思鉑睿的中控臺與TSX也非常相似,看上去時尚、科技感十足,體現(xiàn)了這車的時代感與先進性。思鉑睿在其他方面表現(xiàn)也很毫不遜色,車上大屏幕GPS導航,簡潔的控制按鈕操作方便的同時也帶來了不錯的視覺沖擊力。
思鉑睿一直強調(diào)運動兼?zhèn)洳倏?,因此我不能單純以外觀和內(nèi)飾給這款車下定論,只有在通過親身試駕之后才能體會這款車的價值所在。坐入思鉑睿的內(nèi)部,我感覺這一款車型在運動性上做得更加純粹,5速的自動變速箱(帶S模式)行程更短,而且擋位清晰,在一腳油門的情況下,我在嚴實的包裹性中出發(fā)了。思鉑睿的發(fā)動機聲線較低,同時在重腳油門的情況也得到了不錯的平順性。起動、加速、變線,一氣呵成。
可以說在高速情況下,思鉑睿的運動感發(fā)揮得更加淋漓盡致。駕馭起來相對比較輕盈,百公里加速很不錯。在轉(zhuǎn)向方面,VSA系統(tǒng)賦予我特別的安全感。在身材方面思鉑睿擁有更多轎跑的元素,在并線與彎道過程中感覺到其尾部處理很干凈。
20幾萬,就擁有如此高配置的車,這對30歲左右的年輕人具有很大的吸引力。另外,運動的外型和不錯的操控體驗更能打動本身喜歡運動的人們。
"告訴你,我等待的就是這天。"當思鉑睿真正到手的時候,我不由自主地把心中那份盼望之情對特約銷售服務店的工作人員傾吐出來。思鉑睿,看似低調(diào),卻鋒芒,正是我想找到的感覺。
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