移動小客廳 3款家用MPV對比導(dǎo)購

■新途安

■新途安

■逸致

■馬自達(dá)5

    緊湊級MPV市場在中國還屬于新興市場，捧場的基本是一批重視功能性和實用性的買家。

    當(dāng)前，15萬-20萬元緊湊級MPV市場有不少新車好車，這里，我們選擇相對更加熱門的上海大眾新途安、廣汽豐田逸致、馬自達(dá)5三款車型，將其性能特點詳細(xì)介紹給讀者。

    選手簡介：

    新途安：經(jīng)歷了兩次改款的途安可謂老而彌堅。目前在售的途安，平臺沒有改變，但由于換上了大眾最新的TSI+DSG動力組合，平添了新鮮感。

    逸致：逸致是中國MPV市場的一個“新兵”，它是豐田首次引入國內(nèi)的緊湊級MPV車型。逸致基于卡羅拉的平臺開發(fā)，動力系統(tǒng)也與卡羅拉相同，算是個“熟悉的陌生人”。

    馬自達(dá)5：馬5是此次介紹的唯一一款原裝進(jìn)口車，這也是此車在市場上的一個重要賣點。 

    價格對比

    上海大眾新途安全系車型廠家指導(dǎo)價：14.98萬-20.08萬元

    廣汽豐田逸致全系車型廠家指導(dǎo)價為：14.98萬-23.98萬元

    馬自達(dá)5全系列廠家指導(dǎo)價：16.48萬-19.18萬元

    尺寸對比

    途安的長寬高分別為4395mm、1794mm、1658mm，軸距2678mm，與老款相比沒有變化，尺寸上，在三車?yán)镏挥懈叨嚷哉純?yōu)勢。但請讀者主意，途安方正的造型意味著它有著良好的空間利用率。

    逸致的長寬高分別為4450mm、1790mm、1640mm，軸距2780mm，軸距是三款車中最長的。但軸距長并不意味著空間大。由于逸致的造型更像一臺大兩廂車，不像途安那么方正，也不像馬自達(dá)5那么修長，空間利用率上會吃點虧。

    馬自達(dá)5的長寬高分別為4585mm、1750mm、1620mm，軸距2750mm，整體比上一代有所變大，尤其是車長。馬自達(dá)5的造型是比較傳統(tǒng)的MPV的造型，空間利用率不錯。尤其是相對較長的后懸，能保證第三排坐椅的空間不會太小。

    PK結(jié)果：途安感覺相對偏重商務(wù)性，風(fēng)格較厚重；馬5運動感十足，色彩也較為豐富；而逸致外觀顯得更時尚。

    俗話說各花入各眼，對于外觀，每個人都有著不同的審美，自然也就不能說誰優(yōu)誰劣了。

    空間對比

    途安的內(nèi)部空間很寬裕，尤其是方正的外形設(shè)計，保證了任何一個位置都有很好的頭部空間。由于途安采用獨立的五個坐椅設(shè)計，所以使用也更靈活舒適。

    七座途安的第三排坐椅空間對成年人來說是比較擁擠的，坐椅比較薄，但配有可調(diào)節(jié)頭枕和三點式安全帶，安全照顧還是相對周到。

    逸致中排坐椅也采用了全獨立式布置，坐椅調(diào)節(jié)操作起來很方便好用，體現(xiàn)出更高的人機工程學(xué)水平。

    在空間方面，逸致的前兩排座位很寬裕，但第三排坐椅長途乘坐難言舒適，不怎么適合成年人乘用。

    因電動側(cè)門會占用空間，馬自達(dá)5橫向空間有點窄，但縱向空間和頭部空間都很充裕，主觀感覺上車內(nèi)空間比其余兩款車都要大一點。由于車身較長，后懸也較長，馬自達(dá)5的第三排空間是三車中最寬裕的，側(cè)滑門的開口很大，使得上車時動作可以更自然優(yōu)雅，尤其對老人來說更方便。

