上牌被拒 誰為消失的汽車合格證買單?
來源:鳳凰網(wǎng) 作者:佚名 日期:2013年01月29日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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新車拿到手了,卻拿不到合格證,因此上不了牌,因此上不了路,這在汽車界并不是什么新鮮事,屢有發(fā)生。之前該類事件發(fā)生之后即使法院介入,通常也以無果而告終。近期又發(fā)生車主遇到一汽馬自達(dá)8上牌被拒的問題,讓筆者不禁想好好聊聊這件事兒。
那么,到底是誰動了消費者的汽車合格證,誰該為消失的合格證買單?
所謂汽車合格證,是機(jī)動車整車出廠的合格證明,系機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)印制并隨車配發(fā)的載明企業(yè)名稱、企業(yè)標(biāo)識及防偽信息的證明文件;對于消費者來說,合格證是辦理機(jī)動車注冊登記、投保、注銷等手續(xù)時必須提交的法定證明文件之一;對于政府管理部門來說,合格證是有關(guān)部門管理機(jī)動車的有效工具。也就是說,無論對于哪一方來說,合格證都是必不可少的,是企業(yè)賣車、消費者購車、用車、管理部門管車的必備證件。而且,合格證只有在3種情況下,廠家才有權(quán)補(bǔ)發(fā):1、合格證內(nèi)容與車輛實際不符者;2二維條形碼損壞;3客戶合格證丟失。
如此重要的證件,為什么會經(jīng)常莫名消失呢?
實際上,拿合格證做抵押,從銀行貸款維持經(jīng)營,正是目前資金實力不雄厚的汽車4S店常用的經(jīng)營模式,是汽車圈的潛規(guī)則,這也正是合格證失蹤的案例屢屢上演的主要原因。
那么,如何才能保護(hù)消費者的權(quán)益,避免合格證“被”消失呢?
一、加強(qiáng)對合格證質(zhì)押擔(dān)保的法律監(jiān)管
嚴(yán)格意義上說,經(jīng)銷商把汽車合格證質(zhì)押給銀行做擔(dān)保是典型的一車二賣,并不合法。首先,消費者購車是一種民事買賣合同行為,付款后商家必須提供該車所有手續(xù)。商家只交付車輛不交付合格證,是一種不履行合同義務(wù)的行為。汽車賣給消費者如果沒有合格證其實就是三無產(chǎn)品,不應(yīng)該出售。
其次,法律專家認(rèn)為,汽車合格證僅僅是汽車合格的證明,屬于汽車這一特殊動產(chǎn)出廠附屬資料,其不具備任何財產(chǎn)價值,也不具轉(zhuǎn)讓性,汽車所有權(quán)的轉(zhuǎn)移也不以合格證的轉(zhuǎn)移為條件,因此,汽車合格證不能也不應(yīng)成為質(zhì)押權(quán)的標(biāo)的物。
綜上所述,無論是經(jīng)銷商還是銀行在合格證質(zhì)押擔(dān)保的過程中都存在著違法行為,如果相關(guān)管理部門立法對此進(jìn)行監(jiān)管,使銀行不愿意接受合格證作為質(zhì)押、經(jīng)銷商肯定不會把合格證抵押給銀行,一車二賣。
當(dāng)然,可能業(yè)內(nèi)人士會指出,如果銀行不接受合格證抵押,會導(dǎo)致大量經(jīng)銷商破產(chǎn),從而給中國汽車業(yè)帶來災(zāi)難性后果。但筆者認(rèn)為,法律首先應(yīng)該保護(hù)弱勢群體,即消費者,在消費者權(quán)益受到侵犯的情況下,相關(guān)部門如果仍然保持沉默,就應(yīng)該受到問責(zé)。從另一個角度來說,合格證質(zhì)押也制造了中國汽車市場虛假的繁榮,為日后的庫存警報、經(jīng)銷商跑路埋下了伏筆。
第二,消費者要有維權(quán)意識
在目前這種合格證質(zhì)押還處于法律真空地帶,各方均默認(rèn)接受的情況下,消費者要想避免自己權(quán)益受到侵害,就必須有較強(qiáng)的維權(quán)意識,在購車時簽訂嚴(yán)格的合同,付款手續(xù)完成之后,經(jīng)銷商就必須把所有的隨車手續(xù)就交付給消費者。
出來混,遲早是要還的。缺乏法律監(jiān)管,只會讓廠商、經(jīng)銷商、銀行、消費者最終都深受其害,廠商品牌形象受到影響,銀行資金受到損失,經(jīng)銷商破產(chǎn),消費者權(quán)益受到損害。
所以,在合格證質(zhì)押這個潛規(guī)則問題上,無論是廠商也好、還是經(jīng)銷商也好,還是銀行也好,都不能抱有僥幸心理,不能無視消費者利益。當(dāng)然,更重要的是相關(guān)的管理部門應(yīng)該意識到此問題背后存在的法律漏洞,健立健全相關(guān)法律體系,保障消費者權(quán)益。
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