自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會員登錄 | 用戶注冊

“全球第一”給中國汽車帶來什么

來源:北京青年報 作者:佚名 日期:2013年01月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    邁入2013年,中國汽車基本上也開始邁入年產(chǎn)2000萬輛大關(guān),超過歐洲成為全球汽車業(yè)真正的第一,但是這個“第一”的背后看上去多少有些名不副實。

    中國汽車合資之路已近30年,但是回頭看看,我們只看到了數(shù)字的聚變,30年中國汽車產(chǎn)量增長了26倍,加入世貿(mào)9年,平均增長超過25%,基本上是3年翻一番。至于真正的實力,卻是一片散亂,全國汽車零部件、合資企業(yè)1200家,但是絕對份額被境外企業(yè)占據(jù),這些企業(yè)基本上壟斷了電噴系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)、中央控制器等產(chǎn)品,嚴(yán)重制約了中國自主品牌的發(fā)展。

    即使是國內(nèi)汽車企業(yè)的“四大”,如果在計算全球排位的時候,也不得不加上絕對占份額的合資品牌銷量,這對于全球“第一”的汽車市場而言,多少有些臉上無光!

    從全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,每個汽車市場的高峰時段,幾乎都出現(xiàn)一個著名全球汽車品牌,像通用、豐田等,都是發(fā)跡于汽車市場的黃金時段,中國黃金時段的全球著名品牌何時出現(xiàn),至今仍然是中國汽車人的一個謎。

    據(jù)預(yù)計,未來10年,中國汽車產(chǎn)量將在2000萬-3000萬輛之間徘徊,這個市場體量是過去127年全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中從未有過,中國汽車市場由此將邁入一個多變的市場,企業(yè)間整合加劇,二三線汽車市場崛起,出口市場快速形成……這一時段對于自主品牌而言,將是最佳的成長階段,過了這一階段,也許再無翻身之日。

    去年至今,很多汽車人欣喜地看到,國內(nèi)自主品牌開始在品質(zhì)上下工夫,一些自主品牌車型也開始熱銷,甚至首次出現(xiàn)了加價銷售的現(xiàn)象,自主品牌已經(jīng)開始覺醒,正在面對一個嶄新的局面,但是同時也應(yīng)該承認(rèn),在技術(shù)實力方面,自主品牌仍然有其短板,需要國家和市場不斷的大力扶持。今年汽車下鄉(xiāng)開始推進(jìn),國五排放標(biāo)準(zhǔn)推遲實施,都為自主品牌創(chuàng)造了一個很好的發(fā)展環(huán)境。

    在下一個5年,中國產(chǎn)量將達(dá)到2500萬輛,汽車工業(yè)附加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的將達(dá)到3%,中國汽車產(chǎn)業(yè)將真正成為國家支柱型產(chǎn)業(yè)。到那時,中國汽車產(chǎn)業(yè)才開始真正走強(qiáng),“世界第一”才名副其實。

[責(zé)任編輯:sasa]

車行推薦更多>>
東莞汽車網(wǎng) | 廣告服務(wù) | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 人才招聘 | 聯(lián)系我們
  
Copyright(c) 2001-2011 都市風(fēng)汽車網(wǎng)版權(quán)所有 東莞汽車網(wǎng)-網(wǎng)絡(luò)第一媒體門戶網(wǎng)站,關(guān)注東莞汽車行業(yè)動態(tài)!
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團(tuán)購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案:粵ICP備09221017-1號 
地址:東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡(luò)警察網(wǎng)上報警不良信息舉報工信部備案