    PK結(jié)果：從乘坐的便利性和舒適性來說，途安和逸致都屬于“緊湊型”的范疇，而馬自達(dá)5空間上明顯要優(yōu)勝一些，是一部乘坐更舒適的MPV。 

    動力對比

    在動力方面，新途安不再提供1.8T和2.0引擎，取而代之的是大眾目前在中國最經(jīng)濟、高效的1.4T引擎，其最大功率為96kw/5000rpm，最大扭矩達(dá)到了220N·m/rpm，匹配大眾7速DSG雙離合變速器，能耗和性能表現(xiàn)搶眼。

    逸致使用1.6升1ZR-FE、1.8升2ZR-FE以及2.0升3ZR-FE發(fā)動機，其中1.8L、2.0L配備了ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)。1.6L發(fā)動機最大輸出功率可以達(dá)到90kW，最大扭矩達(dá)到154N·m ，1.8L發(fā)動機最大輸出功率達(dá)到103kW，最大扭矩達(dá)到173N·m，而2.0L發(fā)動機最大輸出功率達(dá)到107kW，最大扭矩187 N·m。變速箱方面選用六擋手動和CVT無級變速器。而配備的先進(jìn)CVT無級變速系統(tǒng)與雙VVT-i發(fā)動機的“鉑金組合”，兼具了充沛動力和燃油經(jīng)濟性兩大優(yōu)點。

    新款馬自達(dá)5動力上依然沿用了MZR 2.0升的發(fā)動機，但在5速手自一體變速器上增加了AAS系統(tǒng)，這項原來使用在RX-8和MX-5上的技術(shù)首次應(yīng)用于多用途車。AAS變速器有斜坡控制功能，能感測路面狀況自動調(diào)整變速箱，也會配合轉(zhuǎn)向和駕駛員的駕駛方式選擇更合適擋位，使駕駛更為順暢。

    PK結(jié)果：途安TSI發(fā)動機的動力輸出十分卓越，馬5全系采用的是2.0L，而逸致2.0L車型由于得益于“鉑金動力組合”的幫助，理論油耗僅為7.7L，可以媲美日系同品牌轎車。

    配置對比

    新途安標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，主動安全性能比較強，而左右分區(qū)自動空調(diào)等舒適配置也比較厚道。同時，新途安高配車型首次配備了自動泊車系統(tǒng)。新途安同時配備了雙開啟式天窗以及隨車感應(yīng)式可調(diào)音響、6碟CD存儲記憶功能、MP3播放音響、前后8個揚聲器、一體化造型的面板和LCD液晶顯示屏，全車有多達(dá)13個空調(diào)出風(fēng)口。

    高配版逸致車型則配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動空調(diào)、無鑰匙啟動、多功能方向盤、天窗等等。安全配置方面，全系標(biāo)配電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，SRS側(cè)安全氣囊和駕駛席膝部氣囊。兒童安全坐椅也充分地體現(xiàn)逸致對于家庭用戶的考慮。

    馬自達(dá)5舒適性方面的配置比較齊全，人性化儲物空間豐富，后排坐椅小桌板等MPV車型常見設(shè)計也一應(yīng)俱全。全自動空調(diào)、后空調(diào)出風(fēng)口、花粉過濾器、6喇叭立體聲音響系統(tǒng)、駕駛員側(cè)車窗延時等功能都能在這款車上找到。自動豪華版車型還配備了雙側(cè)電動滑門和6碟CD等舒適性配置。安全配備也緊隨主流。

    PK結(jié)果：三輛車的配置情況各有千秋，新途安在具備了慣有的安全配置外，增加了不少人性化配置；與以往日系車喜歡追求舒適配置不同，逸致和馬自達(dá)5在安全配備上也下足工夫，統(tǒng)統(tǒng)裝備了“安行套餐”。