長安福特品牌定位提升懸念猶存

    日前，新蒙迪歐在北京首次亮相。“我們將福特設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)的最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品——新蒙迪歐引入中國市場(chǎng)。”長安福特總裁馬瑞麟表示，此次是福特全新設(shè)計(jì)語言在中國市場(chǎng)所投放車型上的首次應(yīng)用。

    新蒙迪歐選在此時(shí)首發(fā)亮相可謂生而逢時(shí)。此前，福特一直是一個(gè)后來者，與中國市場(chǎng)的節(jié)奏并不合拍。在業(yè)內(nèi)人士看來，此次新蒙迪歐的亮相不僅肩負(fù)著擴(kuò)大銷售規(guī)模的重任，更重要的是其未來將在“1515”戰(zhàn)略中，提升福特的整體品牌定位。

    據(jù)了解，今年是福特品牌的產(chǎn)品大年。自福特翼虎、翼搏上市之后，新蒙迪歐迎來了首發(fā)。另據(jù)了解，除新蒙迪歐將于5月上市銷售外，福特更多的新車型也會(huì)在下半年發(fā)布。而在這一系列新品中，新蒙迪歐的地位頗為關(guān)鍵。

    此前蒙迪歐通過率先引入福特新動(dòng)力技術(shù)，已經(jīng)較好地推高了銷量，徹底告別月銷量一兩千輛的日子。長安福特執(zhí)行副總裁羅明剛介紹，此次新蒙迪歐的動(dòng)力包括福特全球EcoBoost系列產(chǎn)品的最新成員1.5L EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是此款發(fā)動(dòng)機(jī)在福特車型上首次投入使用。

    值得關(guān)注的是，為了配合新的動(dòng)力總成，此前開啟長安福特新動(dòng)力戰(zhàn)略的2011款蒙迪歐，曾搭載了PowerShift雙離合變速器，但新蒙迪歐沒有繼續(xù)使用這一技術(shù)，而是搭載特別調(diào)校的SelectShift 6速手自一體變速箱。

    羅明剛透露，此次新蒙迪歐的引入，新動(dòng)力總成戰(zhàn)略將成為長安福特企業(yè)發(fā)展的助推器。2015年，長安福特還將投產(chǎn)近20款新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，滿足不同產(chǎn)品的供應(yīng)需求。

    長安福特如此密集地引進(jìn)新車正是福特“1515戰(zhàn)略”的一部分。2011年4月，福特正式公布在中國的“1515”戰(zhàn)略：未來十年，亞太區(qū)銷量將占到其全球銷量的70%。

    對(duì)中國市場(chǎng)的重新界定，以及“1515”戰(zhàn)略的全面展開，使福特“趕超者”姿態(tài)漸顯。長安福特公布的數(shù)據(jù)顯示，去年銷量為41.85萬輛，同比增長31%。而今年一季度銷量為23.7萬輛，同比增長92%。

    “我們銷量的增長離不開‘1515’戰(zhàn)略的實(shí)施?！遍L安福特銷售公司總經(jīng)理劉淳瑋認(rèn)為，未來“1515”戰(zhàn)略的核心還包括多款主打不同細(xì)分市場(chǎng)的車型。

    按照規(guī)劃，2015年，福特在華產(chǎn)能將達(dá)到150萬輛，其中長安福特將占到120萬輛。但在長安福特以前的產(chǎn)品序列中，只有福克斯一款車可以說是成功的。對(duì)此，劉淳瑋表示，除了及時(shí)將市場(chǎng)需求旺盛的SUV產(chǎn)品投放中國，新蒙迪歐已在中高端細(xì)分市場(chǎng)取得突破。

    數(shù)據(jù)顯示，福特蒙迪歐-致勝2012年全年銷售6.8萬輛，距離中高級(jí)車主流陣營依然有巨大差距。那么，在今年中高級(jí)轎車競(jìng)爭(zhēng)再度白熱化的背景下，新蒙迪歐能否躍升進(jìn)一線品牌行列，目前還是懸念。