新消法:消費(fèi)者買車有望獲后悔權(quán)
來源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2013年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān),如何順暢退貨?消費(fèi)者維權(quán)“舉證難”怎么辦?網(wǎng)上購物出現(xiàn)問題如何退貨?近期,十二屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)審議《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法修正案(草案)》對(duì)眾多消費(fèi)者關(guān)注問題都有所規(guī)定,其中對(duì)汽車維權(quán)難、退貨難等情況都有涉及。不過,很多人對(duì)消法修正案草案是否能有效處理汽車買賣糾紛等情況有所擔(dān)憂。
買到事故車,舉證難退貨難?
[案例]趙先生去年3月份在一汽車4S店買車,在銷售人員的熱情推薦下,花12萬元的優(yōu)惠價(jià)買了一輛“性價(jià)比不錯(cuò)的”未上牌的試乘試駕車。三個(gè)月后因磕碰辦理保險(xiǎn)索賠,他從保險(xiǎn)公司獲悉這輛車發(fā)生過重大事故,上過牌買過保險(xiǎn),還曾有過理賠。在多次與4S店要求退換車無果的情況下,趙先生一紙?jiān)V狀將4S店告上了法庭。法院最后判定,4S店在向原告銷售涉案汽車時(shí),未能如實(shí)告知該汽車已向他人銷售過并被退回的實(shí)際情況,致使原告誤認(rèn)為該車為未經(jīng)銷售的新車,并以新車的價(jià)格購買。存在欺詐行為,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
草案:經(jīng)營者負(fù)責(zé)舉證
草案規(guī)定,“經(jīng)營者提供的機(jī)動(dòng)車、微型計(jì)算機(jī)、電視機(jī)、電冰箱等耐用商品或者裝飾裝修等服務(wù),自消費(fèi)者接受商品或者服務(wù)之日起六個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)瑕疵,發(fā)生糾紛的,由經(jīng)營者承擔(dān)相關(guān)舉證責(zé)任?!?
業(yè)內(nèi)解讀
民事訴訟法規(guī)定,誰主張誰舉證。但在許多車主維權(quán)案例中,由于車主缺乏專業(yè)知識(shí)以及信息不對(duì)稱等,舉證問題往往成為車主維權(quán)中最難以逾越的一座山。中國人民大學(xué)法學(xué)院教授劉俊海表示,消費(fèi)者自己想要維權(quán),舉證的門檻很高,成本也很高。而草案規(guī)定“由經(jīng)營者承擔(dān)相關(guān)舉證責(zé)任”,向消費(fèi)者傾斜。舉證責(zé)任倒置同時(shí)也可以對(duì)汽車廠家的產(chǎn)品質(zhì)量、4S店的服務(wù)質(zhì)量有效加以約束。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),由于廠家拒絕配合車主進(jìn)行鑒定,或在車主尋求鑒定時(shí)設(shè)置重重障礙,導(dǎo)致車主最終因舉證問題而維權(quán)擱淺的,占汽車投訴的10%左右。一些諸如重大事故、自燃等案例中,廠家消極對(duì)待的比例更是高達(dá)60%以上。
新車贈(zèng)品遇欺詐,索賠難?
[案例]今年3月份,劉先生在一4S店訂購了一輛25萬元左右的中高檔車,銷售員表示贈(zèng)送包含一套價(jià)值5000元的正品防爆膜和方向盤鎖、車載導(dǎo)航等精品在內(nèi)的購車禮包。劉先生提車后沒多久就發(fā)現(xiàn)防爆膜起泡,去其他4S店重裝時(shí)才知道,銷售人員“以次充好”,為其貼的不過是一套價(jià)值1000元左右的雜牌防爆膜。劉先生向4S店投訴,4S店以銷售員已經(jīng)離職無法確定交易情況為由,最后僅答應(yīng)賠償一套2000元左右的防爆膜。
草案:商家必須兩倍賠償
在賠償環(huán)節(jié)上,草案規(guī)定,“經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的,應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購買商品的價(jià)款或者接受服務(wù)費(fèi)用的兩倍?!?
業(yè)內(nèi)解讀
汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題或買賣糾紛時(shí),消費(fèi)者往往因?yàn)榫S權(quán)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力而只能忍氣吞聲放棄維權(quán)。草案更規(guī)定無論是何種糾紛,消費(fèi)者索賠的金額最低500元起(不足500元的按500元算),保障消費(fèi)者權(quán)益,也能提高消費(fèi)者維權(quán)的積極性。
網(wǎng)購汽車?有七天反悔期
[案例]如今網(wǎng)上買汽車已經(jīng)司空見慣,吉利、東風(fēng)日產(chǎn)、SMART等新車都已經(jīng)“觸網(wǎng)”,通過網(wǎng)絡(luò)手段促進(jìn)汽車交易。去年12月,李先生在某電子商城看見某品牌汽車網(wǎng)絡(luò)促銷,遂購買了一輛7萬元左右的新車,當(dāng)去4S店提車時(shí),他發(fā)現(xiàn)購買的車輛顏色和部分裝飾件與網(wǎng)上看到的有所出入,希望退貨。因是特殊大件物品,商城遲遲沒有回音,廠家卻期望通過與其協(xié)商換車來解決,并不同意退車。無獨(dú)有而,小梅在網(wǎng)上為愛車購買了一套3D立體車內(nèi)腳墊,買了后卻發(fā)現(xiàn)不符合車的尺寸,同樣遭遇商家以腳墊售出概不退貨的難題。
草案:消費(fèi)者可單方面解除購買合同
要求確保消費(fèi)者的知情權(quán),網(wǎng)上商品提供必要的信息。同時(shí)賦予網(wǎng)購消費(fèi)者在適當(dāng)期間單方解除合同的權(quán)利:消費(fèi)者有權(quán)自收到商品之日起七日內(nèi)退貨,但根據(jù)商品性質(zhì)不宜退貨的除外。經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自收到退回貨物之日起七日內(nèi)返還消費(fèi)者支付的價(jià)款。同時(shí)對(duì)消費(fèi)者個(gè)人信息隱私進(jìn)行保護(hù)。
行業(yè)解讀
汽車屬于需要消費(fèi)者實(shí)際體驗(yàn)后才能正確購買的大件貴價(jià)商品,網(wǎng)上購車的風(fēng)險(xiǎn),買賣雙方均需要承擔(dān)。從汽車的使用特性來說,汽車并非屬于“不宜退貨”的商品類型,因此一旦網(wǎng)上購車出現(xiàn)問題,消費(fèi)者也能有效維權(quán)。
律師解讀:
新消法是維權(quán)利刃
對(duì)于草案新規(guī)對(duì)消費(fèi)者的“偏袒”,不少經(jīng)銷商對(duì)記者表示了擔(dān)憂:不附條件的退貨規(guī)定和賠償約束,是否會(huì)導(dǎo)致惡意退貨,從而給經(jīng)營者帶來不利?對(duì)此,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)律師團(tuán)團(tuán)長、中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)專家顧問邱寶昌表示:這種規(guī)定本身體現(xiàn)了一種公平,經(jīng)營者大可不必?fù)?dān)憂。實(shí)踐證明,汽車這種商品,惡意要求退換貨的現(xiàn)象很少。舉證倒置在汽車業(yè)界早已喊了好多年,即使是今年即將推行的《汽車三包》也未能在這一問題上取得突破。如果這次消法修正案能夠在這一問題上有所突破,對(duì)于車主來說,無疑會(huì)是一個(gè)新的維權(quán)利刃。
[責(zé)任編輯:sasa]
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