，無論是乘坐空間還是儲物空間都很寬敞，尤其是和悅坐擁2710mm的軸距，同級最長。和悅的車身尺寸為4550mm×1775mm×1600mm，和同級別競爭對手相優(yōu)勢突出，車內(nèi)空間也有著不錯的采光效果比平均水平足足高出了100mm，直接成就了和悅的座椅寬大舒適，乘坐者乘坐時頭部空間、肩部空間、肘部空間、臀部空間等均超出了相關(guān)常規(guī)的數(shù)值，同時為用戶提供了開闊的駕駛視野保障。

    動力方面，和悅搭載的1.5L全鋁VVT發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性和動力性能兩方面都表現(xiàn)出色，最大功率可達83KW，最大扭矩為146N?m，在同排量VVT發(fā)動機中性能領(lǐng)先，該發(fā)動機采用了雙頂置凸輪軸DOHC和VVT可變氣門正時等多項國際頂尖環(huán)保技術(shù)，兼具了低油耗、低排放與高性能，實現(xiàn)了動力型與經(jīng)濟型的完美均衡。

    底盤技術(shù)一直都是江淮乘用車的固有優(yōu)勢，和悅前麥弗遜后雙連桿獨立懸掛，同級少見。和悅后懸架還帶副車架，大大提高了駕乘舒適型與過彎穩(wěn)定性。安全方面，和悅采用合資品牌中高級車型才會選用的博士最新的8.1版本ABS+EBD，有效地縮短了剎車距離，增強了主動安全，加上含30%的高強度鋼高技術(shù)鑄就的鳥巢是車身以及車子內(nèi)部的多安全氣囊的配置，為和悅的安全性能做出了強有力的背書。